XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...

AndroNNNio
Michel_S:

Tmetic 20000mAh 11.1 Max 5c lipo battery

Шукткама насяльника?

Piranha:

Ах дайте дайте мне 650ку а я на нем отожгууууууу

Его же берут для “таскания” камеры )))))

delfin000
Piranha:

Ах дайте дайте мне 650ку а я на нем отожгууууууу

Дим, вот тебе и придется отжечь и Драгоне и на Х650 в такой компановке. Мне пока рановато. Я же спокойный летунок, тока на мелких могу крутануть. На этих как то боязно (лично мне). Боюсь разбить А дури в них полный пипец… сами рвутся в бой, да я сдерживаю. Но это только летом. На следующей недели в Самару по делам еду. Там пока полетаю между делом.

AndroNNNio:

Его же берут для “таскания” камеры )))))

Кирпичи на стройке еще может доставлять вместо крана башенного 😁

AndroNNNio
delfin000:

Кирпичи на стройке еще может доставлять вместо крана башенного

Аха, верно. Кирпичу пох, колбасит его во время полета, или нет. А вот камера - дело другое.

delfin000
Michel_S:

Transmetic 10000mAh 11.1V Max 20C

Это тоже многовато. Зачем столько , он и 8000 по расчетам не меньше 15 минут легко отлетает. Осталось только убедится в этом. Главное что бы акки нормальные пришли. Все бывает и дерьмо тоже проскакивает , как нам не обидно

Basil
delfin000:

Это тоже многовато. Зачем столько , он и 8000 по расчетам не меньше 15 минут легко отлетает. Осталось только убедится в этом. Главное что бы акки нормальные пришли. Все бывает и дерьмо тоже проскакивает , как нам не обидно

Вес один, а емкость разная!

AndroNNNio
delfin000:

по расчетам

Ключевая фраза. Меньше слов, больше дела!

Basil

Нельзя запрячь в одну упряжку, коня и трепетную лань!
Для отвязанного пилотажа надо шасси убрать или модифицировать.

AndroNNNio

Для отвязного пилотажа надо брать Кука за 100 баксов.

Basil
AndroNNNio:

Для отвязного пилотажа надо брать Кука за 100 баксов.

Интересуюсь как дилетант,в чём разница?

delfin000
AndroNNNio:

Для отвязного пилотажа надо брать Кука за 100 баксов.

+1

Basil:

Интересуюсь как дилетант,в чём разница?

Примерно тоже самое что угробить запорожец или мерседес…есть разница в ремонте? А такие вещи при 3D просто неизбежны и довольно частые .😉

AndroNNNio:

Ключевая фраза. Меньше слов, больше дела!

Как посылка придет так и полетим 😉

Basil
delfin000:

Примерно тоже самое что угробить запорожец или мерседес…есть разница в ремонте? А такие вещи при 3D просто неизбежны и довольно частые .

Не понял, он дешевле или стабильнее?

AndroNNNio
Basil:

Не понял, он дешевле или стабильнее?

Он дешевле. Про стабильность 650-го в этой ветке, хотя ей уже 30 страниц, нифига сказано не было.

Basil
AndroNNNio:

Он дешевле. Про стабильность 650-го в этой ветке, хотя ей уже 30 страниц, нифига сказано не было.

Может бумеранг деревянный купить? Бюджетно и стабильно, хотя и его будет жалко если четыре месяца стругать.

AndroNNNio

Ну если его жалко, тогда это не бумеранг. По определению.

Basil

Сегодня поставил опыт (т.к. аппа будет через две недели) на собранном х650, подключил один мотор к регу 60ампер и аку 2.2a 4s 25-50c на полных оборотах показал потребление 34ампер х 15вольт =510ватт, тягу не мерил, но квадрик держал двумя руками, а карбоновый луч выгибался! Мотор нагрелся до 70градусов за 30сек., вот это точно будет сенокосилка вертикального взлета огневой поддержки пехоты!😈

delfin000
AndroNNNio:

нифига сказано не было.

А что говорить. На видео и так все понятно. Слова нынче ничего не стоят.

Basil:

Сегодня поставил опыт (т.к. аппа будет через две недели) на собранном х650, подключил один мотор к регу 60ампер и аку 2.2a 4s 25-50c на полных оборотах показал потребление 34ампер х 15вольт =510ватт, тягу не мерил, но квадрик держал двумя руками, а карбоновый луч выгибался! Мотор нагрелся до 70градусов за 30сек., вот это точно будет сенокосилка вертикального взлета огневой поддержки пехоты!😈

Так вы его просто напросто угробите…(о моторе). Проверьте обмотку!!! Человек тоже может держать больше собственного веса , правда не долго… хребет трещит 😉 и как следствие Х…последствия

AndroNNNio
delfin000:

Слова нынче ничего не стоят.

Тогда зачем их столько?

Basil
delfin000:

Так вы его просто напросто угробите…(о моторе).

Не угробим, мы на них собаку съели, если повар нам не врет.

delfin000:

Проверьте обмотку!!!

Понюхать или прозвонить?

delfin000:

Человек тоже может держать больше собственного веса , правда не долго… хребет трещит

Человек и железо две большие разницы. А у моторов надо поработать с отводом тепла, тем более это форсажный и не продолжительный режим.

Наверно всех соседей разбудил, но замерил тягу, около двух кило! Дальше умножайте на 3, 4, 6, 8.

delfin000

Василий, вы просто филосов 😉. А летательные аппараты не любят философию. ;)Они любят точность , что не присуще философии 😁 И ошибок не прощают…

Basil
delfin000:

Василий, вы просто филосов. А летательные аппараты не любят философию. Они любят точность , что не присуще философии

Александр, прежде всего я практик т.к. занимаюсь разработкой и производством бес коллекторных двигателей на постоянных магнитах, только на два порядка мощнее и нагрузки не вентиляторные, а вот два кило тяги, это точно филосо(в)ия! И в чём я не точен?
К стати о точности, намотать штору у себя в квартире это мелочь, а вот можете рассчитать ТОЧНО скорость лопасти, отлетевшей после ремонта винта швейными нитками, а кругом дети.

GT_80

Несколько вопросов возникло.

  1. Переинициализация горизонта возможна только в меню программы “calibration” ?
    Т.е. что-бы “обновить горизонт” нужно все время к компу его подключать ?
    Нельзя ли на кнопку пульта это дествие вывести , как на немцах например ?

  2. Что значит графы BOUND в меню настройки PID ? С английского не особо понял.

  3. Там вроде настройку PID можно прям на пульт вынести ?
    На странице настройке PID там кнопка TRIM внизу. Там можно на каналы AUX вынести подстройку.
    Пробовали ? Должно быть удобно.
    Я сегодня вечером попробую с этим занятся.