XAircraft X650 - кто он и с чем его едят...
И ещё. Многое навесное оборудование работает от 12 вольт.
Аха, Дельфин успел исправиться раньше меня ))
Единственное добавлю, что большинство навесной дополнительной аппы хорошо сочетается именно с 3S (камеры, подсветки, видеопередатчики и т.д).
Ох народ то не в курсе про DC-DC конверторы, у которых входное до 20В, тем более для всего навесного они все равно нужны для защиты от помех. Я на свой поставил, мне пофик на чем летать, хоть на 5S.
Ох народ то не в курсе про DC-DC конверторы
Есть много примеров что некоторые модели DC-DC вносили “хаос” в работу камер и не только, далее это доп.расходы (а они не всем приемлемы) , ну и вес. 10-15 граммовых не встречал (речь о хороших экранированных).
Каждый выбирает что ему приемлемо.
Есть много примеров что некоторые модели DC-DC вносили “хаос” в работу камер и не только, далее это доп.расходы (а они не всем приемлемы) , ну и вес. 10-15 граммовых не встречал (речь о хороших экранированных). Каждый выбирает что ему приемлемо.
Я-просто-ржу-не-магу. Какой б№№ хаос и расходы. и весят они как раз 15 гр, ссылку давай не буду, уже писал тыщу раз.
Я-просто-ржу-не-магу. Какой б№№ хаос и расходы. и весят они как раз 15 гр, ссылку давай не буду, уже писал тыщу раз.
Не судите все по себе. Кому то и миллион евро не деньги, а кому то 1 рубль состоянием кажется. И куча чего еще…Так что не умничайте чрезмерно и не интригу не заводите. У всех выбор должен быть и вариантов море и особенно для начинающих. Не все “перцы” как ВЫ. Нужно к людям помягче и добротой пошЫршее и все будет пучком 😁
черт, я не хотел, правда 😃
Как-то затянулся новый год у китайцев.
На счет GPS и компаса тишина. Кто нибудь уже пытался заказать?
Как-то затянулся новый год у китайцев.
На счет GPS и компаса тишина. Кто нибудь уже пытался заказать?
Заказал и оплатил еще в начале декабря прошлого года. Жду, никуда не денется.
Известно пока одно. При начальной иницелизации есть проблемы с провалами в поиске спутников или же во время работы системы . Примерно так сообщают источники. Но это и не важно. Пусть максимально устранят клюки и ляпусы. Но то что это будет не за горами - однозначно.
Залил все новые прошивки,конфигурацию Х 3S, все что надо калибранул , вот пробую потихоньку. Столкнулся с несколькими непонятками. (тестирую, придерживая рукой за стойку, как бы в висении 😃 ) если стики не трогать висит ровно, почти не дергаясь. (это конечно все относительно, т.к. рука слегка парирует отклонения). Итак:
1.при переключении с ховер на круиз сразу стремиться уйти вперед вправо, причем довольно резко и с большим углом.
2. Экспоненту на газ стоит делать? На элероны и РВ сделал очень большую экспоненту- уж больно резкий был.
3. дурацкий вопрос: желтые наклейки через два дня отклеились 😦 -это только у меня?
4. В вики, на одной из страничек видел полетную конфигурацию, где отображается вес. У себя такого не нашел. 😦
1.при переключении с ховер на круиз сразу стремиться уйти вперед вправо, причем довольно резко и с большим углом.
Рискну предположить, что при переключении полетных режимов уходят тримеры каналов. И еще, на своем аппарате вообще решил отказаться от режима круиз. В этом режиме практически отключаются акселерометры, он нужен для выполнения акробатических этюдов. А размеры и вес 650 совсем к этому не распологают.
И еще, на своем аппарате вообще решил отказаться от режима круиз.
+1
1.при переключении с ховер на круиз сразу стремиться уйти вперед вправо, причем довольно резко и с большим углом.
При нулевых триммерах изменением положения модуля AHRS( если калибровка по уровню не помогает и выставлено нулевое положение стиков программно)
- Экспоненту на газ стоит делать? На элероны и РВ сделал очень большую экспоненту- уж больно резкий был.
каждый строит под себя, но в районе точки зависания оптимальнее более плавное
- дурацкий вопрос: желтые наклейки через два дня отклеились -это только у меня?
