Walkera QR X350
оживил модной зарядкой с ХК
И на какие зарядки сейчас мода?
Коллеги!и подскажите пожалуйста какие самые бюджетные мозги можно поставить чтоб появился пролет по точкам?
В связи со вчерашним полетом возникли вопросы.
- Достаточно ли установить пищалку по низкому напряжению или стоит добавить пищалку по отсутствию управляющих команд в течении 1 минуты?
они друг друга не заменяют. одна для контроля батареи, другая для поиска модели.
ИМХО, гпс трекер это уже перебор, добавляет вес, и не сильно поможет если модель завалилась к примеру в кусты. Пищалки файндера вполне достаточно.
- Полет происходил в условиях действия сетей GSM, да в принципе они щас уже чуть ли не весь кз покрывают, может стоит заморочиться установкой GPS треккера с передачей SMS о местоположении? Никто так не делал?
Много народа так делает, я летаю с трекером TL-007 . Покурите тему “Поиск потерянных аппаратов”.
ArduPilot Mega APM 2.6
Заказал уже. Тут хоть какая то инфа будет, где валкерка.
Много народа так делает, я летаю с трекером TL-007 . Покурите тему “Поиск потерянных аппаратов”.
Спасибо, обязательно перечитаю.
Я купил такой, но пока не юзал.
И на какие зарядки сейчас мода?
я купил вот такую
только там нет нашего разъема, я то все равно купил переходники + все наши бананы собираюсь перепаять на ХТ 60.
родная приказала долго жить - не заряжает совсем уже.
Присматриваю камеру, ессно выбор пал на мебиус, а теперь уважаемые знатоки вопрос: если перепрошить нашу вальку мультивием, то можно летать в очках с телеметрией? ардупилот не предлагать, тк в будущем собираюсь собирать октокоптер с назой, а изучать все контроллеры както не охота + деньги.
а я бы брал зарядку со встроенным блоком питания
удобнее
Я купил такой, но пока не юзал.
Ценник подозрительно низкий, в описании вроде указан чип GPS, но за такие деньги, как правило продаются не полноценные GPS трекеры, а те которые только по GSM сетям координаты узнают, а это плюс минус километр, Камаз в чистом поле не найдешь. 😃
вроде как пишут что нормальная точность
канеша, оригинал стоит дороже
Я купил такой, но пока не юзал.
У меня есть такой, точность 10-15 метров. Но для нашего аппарата он тяжеловат. Использую его для мототехники. Там реальный GPS. Тяжелым делает его массивный корпус и аккумулятор, да и по габаритам сам прибор великоват.
Я его брал для коптера на NAZA для рамы TBS Discovery. Он и грузоподъемнее и места там хватит. Он недешевым получится, жалко будет потерять.
Добрался всётаки на выходных до Вальки, установил АРДУПИЛОТ, видео передатчик и полетал в очках (шарках) по квартире. Камера старая 808 широкоугольная.
При настройках лажанулся при калибровке контроллера, и сломал первый винт. 😵
Проблема такая, что на АРДУ рабочее направление контроллера противоположно напрвалению полета Вальки, при калибровке надо было учесть (вместо носа, зад).
Первый запуск, активация моторов аналогична родному. Компас Валькин не подключал. Первые впечатления, помоему разницы в работе гиро, и компаса никакой. Так же хорошо висит, вращается. По управляемости тоже разницы особой не заметил. Пока тестировал в квартире, т.е. ГПС не использовал.
Заодно проверил укрепление ног карбоновыми стяжками. Теперь не козлит при ударах о землю (держит мертво).
я купил вот такую
только там нет нашего разъема, я то все равно купил переходники + все наши бананы собираюсь перепаять на ХТ 60.
родная приказала долго жить - не заряжает совсем уже.
Тоже пользую такую, единственно не смог разобраться - не заряжает родную батарею с пульта. Пишет ошибка подключения. 😦
Много народа так делает, я летаю с трекером TL-007 . Покурите тему “Поиск потерянных аппаратов”.
Почитал. Остановил свой выбор на TK102-2. Я так понял если взять от XeXun то это будет правильный выбор. Только что вес немного великоват - 50г.
Интересно, вот такую штуку кто нибудь пробовал?
www.ebay.com/itm/…/380847017553
Вес несколько великоват.
