Walkera QR X350
мозги А2 лучше
Это уже уровень другой.
В этой теме не точто назу - а даже контроллер этой Валкеры хвалят.
Куда там до A2.
Конечно - через 10 лет-15 лет - нас ждет не морально устаревшие мозги A2 -а нечто дургое, совершенное.
Я думаю подожду лет так 10. А потом куплю лучшие мозги в в Мире любительского уровня и они будут… ой… тема о Валкере 350!!
Еще раз всем желаю отличных полетов и переделок Ваших коптеров!
Мне любопытно - сколько будет новая версия стоить от Wakera Pro.
Летать, думаю (не знаю точно) будет так же.
Хорошо если в этой версии они провели работу над ошибками.
Больше не будет глюков по времени полета.
Больше не будет мозг сходить с ума и улетать не понятно куда.
Больше не нужно ждать 3 часа до посадки в места взлета.
Больше не нужно переключаться в режим висения для полета по небу.
Больше не будет остановки двигателей от стика вниз.
Больше не нужно паниковать что ты сможешь зарулиться, летая по FPV!
Один плюс точно есть (наверное плюс, не уверен) акк можно любой сторонний использовать.
А если и цена в пределах -25000р - с камерой, и т.д.
То уже…
а что уже. Это новый клон Фантика-2 товарищи! Снова клон!
Эх… когда Валкера своё сделает!
Наверно многие из вас уже летали самолетами со своими летающими гаджетами, но мало кто задумывался если вдруг ваш полимерный аккумулятор вдруг начнет испускать дух в прямом смысле этого слова. Что вы будете делать? Побежите с ним в туалет? Накроете мешком? или…?
А ведь правда - что делать?
Я сразу подумал мешки противопожарные брать.
Я тут нашел … мешки противопожарные брать.
Совсем Оффтоп!
Пусть меня забанят на веки вечные, но если это будет одновременно с запретом на вход господину Поповскому в эту тему - я буду считать, что жизнь удалась. Хвали назу в теме про назу, а? И фантом там же.
Хорошие новости, для тех, кто хочет больше от родного контроллера. Не зря инженеры Валкеры сделали из него черный ящик, исключив из контроллера FTDI адаптер на чипе FT323RL и дав пользователю лишь возможность заливать прошивку через свои хитрожопые проводочки и хитрую программу.
Зацепил FT232RL USB To Serial адаптер к мозгам, и результат- железо и программный код Валкера использует MultiWii. Тупо сперли его и замаскировали от пользователя. Как результат- можно перепрошить контроллер QR-X350 на MultiWii и радоваться жизни, получив доступ ко всем настройкам через удобный графический интерфейс, нормальные полетные режимы, возможность откалибровать аксели один раз, и больше не париться с ровной установкой коптера перед каждым включением, забыть про глюки отсечки батарей, выключение двигателей в воздухе и т.д. Короче говоря, добро пожаловать в тусовку пользователей MultiWii.
Билет только в один конец. Так как загрузчик Валкеры недоступен пользователям, то перепрошить назад родной прошивкой будет невозможно.
Мдааа, вывели нашу Вальку на чистую воду.
можно перепрошить контроллер QR-X350 на MultiWii и радоваться жизни
уже попробовали?
уже попробовали?
Колеблюсь, знаю что сделаю это, но что-то жалко мне трепанацию делать. Родной контроллер работает у меня идеально. Да еще вникать в Мультивий придется. Я пока еще Ардукоптера до конца не изучил.
Да я вааще не вижу особой необходимости в перепрошивке мозгов на Мультивий если в коЛЛЛекции еще есть и Ардупилот с его крутыми возможностями!
Колеблюсь, знаю что сделаю это, но что-то жалко мне трепанацию делать.
Ну вот…
Владислав Чазов. Один из самых продвинутых по Валкере! И летает она у него отменно!
Осталось только… довести её до супер показателей полетных!
Молодец!
Билет только в один конец.
Это плохо, особенно дял новичка… эх…
всё равно эх… и снова эх… еще раз эх…
Зацепил FT232RL USB To Serial адаптер к мозгам, и результат- железо и программный код Валкера использует MultiWii.
Так это на его плате всетаки разводка под 6-пиновый SPI?
Ну вот…
Владислав Чазов. Один из самых продвинутых по Валкере! И летает она у него отменно!
Осталось только… довести её до супер показателей полетных!
Мне как-то жалко перепрошивать ее, так у меня есть Валкера и Ардувалкера, а будет Ардувалкера и Мультивийкера. И придется уходить из этой темы в тему MultiWii. Вот если-бы у меня была третья Валкера, ее бы точно перепрошил. Ищу вот, кто бы мне ее продал, кому уже надоела.
Ничего не получиться, в контроллере Deviation не предусмотрена регулировка чувствительности гироскопов, да и не надо оно, по умолчанию все настроено нормально.
Неправильно, газ не 0%, а 50%.Если газ будет в ноль, при потере сигнала моторы выключаться и коптер рухнет.
Это смотря как смотреть. расход «газ» начинается от -100
Ищу вот, кто бы мне ее продал, кому уже надоела.
Роме))))))))))))))))))))))))))
расход «газ» начинается от -100
В вертолетном режиме, при включенном IDLE, да и то не всегда, а только в том случае, если пользователь сам задал такую кривую Газа.
Так это на его плате всетаки разводка под 6-пиновый SPI?
На плате разведен USB-UART интерфейс на микросхеме FT232RL. Не запаивая его, валкеровцы убили сразу несколько зайцев- удешивили плату, вынудили владельцев коптера приобретать свои фирменные шнурки для прошивки за немалые деньги, и скрыли до поры, на каком программном коде базируется их контроллер.
После краша, после просушки от снега, находясь в квартире пробую включить аппарат. Всё включилось, однако разблокировки моторов при определенном положении левого стика не происходит. Попробовал активировать настройку компаса, мигает левый глаз два раза и всё в режим настройки огонек не переходит (частого мигания нет). Что это может быть?
В вертолетном режиме, при включенном IDLE, да и то не всегда, а только в том случае, если пользователь сам задал такую кривую Газа.
Я не про исполнительные механизмы говорю, а о том, что ручка в середине любого канала это 0% Ведь нет никакой разницы Мода1 или мода2, лишь в настройках.
Привет всем. Завтра еду забирать сей аппарат. Так же буду отписываться в теме. Надеюсь, отказов не будет 😃.
Мне советом поможет кто?
После краша, после просушки от снега, находясь в квартире пробую включить аппарат. Всё включилось, однако разблокировки моторов при определенном положении левого стика не происходит. Попробовал активировать настройку компаса, мигает левый глаз два раза и всё в режим настройки огонек не переходит (частого мигания нет). Что это может быть?
Сдаётся мне, что не снег виной тому, а как раз это и есть причина падения.
В ручки в момент включения на местах своих?