Мелочь пузатая или Walkera QR Ladybird
В том-то и дело, что все правильно. Специально заснял на фото “до” и потом собрал как было…
Она как-бы болтается в “облаке” размером 1,5м Х 1,м., потом внезапно может из него рвануть куда-то, но при этом вроде как рулится правильно…
подклеил раму
Может вместе с рамой еще какая-то деталька на плате отвалилась?
Да вроде все аккуратно делал, не замечал… Но еще раз посмотрю, спасибо!
проще микро-бесколлекторник собрать (моя мечта) с подъёмной силой 300-500гр, чтоб можно было что-нить стоящее подвесить
Например фонарик супер-яркий, который на 2 км. светит - 420гр. весит. Вот это будет сила: летит ночью НЛО и всю улицу освещает. Точно потом говорить будут - НЛО видали 😃
Попробуй сбросить Fixed ID, помогает от непонятных глюков.
лучше просто с камерой полетаю.
А вот это уже шпионаж…
😛
А вот это уже шпионаж…
Шпионаж это когда тихо и скрытно: чтоб никто и не подумал, чтоб никто и не заметил.
А когда она гудит как стая пчел да еще и лампочками светит - это увлечение, хобби такое 😃
На работе кой-кому очень не понравилось, что она над ним пролетала и жужжала. Так он грозился сделать рогатку и подбить ее нафиг… Так мне тоже есть чем ответить: подвешу еще обливалку водой и когда будет минусовая температура пролечу над ним и выпущу струю… пусть думает, что ворона
Небольшая проблемка с этой камерой 808 #16 V2 120°:
В полете, при включенных моторах времени записи хватает ровно на 6 мин, потом камера вырубается, а полет продолжается еще 30…60 сек.
а на холостом ходу - хоть час пиши. Неужели после 6 мин. камере не хватает амперов чтоб продолжать запись? Надо как-нибудь замерить сколько ампер жрёт камера… по ходу до фига.
Надо как-нибудь замерить сколько ампер жрёт камера… по ходу до фига.
Впрочем, не так уж и до фига: 350mAh.
Тогда не понимаю почему камера вырубается через 6 мин, в настройках стоит 70 мин. На стоянке пишет сколько влезет, а в полете только 6 мин. Странно, непонимаю.
Я конечно в электронике не шарю, но может быть идет какой нибудь сигнал сообщающий о скором отключении батареи, камера его понимает и отрубается ?
Вообще жалко что по камере не полетать в соседних комнатах. 😦 Я так надеялся. Впрочем теперь заказал без камеры, ибо не знаю зачем она мне такая нужна…
сбросить Fixed ID
А как? Если не сложно… У меня в к-те была перемычка, для этого?
Да, воткнуть в порт AUX2 (рядом с проводом питания) и включить питание, после того как индикатор начнет вспыхивать, выключить питание и вытащить перемычку.
В том-то и дело, что все правильно. Специально заснял на фото “до” и потом собрал как было
А саму плату задом-наперед не поставил? У меня так часто было… разберу-соберу все разъемы как было воткну, а плату переверну с севера на юг и потом брыкается как бешеная, пока реверс не установлю на элеватор и элероны - потом нормально летает.
Вообще у меня 5 вариантов:
- Разъемы перепутал
- Плату перевернул.
- Пропеллеры обгрызлись.
- На плате что-то отходит или подмыкает.
- Какой-то из моторов клинит: крутани все пропы щелчком пальца - свободно крутятся?
Потом держи в руке, газуй и наклоняй ее в стороны, после отпускания стиков - горизонт выравнивается?
Все еще раз разобрал и “перебиндил”, как будто получше стало, но при горизонтальном полете “прямо”, все равно бессистемно внезапно закручивает по оси руддера. Туда-сюда, влево-вправо, вверх-вниз и вдруг как-будто убрал расходы по руддеру - начинает вращаться в одну из сторон и не реагирует на компенсацию ручкой в противоположную сторону, в итоге закручивается (именно по руддеру) хаотично и посадка…
Но все равно СПАСИБО! Буду пробовать!
P/S Ура! Все банально, как обычно, перепутал между собой ближние (к себе) лучи…
Помню, что винты не снимал, вот и решил, что направление вращения не изменялось!
Еще раз спасибо!!!
все равно бессистемно внезапно закручивает по оси руддера.
Очень похоже на то, что моторы после прогрева начинают вращаться с разной скоростью.
Да, воткнуть в порт AUX2 (рядом с проводом питания) и включить питание, после того как индикатор начнет вспыхивать, выключить питание и вытащить перемычку.
Можно и так как Владислав посоветовал, а можно FixID и проще сбрасывать, достаточно просто отключить Fix в пульте в то время когда приемник забинден с пультом, а на приемнике после этой операции FixID сбросится автоматом. Вариант же с перемычкой применяется в тех случаях, когда вы умудрились сбросить Код на пульте отдельно от приемника, либо вы сменили пульт на другой.
а можно FixID и проще сбрасывать, достаточно просто отключить Fix в пульте в то время когда приемник забинден с пультом, а на приемнике после этой операции FixID сбросится автоматом
Вот это полезная штучка, не знал и каждый раз втыкал перемычку, чтоб сбросить. Спасибо!
Уже победил! Отписался выше. А пульт у меня 2402, так, что только с перемычкой…
Нужно будет попробовать так сбросить, когда коровка в очередной раз заглючит. Может быть тоже поможет? С перемычкой коровка точно сбрасывает не только Fixed ID, но также сбрасывает/переустанавливает все внутренние настройки.
P.S. Хотя врядли, у меня глюки в коровке возникали как раз при привязке без Fixed ID. Сброс Fixed ID делался только для устранения глюков, а не для сброса Fixed ID.
можно FixID и проще сбрасывать, достаточно просто отключить Fix в пульте
Сброс Fixed ID делался только для устранения глюков, а не для сброса Fixed ID.
Всё-таки не понятно: для того, чтоб аксели сбросить в Ladybird V1 - только с перемычкой или достаточно в пульте FixID выключить?
Если коровка нормально летает, достаточно выключить Fixed ID в передатчике.
Я сбрасываю Fixed ID в коровке, когда у нее появляется какой-то непонятный расколбас - медленный взлет, потом резкие броски по высоте, и прочее. В такой ситуации сброс Fixed ID в коровке всегда помогает.
Если коровка нормально летает, достаточно выключить Fixed ID в передатчике.
Летает нормально, но её все время куда клонит: поначалу вперед-вправо, по мере разрядки акка - назад влево. За одн полет приходится подкручивать триммеры несколько раз, а хочется выставить хоть что-то похожее на зависание. Уже и уровней по горизонту накупил, и площадку для биндинга сделал, а все-равно не получается полного зависа. Или прошивку еще поменять? Или же это все как “мертвому припарки” все-равно клонить будет?
Если это Ladybird v1 с акселерометрами, можно попробовать откалибровать акселерометры. Мне это всегда помогает избавиться от сильного дрейфа в определенную сторону, но небольшой дрейф, переменного направления, все равно всегда будет.
Но у меня он как правило настолько незначительный, что это не мешает и никаких триммеров я не использую. Проверено на 4-х коровках и на разных шасси (например, Walkera QR W100 с платой от коровки).