Если навесить на коптер сервоподвесов, трекеров, гопро, и т.д. можно точно не беспокоиться о том, что он от вас улетит 😉
Добрался всётаки на выходных до Вальки, установил АРДУПИЛОТ
При настройках лажанулся при калибровке контроллера, и сломал первый винт. 😵
Проблема такая, что на АРДУ рабочее направление контроллера противоположно напрвалению полета Вальки, при калибровке надо было учесть (вместо носа, зад).
Первый запуск, активация моторов аналогична родному. Компас Валькин не подключал. Первые впечатления, помоему разницы в работе гиро, и компаса никакой. Так же хорошо висит, вращается. По управляемости тоже разницы особой не заметил. Пока тестировал в квартире, т.е. ГПС не использовал.
Проблемы с встроеным компасом будут в полете по ЖПС, особенно будет заметно при резкой даче газа. Компас таки надо использовать внешний.
Тут есть один момент, микруха компаса питается от 3,3В. И на разъем компаса в Ардупилоте поступает 3,3в. У вальки на плату компаса поступает 5в, и на ней установлен линейный стабилизатор на 3,3в. Либо подавать 5в на плату с гребенки, либо поставить перемычку на плате компаса между входом и выходом стабилизатора и питать 3,3в от разъема компаса.
И надо переставить местами белый и синий сигнальные провода в одной из колодок.
Ну, само собой не забыть перерезать перемычку на плате Арду, чтоб отключить встроеный компас. Это касается платы АРМ 2.5. На 2.6 компас на плате отсутствует.
на АРДУ рабочее направление контроллера противоположно напрвалению полета Вальки
А это смотря как ее поставить. На ней есть стрелка, указывающая где перед.
Хорошая новость! Валкера тестирует прошивку 1.3.3 Добавлен пилотажный режим, когда акселерометры отключены, квадр летает только с гироскопами, и его поведение напоминает классический вертолет. Режим будет включаться по шестому каналу.В прошивке 1.3.3 на шестом канале будут три режима- пилотажный, автовыравнивание в горизонт и интеллектуальная ориентация. На пятом канале так и остануться нормальный режим полета, удрержание в точке по барометру и ЖПС и возврат домоц по барометру и ЖПС.
Прошивка обнародована, скачать можно тут. К сожалению, калибровку акселерометров при каждой инициализации FС так и не убрали. Пора бы им обнародовать программу настройки FC и бутлоадер прошивки. Это был бы хороший маркетинговый шаг с учетом выхода QR-X350 PRO.
Интересно, вот такую штуку кто нибудь пробовал?
В этой веточке сидят те кто экомит))) наврядли тут кто-то такое пробовал))))))
Если уж летают на кусочке. Валкерки.
Проблемы с встроеным компасом будут в полете по ЖПС, особенно будет заметно при резкой даче газа. Компас таки надо использовать внешний.
Тут есть один момент, микруха компаса питается от 3,3В. И на разъем компаса в Ардупилоте поступает 3,3в. У вальки на плату компаса поступает 5в, и на ней установлен линейный стабилизатор на 3,3в. Либо подавать 5в на плату с гребенки, либо поставить перемычку на плате компаса между входом и выходом стабилизатора и питать 3,3в от разъема компаса.
И надо переставить местами белый и синий сигнальные провода в одной из колодок.А это смотря как ее поставить. На ней есть стрелка, указывающая где перед.
Влад, спасибо, как всегда полезная инфа.
По поводу стрелки, понятно, только сама плата АРДУПИЛОТа тогда не очень удобно встанет, все подключения наоборот.
Прошивка обнародована, скачать можно тут. К сожалению, калибровку акселерометров при каждой инициализации FС так и не убрали. Пора бы им обнародовать программу настройки FC и бутлоадер прошивки. Это был бы хороший маркетинговый шаг с учетом выхода QR-X350 PRO.
Спасибочки, попробуем.
на счет открыть бутлоадер, тоже не понимаю в чем загвоздка, ведь аппарат быстро бы стал народным.
В этой веточке сидят те кто экомит))) наврядли тут кто-то такое пробовал))))))
Если уж летают на кусочке. Валкерки.
Очередное спасибо эксперту за содержательное замечание.😃