XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...

delfin000
masonx:

это во вкладке где три ползунка в центре? т.е. создавать новый профиль и там цифры менять не надо?

Да. Только рудер сильно не трогать. Рудеру при любом раскладе хватает до 60-65%

masonx:

Вес моей камеры без объектива с акумом 430 грамм (а если не лениться то можно и без акума и подключить камеру к борту, тогда камера весит 350 грамм.),

А вот это мысль, для особого внимания

Сергей_Вертолетов
delfin000:

И как это воспринимается. тыл

Александр, а зачем GPS так вверх вынесен? Упадет на спину и датчику превед! В чем оправданность такой установки?

masonx
Сергей_Вертолетов:

Александр, а зачем GPS так вверх вынесен? Упадет на спину и датчику превед! В чем оправданность такой установки?

упасть на спину на xaircraft это надо постараться либо это серьезная тех. неисправность (лопнувший винт или клинанувший двигатель, это надо по любому и без датчика исключать на доработке)
оправдано это тем что жпс должен быть отдален от ahrs и мозга. помню видео где показательно объяснялось с примерами что идет сильные наводки на антену жпс и ее надо поднимать выше. если жпс держать близко к электронике то спутники плохо ловятся или теряются.

delfin000
delfin000:

Сомневаюсь. Даже больше чем очень сомнительно. Разве моторы другие поставили и пропы соответствующие к ним. Всеже просто камера 480 грамм весит только одна

Здесь о 500Д … Уж очень опасно, посему и не реально. Просто камикадзе так может над кафельным полом да еще и на стоке, которому и гопрошка на пределе грузоподъемности нормальной.
Посему и не реально. СТРЕМНО!!! НЕ СОВЕТУЮ
И кило он на борт возьмет, вот только надорваться может. 😉

Сергей_Вертолетов:

Александр, а зачем GPS так вверх вынесен? Упадет на спину и датчику превед! В чем оправданность такой установки?

Я не собираюсь падать и не собирался и об этом вообще никогда не думаю. Думаю только о том что бы летало и всегда так настраиваю себя.
Вынос сделан с целью ути от помех для ГПС из за модулей. Так же и компас нужно выносить. Но руки не доходят, так как занят другим проектом и дел внеплановых полно

masonx:

идет сильные наводки на антену жпс и ее надо поднимать выше.

все верно

masonx
delfin000:

Здесь о 500Д … Уж очень опасно, посему и не реально. Просто камикадзе так может над кафельным полом.
Посему и не реально. СТРЕМНО!!! НЕ СОВЕТУЮ

да это то понятно. это 480 грамм только камера еще обьектив добавить а блинчиков пригодных для видео да еще и легкий я вроде у кэнона как то и не препоминию. В любом случае уже рабочие эксперементы буду проводить не на стоковых винтах. Всетак говорят что при определенных условиях они красиво разрываются, думаю нагрузка это и будет то доп условие которое может спровоцирвоать разрыв винта/тов.

delfin000:

Я не собираюсь падать и не собирался и об этом вообще никогда не думаю. Думаю только о том что бы летало и всегда так настраиваю себя.

золотые слова!

swat0russia
masonx:

упасть на спину на xaircraft это надо постараться

буквально недавно он у меня после пяти минут ровного полета кинул лапки кверху сам по себе - реально снег помог, а то бы в дребезги)))

masonx
swat0russia:

буквально недавно он у меня после пяти минут ровного полета кинул лапки кверху сам по себе - реально снег помог, а то бы в дребезги)))

страшные истоии прям, аж передеруло … бррр.😃 на морозе летали + чувствительность задрана или пид трогали:) Я у xavr такое частно наблюдал когда задерешь аксели или с пид переиграешься, либо когда на морозе летал и чувствительность на горизонт поставил выше на ровном месте кувырок был и об лед. именно тогда у меня кончилось терение и я стал коситься на xaircraft.

Basil

Одни кувыркаются, другие улетают с концами, видать похолодало, прискорбно.

swat0russia

на дефолте летал , ничего не делал, не крутил
квадр перед полетом часа два в багажнике был , вроде как на холоде .
после падения летал два пака без проблем

ua6jhm
Basil:

Одни кувыркаются, другие улетают

Главное что все таки летают!!!
Гекса на подходе щас регули допаяю и в небо. Блин правда все снегом засыпало не балуй.

Basil
ua6jhm:

Главное что все таки летают!!! Гекса на подходе щас регули допаяю и в небо. Блин правда все снегом засыпало не балуй.

Мягче падать.

ua6jhm
Basil:

Мягче падать.

Я вообще то летаю, а падать не дай бог всем. Главная заповедь в Авиации чтобы количество взлетов равнялось числу посадок.😃 КОУ ВСР ДА.😃

ua6jhm

хз может и прибор врать чем его тестировали Василий? Метрология кажись так звучало по старинке я помню к ним свои приборы таскал а щас уже и нет такой конторы.😦

Basil
ua6jhm:

хз может и прибор врать чем его тестировали Василий?

Миль пардон,ошибочка вышла, забыл выставить количество полюсов,
так что КВ 620.

delfin000
Basil:

Решил померить КВ у моторчиков hobbyking.com/…/__17923__NX_4006_530kv_Brushless_Q…,
а он 308 в место заявленных 530, мерил этим hobbyking.com/…/__10335__Hobby_King_K1_RPM_KV_mete…

Василий. Этот измеритель кв нужно контролировать оптическим. В свое время он завалил измерения кв на 14 полюснике. Такой бред покаывать начал при средних оборотах испытуемого, что диву дался.
С кокого перепугу , даже и не понял.
Оптика с ХК хоть и округляет, но округляет максимум в сотню и не мудрит.
Может только у меня он так замутил. Но кто знает.

denden
piligrim-andy:

Акум был такой - www.avionix.ru/catalog/detail...MENT_ID=133630 У меня это уже второй случай с ними. Лучше на них не летать!

у меня тож не сложилось с паками этого бренда(FIGHT - R 3300mAh - 25С) - умерла одна банка на 3S после глубокого разряда (но так и не востановилась(на заряднике пишет - 4.20 ,4.10, 4.10) одна банка хотя квадр летает с небольшой разницей (по времмени) с исправными)

TOOM
denden:

(на заряднике пишет - 4.20 ,4.10, 4.10)

так там все рабоче!

denden
TOOM:

так там все рабоче!

развейте пожалуйста миф - разве 4.20 - 4.20 - 4.20 и 4.20 - 4.10 - 4.10 - есть одно и тоже?плюс по полетному времени разница и при зарядке одна банка греется

masonx
denden:

развейте пожалуйста миф - разве 4.20 - 4.20 - 4.20 и 4.20 - 4.10 - 4.10 - есть одно и тоже?плюс по полетному времени разница и при зарядке одна банка греется

если вообще при заряде греется - плохо. Я бы на вашем месте в ведре металлическом заряжал бы;-) Какие кста токи даете на заряд?

Basil
delfin000:

Василий. Этот измеритель кв нужно контролировать оптическим. В свое время он завалил измерения кв на 14 полюснике. Такой бред покаывать начал при средних оборотах испытуемого, что диву дался. С кокого перепугу , даже и не понял. Оптика с ХК хоть и округляет, но округляет максимум в сотню и не мудрит. Может только у меня он так замутил. Но кто знает.

Алексанр.
Если Вы за всякие приборчики, их есть у нас, но вот не задача, КВ мерят без нагрузки и на макс. оборотах, поэтому оптику применить проблемно.
Многие плохо изучают мануалы (и я в том числе), а там сказано установить число пар полюсов, то есть половино кол.во магнитов.