XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
Питание от UBEC нужно подавать в любой свободный разъем полетного контроллера?
Конечно
с той же стороны куда и разъемы от регулей подключаются или можно и с противоположной стороны?
В любой
Ну вот, все вопросы по двигателям решились мгновенно благодаря RCTEAM.RU, как собственно и с ESC, несколько ранее. Очень быстро и оперативно!!! И Pulso и стоковые уже ждут своего побитого крашем беднягу Х650V-8 😉 . Так что ко вторнику скорее всего уже вновь полетим.
Поделитесь, как удалось подружить дишейкер видуба и ХД видео. В двух словах !
Есть классная прога. Она меняет контейнер фала на AVI без пережатия (без потери качества), и делает это практически моментально. Ну а дальше процесс понятный 😉
Честно говоря не очень понятный 😃
Пользуюсь вот такой ImTOO MPEG Encoder Platinum для перекодировки и поджатия, ужатия. Правда у меня лицензионная. Пашет быстро и очень качественно. Лицензия не дорогая.
Честно говоря не очень понятный
получившийся в итоге AVI можно с лёгкостью открывать в virtual dub, и там извращаться как душа пожелает 😃
ImTOO MPEG Encoder Platinum для перекодировки
Основная проблема перекодировки для дальнейшего редактирования - пережатие видео потока, при этом качество теряется. По аналогии с jpeg картинками, если их несколько раз пересохранить, то артефакты сжатия становятся уже явными и бросаются в глаза.
Основная проблема перекодировки для дальнейшего редактирования - пережатие видео потока, при этом качество теряется.
Эта все делает в лицензии без потерь. Взял ее именно под Гопро. Просто если нужно перепаковывает, ну а если нужно и ужмет. Жал с 250 метров в 10. Как"качественно. Вот только ей пришлось и кадры подрезать с 60 до 25 (по моему решению). Вот тут только проявилось дерганье (понятно почему). Во всех остальных случаях, чтоб ноут не икал на 1080 именно ее и использую. Может есть чего лучше, но мне эту друзья посоветовали (профы) , что бы и не дорого и по полной небалуйся. Лицензия и под обновления последующие
Понимаю что у нас смотрят на тех кто покупает лицензионное программное обеспечение как на идиотов… Но нужно начинать уважать интеллект…рано или поздно.
dvdvideosoft.com/ru/index.htm
Вот такой попробуйте, софт бесплатный много наворотов.
Когда нет погоды, делаем “инверты” на сооснике
Когда нет погоды, делаем “инверты” на сооснике
Нормально, то же подобным развлекаюсь. А погода у нас вообще никуда, только приехал… назад хочется в тепло. Пока в диком депряснике… 😦
Пока в диком депряснике…
Сочувствую, неужели сезон закончен. Жалко.
Сочувствую, неужели сезон закончен. Жалко.
В понедельник комплектуюсь. Перевожу Х650V-8 на Пульсо, ставлю граупнеры и ввоздух… Надо же продолжать разбираться с ХА и с Диджеем познакомиться в платную
Перевожу Х650V-8 на Пульсо, ставлю граупнеры и ввоздух… Надо же продолжать разбираться с ХА и с Диджеем познакомиться в платную
Будем ждать новостей
Сочувствую, неужели сезон закончен. Жалко.
А я сегодня 5 часов снимал, кино про велосипедиста 😃 Передатчик в чехле, руки не мёрзнут.
А я сегодня 5 часов снимал, кино про велосипедиста Передатчик в чехле, руки не мёрзнут.
Ну конечно же полеты не прекратятся, произойдет просто “переобувка”. Передатчик в муфту, перчатки, шапки и т.п.
Фото с “Ходынской” тусовки
rcopen.com/forum/f66/topic83757/1669
приветствую владельцев квадрокоптера X650 - прошу помощи - летал крестом и вот попробал переставить электронику для полета иксом - пропала стабильность ,время от времени подергивание и по рудеру чуть вращается - прошивочку на иксу я вроде залил ,но возможно не так - как правильно загрузить прошивку для полета иксом - если можно напишите пошагам
напишите пошагам
скачайте последнюю версию xaircraft center, затем обновите прошивки полетного модуля и модуля ахрс через программу Центра (Firmware Upgrade), последовательность действий при обновлении будет написана в программе (что отключить, что подключить), после обновления выберите профиль под свой квадрик x650, настройте чувствительность, откалибруйте модуль ахрс и внесите другие необходимые изменения. И нужно наверное еще развернуть под x-стиль электронику относительно квадрика.
У меня просто V4, может владельцы первой версии подскажут поподробнее чего.
Есть мануал, почитайте, посмотрите картинки.
ну вот и все заработало - установил новый софт и дополнения из этого софта - все работает - про шайбы возьму на заметку ,так как сейчас во дворе сильный ветер и особо не определить куда тянет - за помощь огромная благодарность ,x-tazz,
сталкивался кто-нибудь с балансировкой на валу двигла цанги с упорной шайбой с конусом внутри, есть моторы новые и винты АРС, дак вот как установить цанги так, чтобы не било? Я раньше с этими вещами не сталкивался, разъясните.
Товарищи, я правильно понимаю перевод?
NORMAL(NOR): Like most of RC helicopters, in this mode, the copter is not auto-leveled. It’s the same as Cruise mode for previous version.
ATTITUDE(ATT): The copter will auto-level. And if the GPS module is available, when you release the sticks for 2 seconds, the copter will enter the Position Hold; when you re-move the sticks again, it will exit the Position Hold.
ReturnToHome(RTH): If the GPS module is available, the copter will return to home, the place where it takeoff.
Режим NOR-квадр полностью управляется в ручном режиме. включая стабилизацию по горизонту
Режим ATT- если без датчика GPS, то идет автоматическое выравнивание к горизонту. Если с датчиком то квадр занимает указанную точку по GPS
Режим RTH тут вроде все понятно. если с GPS то идет возврат домой