У всех. Их лучше заменить термоусадочными трубками нужного цвета
- В вики, на одной из страничек видел полетную конфигурацию, где отображается вес. У себя такого не нашел
Не критично, но на разбеге 200-300 грамм для лучшего поведения можно создать свои файлы и сделать в них соответствующие пояснения. (на первых порах влияние изменения веса незаметно, в дальнейшем по мере привыкания почувствуете это)
Сообщение от Юрий 68
Как-то затянулся новый год у китайцев.
На счет GPS и компаса тишина. Кто нибудь уже пытался заказать?
Заказал и оплатил еще в начале декабря прошлого года. Жду, никуда не денется.
Известно пока одно. При начальной иницелизации есть проблемы с провалами в поиске спутников или же во время работы системы . Примерно так сообщают источники. Но это и не важно. Пусть максимально устранят клюки и ляпусы. Но то что это будет не за горами - однозначно.
Америкос молодец собрал с доверчивых русских деньги и постоянно сроки оттягивает! но по секреты скажу он знает что даже после нового года ему не отгрузят!
Из достоверных источников
Payload System
CM130G-TPS “XAircraft CM130-TS Pan/Tilt Camera Mount
(3 servos included)” will come out in the coming 2 months.
CM130C-TPS “XAircraft CM130-TS Pan/Tilt Camera Mount
(3 servos included)” will come out in the coming 2 months.
Expandable Modules
E1012 Gps Module will come out in the coming 2 months.
E1013 Compass Module will come out in the coming 2 months.
E1014 LED Module will come to market in 2011.
E1015 Power Management Module will come to market in 2011.
От себя скажу что компас и ГПС появиться приблизительно в начале марта!
Верно . Не раньше марта.
Плату сам вносил, а на том континенте упирались. Но по блату 😁 все же дали добро после моего напора. А какая разница, заплатил и спи спокойно. . Также за 1.5 месяца до выхода Х650 заказывал его и оплачивал заранее (но тогда это была первая покупка в том маге и как говорят с некоторой опаской). Теперь контакт налажен и “дорожка” набита. Понимание установлено.
При необходимости деньги могут вернуть. На рождественские такое предложение было в одном из писем. Но мне положение ЗАРАНЕЕ ближе и спокойнее . Это же не как у нас… Там за это не погладят и не забудут и не пропустят …
чё то wiki буксует, мож китайцы затеяли новую прошу 1.3 выложить с поддержкой GPS), такое было перед 1.22
Выложили официальную прошивку 1.3 www.xaircraft.com/wiki/Downloads(en)#FC1212-S_Flig… плюс дефолтные настройки для 650 и 450. Только что залил, попробывал в комнате, это уже прогресс. Мелкой тряски которую не как не могли победить, теперь нет. Висит стабильно, реакции на стики все адекватные. Кстати китайцы сказали, что эта прошивка уже заточена под GPS.
Коллеги!!!Всех с главным Мужским праздником, творчески и технических успехов , а так же воплощения и реализации всех идей и целей:)
Вот и до меня почтой доехал 650й, как раз к вечеру 22 февраля 😃 Пока убран на полку в ожидание более теплой погоды, но все ж интересно - до каких минусовых температур его испытывали? У нас сейчас -15, запускать пока страшновато.
Мой тоже 22 приехал, уже собрал, но вот с прошиванием пока не разобрался. Собирать одно удовольствие, все просто и понятно.
В полку пополнение!!!
Видео полетов, видео с борта и побольше. И идеи доработок, конструктивных доводок и всего что может улучшить аппарат
А из Самарских любителей хоть кто нибудь есть здесь. Сейчас в Самаре. Можно пересечься. Время найдем. Все же первая полетевшая в космос здесь собиралась.
Тест компаса v.youku.com/v_show/id_XMjQ2NDk5NjQ0.html
v.youku.com/v_show/id_XMjQ2NTUwNDA0.html
GPS ожидается с выходом прошивки 1.31. Хотя уже известно , что прошивка 1.30 крайне сильно прибавила устойчивости квадрику и продвинула его на новый еще более высокий уровень.
И дополнительно для тех кто хочет позаниматься творчеством очень интересный ролик от Джефа
Эффективность шасси с амортизаторами на лицо.
А Тем временем некоторые 650е обрастают моим тюнингом 😃
Усиленные ноги и подвес от Piranha Creations 😃
Ну и на пару с младшим братиком Piranha X330 😃
