Search in topic

Закон о беспилотниках / Штрафы / Юридические вопросы полетов на коптерах

video

Хм, чел вообще хоть понял что сказал? - “Максимальная масса беспилотников подлежащих регистрации может быть увеличена до 5 кг”.
Ну значит будем делать коптеры на 6-7кг? ))

Заменить бак на поменьше)) не благодари))

модели коих превышают 5 кг быстренько покумекают как облегчить свое детище…

А что тут кумекать, практически все коптеры легче. Батарейку для регистрации поменьше и готово.

Хм, чел вообще хоть понял что сказал? - “Максимальная масса беспилотников подлежащих регистрации может быть увеличена до 5 кг”.
Ну значит будем делать коптеры на 6-7кг? ))

ну не придирайтесь к словам, чувак сам скорее всего моделист, и взволновался от радости перепутал слова =))))

А что тут кумекать, практически все коптеры легче. Батарейку для регистрации поменьше и готово.

а гекса или окта с зеркалкой и подвесом? я понимаю что при регистрации подвес с камерой вешать лучше не надо но фактически при полете они будут

а гекса или окта с зеркалкой и подвесом?

все равно легче если камера не RED

Чего вы тут килограммами меряетесь?
У всех есть удостоверения внешних пилотов? и коптеры все сертифицированы? И вес остался единственной не решенной проблемой?
Забудьте господа. Через год про вас никто и не вспомнит.
Как были вне закона все, так и останемся.

Как были вне закона все, так и останемся.

Это точно.

Как были вне закона все, так и останемся.

+100

прав на управление квадрика с тебя не потребуют, кстати на них вообще права нужны

права нужны … “тракторные”

www.mreporter.ru/reports/64609

Коллеги, если есть формы документов, выложите ссылки, плиз.
А то полемики валом, конкретики нет.

И как гражданин, я имею право подать заявку через Гос. услуги.
Если ,вдруг 😁, созрею

Коллеги, если есть формы документов, выложите ссылки, плиз.

поддерживаю. беспилотники есть у единиц, а вот закон нашумел так, что его все знают, причем в формулировке: “у тебя коптер? ты вне закона и все, точка!!!”

я имею право подать заявку через Гос. услуги.

заявку на что ? 😃

заявку на что ? 😃

На Гос. услуги)

я зашел на сайт росавиации, в разделе “обращения граждан” написал заявление (в произвольной форме о регистрации аппарата). обязаны в письменной форме ответить в течении 30-ти дней. Ответ очевиден - ОТКАЗ в регистрации из за отсутствия самого правил и механизма регистрации, сертификации и свидетельства (обучения, сертификата) пилота

я зашел на сайт росавиации, в разделе “обращения граждан” написал заявление (в произвольной форме о регистрации аппарата). обязаны в письменной форме ответить в течении 30-ти дней. Ответ очевиден - ОТКАЗ в регистрации из за отсутствия самого правил и механизма регистрации, сертификации и свидетельства (обучения, сертификата) пилота

И зачем тут об этом писать? Лучше-бы похвастались тем что написали обжалование данного законопроекта. Нет написали “заявление” при этом на 100% зная результат…Mother of God

И зачем тут об этом писать?

а за тем, что чуть выше об этом спрашивали, и я ответил, как поступил Я - это во первых, а во-вторых, в сложившейся ситуации гораздо правильнее иметь на руках официальный обоснованный отказ, чем ничего не иметь

Мужики! Вот читаю уже дцатую страницу по поводу закона и ржу. Не нужно обсуждать какие депутаны правильные. Кто и куда перетягивает, кто принимает и кто подписывает. Нам это не понять и трясти воздух нет смысла. Кто-нибудь адекватно может написать что и как с законом? Куда идти, если закон работает. Если закон не работает - хера тут идти и брать какие-либо справки на отказ и т.п… Дойдет дело до суда (если дойдёт) то тогда и надо “махать пропеллерами”. ЧТо делать то?

Если закон не работает - хера тут идти и брать какие-либо справки на отказ и т.п… Дойдет дело до суда (если дойдёт) то тогда и надо “махать пропеллерами”.

сначала ответили на вопрос, а потом задали его))) лично я и подал заявку с заведомо известным результатом как раз на случай, если дело до суда дойдет (не дай Бог конечно) хотя бы для того, что бы отделаться штрафом

Я лично ничего делать не собираюсь. Буду летать как и раньше в полях и опушках где нет ни души. Ну кроме авиамоделистов:)

в сложившейся ситуации гораздо правильнее иметь на руках официальный обоснованный отказ, чем ничего не иметь

Не вижу выгоды, в нынешней ситуации вы в тупике в любом случае, если вы полетите с отказом и к вам будут вопросы то ситуация “в суде” еще более усугубится тем что вы были уведомлены отказом, но все равно полетели.

Мужики! Вот читаю уже дцатую страницу по поводу закона и ржу. Не нужно обсуждать какие депутаны правильные. Кто и куда перетягивает, кто принимает и кто подписывает. Нам это не понять и трясти воздух нет смысла. Кто-нибудь адекватно может написать что и как с законом? Куда идти, если закон работает. Если закон не работает - хера тут идти и брать какие-либо справки на отказ и т.п… Дойдет дело до суда (если дойдёт) то тогда и надо “махать пропеллерами”. ЧТо делать то?

Все сам узнай и напиши, мы с удовольствием послушаем.