Кому лимон?
Кстати про КТ3 и техкарту
Обратите внимание, что в ней добавился еще один пункт, в котором нужно отметить что уже работает в “воздухе”.
На сайте конкурса опубликован новый шаблон и пример заполнения.
Да, и можно сказать личная просьба 😃 к конкурсантам на ArDrone - не нужно в видеопрезентации показывать как они здорово умеют взлетать/висеть/садиться прямо из коробки. Покажите то, что добились уже вы сами.
По поводу нашего текущего состояния я написал в блоге.
По поводу цвета стен полигона.
Выбрали цвет RAL 5024.
Вроде должен быть хорошо различим на камерах, достаточно светлый, и ни с чем не будет сливаться.
Стены тестового полигона вскоре покрасят…
а как же небо? с небом будет сливаться 😃
Ночью не будет)
Вопрос по продолжительности ролика КТ 3. Требования как к первому, не более 5 минут?
У меня получилось 5мин 30сек. Резать жалко 😦
Вопрос по продолжительности ролика КТ 3. Требования как к первому, не более 5 минут?
У меня получилось 5мин 30сек. Резать жалко 😦
судя по предыдущим роликом, требования по времени не больше чем рекомендации для удобства\интереса просмотра.
Вопрос по продолжительности ролика КТ 3. Требования как к первому, не более 5 минут?
У меня получилось 5мин 30сек. Резать жалко 😦
Не нужно резать, если жалко…
Не нужно резать, если жалко…
Не дождался ответа, “повырезал” местами до 5 минут и отправил сегодня ночью. Только не понятно, дошло письмо или нет.
Если я с адресом напутал, то второй раз отправлять смысла нет…
а как же небо? с небом будет сливаться 😃
Предложил бы красить стены двумя цветами косыми полосами по 20-30 см. Можно с вертикальными бордюрами на проёмах 😃
битва между показаниями гироскопа-акселерометра и вибрацией закончилась в пользу вибрации … из соревнований выхожу , по причине отсутствия запасного двигателя на замену окосевшего движка (биения даже без установки лопастей)! 8) Желаю оставшимся удачи!
битва между показаниями гироскопа-акселерометра и вибрацией закончилась в пользу вибрации … из соревнований выхожу , по причине отсутствия запасного двигателя на замену окосевшего движка (биения даже без установки лопастей)! 8) Желаю оставшимся удачи!
попробуйте подвесить плату с датчиками на гибком подвесе.
а двигатель попробуйте отбалансировать с помощью металлических опилок и суперклея.
Отправил данные для КТ3. отпишитесь, пожалуйста, когда проверите всё ли в порядке
попробуйте подвесить плату с датчиками на гибком подвесе.
а двигатель попробуйте отбалансировать с помощью металлических опилок и суперклея.
… это понятно , я конечно все сделаю, да и движок уже заказан! Просто “KT3 time is over!”
сейчас пытаюсь хоть как то удалить IMU от “больного” движка 8)) и на пенополиуретан
… это понятно , я конечно все сделаю, да и движок уже заказан! Просто “KT3 time is over!”
сейчас пытаюсь хоть как то удалить IMU от “больного” движка 8)) и на пенополиуретан
на Вашем месте я бы за выходные произвёл бы чудо и выдал бы необходимое видео для КТ. а дальше расслабился и в понедельник ожидал суда организаторов.
отпишитесь, пожалуйста, когда проверите всё ли в порядке
Раз отослали, то уже все в порядке 😃. Я опять в командировке, сам проверить не могу, в понедельник попрошу коллег прислать мне данные по приславшим.
Предложил бы красить стены двумя цветами косыми полосами по 20-30 см. Можно с вертикальными бордюрами на проёмах 😃
Вот, точно, можно и маршрут на стене или полу нарисовать - шутка. Что-то совсем от начального положения уходим…
А если серьёзно, то для меня, например, цвет стен не важен, был бы только однотонный. А если сделать контрастные прямоугольники на высоте 1м. (одинакового размера 1х1м. или меньше) с одинаковым расстоянием, чтобы по камере расчитать расстояние, это вобще идеальные условия, почти как Ваше предложение с полосами, только проще в покраске. 😃
битва между показаниями гироскопа-акселерометра и вибрацией закончилась в пользу вибрации …
Какой аксель у Вас ?
Просто “KT3 time is over!”
а что там? можно же и на одних гирах взлететь, им вибрации как-то пофиг…
можно же и на одних гирах взлететь,
В автомате на гирах точно нельзя, нужен отвес в качестве которого и используем аксель, либо нужен другой датчик абсолютной ориентации в пространстве. Пирометры вроде как до сих пор используют, но в данном случае они не применимы. А для коррекции горизонта по видео нужен мощный вычислитель и надёжный алгоритм, плюс обстановка позволяющаяя однозначно по ней ориентироваться.
В автомате на гирах точно нельзя, нужен отвес в качестве которого и используем аксель, либо нужен другой датчик абсолютной ориентации в пространстве. Пирометры вроде как до сих пор используют, но в данном случае они не применимы. А для коррекции горизонта по видео нужен мощный вычислитель и надёжный алгоритм, плюс обстановка позволяющаяя однозначно по ней ориентироваться.
достаточно гироскопа с низким дрейфом.
достаточно гироскопа с низким дрейфом.
На какую длительность полёта хватает с отклонением до 2х градусов? И что за прибор, ведь явно не МЕМС?
Какой аксель у Вас ?
UM6-мини
(выбора сета - через каждые 200милисек)
сет = 4 выборки с усреднением показаний акселерометра
= 4 выборки накопительные гироскопа
= 4 выборки с усреднением компаса
P.S. да и я взлетал (теперь жалею что не снимал), инцидент был прост до невозможности, …
взлетал я всегда на растяжках … от 4-х берез которые образовывали квадрат…
плюс одна сверху для… ВДРУГ посадка неожиданная , отлаживал уже этап посадки
растяжки увеличивал в длине для того чтобы они позволяли набрать нужную высоту
и как так случилось я и не понял но винт засосал растяжку намотал на себя и в долю секунды
ударил квадр о землю… так как высота была сантиметров 10-ть, после этого один движок
начало бить… при наборе им мощности в моих единица 80-ти он начинает трясти квадр
и появляется шум странный , ориентировоная взлетная мощность на каждый движок 160
но уже от 90-сто я получаю полное вранье
ДАЛЕЕ …это из телеметрии то что я имею сейчас (это отклонения движков в пространстве
чтобы было понятно и могли оценить степень УЖАСА … когда я руками разворачиваю квадр в вертикальную плоскость
это равно 310)
3 -11 -3 11
3 -11 -3 11
квадр стоит на земле
507 235 -507 -235
-340 -8 340 8
квадр стоит на земле но мощность достигла 100