Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
Razutov и винты крепления у копии под пропеллером
Это про которые винты спрашиваете?
Это про которые винты спрашиваете?
Вот эти
Вот эти
А понял. Да.
У оригинального на лучах винтов нет, только защелки.
Вы так быстро добьете акум.
Вообще да, но они и так долго не прослужат, у меня зарядные штатные к ним)
Можно выключить. Левый триммер газа вниз на 2 сек зажать.
😃
И все же без защиты он летает лучше, поэтому потом лучше снять.
Для улицы конечно же снимаю, а для дома то что нужно.
Вообще да, но они и так долго не прослужат, у меня зарядные штатные к ним)
Но если будете делать переразряд, то аккум загнется через 15-20 полетов. Начал моргать - готовьтесь к посадке, не летайте резко; тяга падает - сажаем коптер и отключаем аккум.
Даже при использовании родной зарядки аккум прослужит намного дольше, если его не переразряжать.
Вообще да, но они и так долго не прослужат, у меня зарядные штатные к ним)
:thumbsup
Рано я обрадовался, когда моргать начинают то нельзя вырубить, а мне именно в этот момент хочется вырубить их.
Но если будете делать переразряд, то аккум загнется через 15-20 полетов. Начал моргать - готовьтесь к посадке, не летайте резко; тяга падает - сажаем коптер и отключаем аккум.
Даже при использовании родной зарядки аккум прослужит намного дольше, если его не переразряжать.
Моргать начинает при 3.8В, еще можно летать 2-2.5 мин после этого. Двигатели отрубаются при 3.45В. Где тут переразряд? 😃
Движки рубит при 3.1 суду по данным телеметрии
У меня моргает 3.3-3.4, отрубает 3.0-3.1 (под нагрузкой)
У всех по разному, у меня обновленная версия 107L. Вчера три раза проверял, четко на 3.8В начинает моргать и на 3.45В отрубает.
Движки рубит при 3.1 суду по данным телеметрии
Не понял какая телеметрия? Тема у нас про хабсан самый обычный.
Не понял какая телеметрия?
На ФПВ хабсанах есть телеметрия.
Вчера три раза проверял, четко на 3.8В начинает моргать и на 3.45В отрубает.
Под нагрузкой замеряли?
Если нет, то ваши замеры ни о чем!
На ФПВ хабсанах есть телеметрия.
Тема у нас про обычный. Все кто с FVP пожалуйте сюда - rcopen.com/forum/f135/topic346517
Под нагрузкой замеряли?
Если нет, то ваши замеры ни о чем!
Нет, а насколько упадет вольтаж под нагрузкой? Полный газ, держим коптер в руках и замерям! Сегодня вечером попробую.
Все равно пусть даже 3.0В, для аккума это не переразряд
Блин у меня есть с л и д версия и с пульта д версии на всех хабсанах есть телеметрия с данными о вольтаже батареи
Тема у нас про обычный.
У обычного она тоже есть. Просто пульт ее не кажет. Пульт от 107Д показывает напряжение даже на h111
Красный - Hubsan H107C, но и черный тоже не копия “H107L”, а копия “H107С”. Он с камерой, точь такой же, как на коробке, которую Вы показали выше.
А пульты у них взаимозаменяемы?
Моргать начинает при 3.8В, еще можно летать 2-2.5 мин после этого. Двигатели отрубаются при 3.45В. Где тут переразряд?
Не любят аккумы, если их разряжать ниже 3,3V. Если же Вы полетаете, когда отключатся движки, выключите, а потом полетаете еще - будет где-то 3,3V.
Полетали, как квадрик сядет из-за потери тяги, так и отключайте аккум. Я на своем разряжал до отсечки, и аккум через 10 полетов стал вылетывать на минуту меньше…
Все равно пусть даже 3.0В, для аккума это не переразряд
Переразряд, да еще какой! Убьете аккумы быстро.
Не понял какая телеметрия? Тема у нас про хабсан самый обычный.
На всех хабсанах есть телеметрия. Начиная от 1-ой версии без светодиодов, если не ошибаюсь. Только стоковый пульт данные с квадра не принимает;чтобы использовать телеметрию, нужен пульт от H107D.
Переразряд, да еще какой! Убьете аккумы быстро.
ru.wikipedia.org/…/Аккумуляторы_для_радиоуправляем…
Литий-полимерные (LiPo): номинальное напряжение одного элемента (пластины) 3,7в; полностью заряженного 4,2в; полностью разряженного 3в, дальнейший разряд выведет элемент из строя.
Тестировал 3 аккума, на полном газу, когда уже моргали светодиоды и вырубились моторы один раз, перезапускаем коптер и сразу газ и измеряем. Движки отрубались при 3.0В. После нагрузки напряжение поднималось до 3.4-3.46В.
Вот еще, неудачно получилось, я поставил заряжаться их штатными зарядными и ушел, заболтался пришел через полтора часа и получил 4.45-4.46В на каждом. Коптер летал на 1-м 8мин в смешанном режиме, как блинчиком так и газ на максимум и вперед огонь! На остальных 2-х по 6.5-7мин. Это все до начала моргания светодиодов. После еще 1.5-2 мин каждый аккум отлетал. Конечно перезаряд это очень плохо как и штатные зарядные. Закажу турниджи себе или аймакс б6…
Хочу внести свою лепту, на сколько я понял, прошивки меняют. Первый хабсан , после отсечки, летал почти две минуты, что очень радоволо (улетел в неизвестность) А свежекупленный, секунд 20-30 и падает
У меня свежекупленный с банггуда
Народ, подскажите как правильно настраивать квадрик. Магазинная настройка не держит его в воздухе боле-мене стабильно - как взлетел, начинает в сторону отклоняться.
Народ, подскажите как правильно настраивать квадрик.
посмотрите вот тут.
вообще в этой теме уже ранее где то обсуждалось, но не найду.