Walkera QR X350
Да экшн-камер много, а вот снимают хорошо немногие.
GoPro хороша тем шо на 720 она снимает 120 fps, а на 1080 - 60fps, а так же тем шо у нее широкий угол на объективе.
По тому как на моем Tarot двигатели довольно сильно сопротивляются внешней нагрузке, то думаю что если раму подвеса взять из карбона и уменьшить мощность моторов можно существенно уменьшить вес подвеса.
Что то тема опять остывает. Сегодня запустил квадрик в офисе, руки дошли и до него. Стоял почти 3 недели без движения. Мотанный/перемотанный изолентой после последнего краша (склоняюсь все таки к кривым рукам). Обновил до последней прошивки. Акк родной, заряжался то же недели 3 назад. Не калибровал ничего. Взлетел где то на метр от пола. Пришлось немного выровнять положение . Висит ровно и достаточно стабильно. Гулом и воздушным потоком разгоняет остальных обитателей помещения. На улице не стал пробовать, достаточно сильный ветер был. На следующей неделе попробую выйти на открытое пространство.
Выхи впереди.
Полетаем. (Если ветер не будет очень сильный)
Если хватит смелости, то может и подвес с ГоПро обкатаю.
А пока сегодня доделаю удлиненные ноги и для их жесткости распорки установлю (материалы уже закуплены)😉
Кста, протрекал посылку из Китая. Видимо завтра придет запасной корпус 😉
Да, хочется уже облетать его нормально, изолента хорошо держит! У меня корпус сегодня один приехал, второй в пути. Где то еще и ноги едут, но они сейча и не очень нужны. Родные стоят на саморезах. Учусь летать! Епт!
У меня нога с компасом 3 раза ломалась в разных местах((((
у меня вырвало одну ногу из корпуса при первом хорошем краше. Но, благодаря тому, что она немного утопляется при установке, притянул обычными саморезами, вот так пока и держусь!
у меня тоже вырвало;-)
На ЭрЦэГроупс человек придумал мод, меняется резистор на другой номинал, тем самым обманываем схему контроля напряжения, и тем самым не даем девайсу идти на автопосадку раньше времени. Особено актуально для дохлых батареек, которые просаживаются под нагрузкой, а так-же полетов по ФПВ с контролем батареи системой телеметрии. Если интересно, завтра могу выложить описание мода.
З.Ы. Мой квадрик 5-го числа вылетел из Гонконга, жду с нетерпением посыль. Так-же в пути камера Мобиус, видеоканал 5.8гГц 600мВт, ОСД. Собираю материалы для самодельных антенн клевер на видеоканал. Для пробы буду выводить видео на ЖК телевизор 16 дюймов с питанием от 12 В. Если дело пойдет, буду делать самопальный шлем виртуальной реальности с экраном 7 дюймов и линзой Френеля. Сорри за возможный оффтоп.
Дык, на 8-й странице было про это
Не нашел, можно прямую ссылку на пост?
Здесь можно найти прошивку 0.9 ,если что
У меня 3 практически новых батареи на 2200. Коптер на них летает 5-6 минут и идет на автопосадку.
Вот такая полетала минут 5 и больше коптер перестал заводиться на ней.
Минут через 30 без нагрузки тестер показывал на ней 11,2V.
Вставил ее в коптер. Двигатели заработали и под полной нагрузкой напряжение просело до 10,9V.
Вот такая лажа!(((
Прошивка коптера с завода.
И что делать?
пысы
Провода дла перепрошивки коптера пришли, но нет кабелька, который вот тут FREE. Без него не перепрошиться? Он после перепрошивки нужен?
Чтобы прошить коптер надо UP02 кабель и UP02 адаптер.
Для прошивки этот бесплатный проводок не нужен. Он нужен для того, чтоб соединить мозги и приемник и получить возможность включать тумблером FMOD режим IOC, который появляется после перепрошивки. Без шнурка просто ты не сможешь включать этот режим, но летать можно. Шнурок этот элементарно сделать самому. 
У меня 3 практически новых батареи на 2200. Коптер на них летает 5-6 минут и идет на автопосадку.
Вот такая полетала минут 5 и больше коптер перестал заводиться на ней.
Минут через 30 без нагрузки тестер показывал на ней 11,2V.
Вставил ее в коптер. Двигатели заработали и под полной нагрузкой напряжение просело до 10,9V.
Вот такая лажа!(((
Прошивка коптера с завода.
И что делать?
Прошиться новой прошивкой, должно помочь. Батарейка Турнига Нано-Теч, что по ссылке- лотерея, возможно одна из банок в батарее дохлая. Для диагностики надо померить внутреннее сопротивление. Или хотя-бы проверить напряжение тестером побаночно. И ещё момент, комплектная RTF зарядка немного недозаряжает батареи. Это не дефект, а просто свойство простеньких зарядок.
Или хотя-бы проверить напряжение тестером побаночно.
hobbyking.com/…/__41637__H_King_Cellmeter_7_Lipo_L…
Стои копейки , а проку -море.
Купите и не пожалеете…
В моей Нано-Тече банки сбалансированы. Использую зарядку с балансировкой.
Кста, какой бренд считается самый крутой по батареям?
какой бренд считается самый крутой по батареям?
Вопрос провокационный. Huperion, Gens Ace, Raiden, Dinogy, Hacker, APLUS, REVOLECTRIX,OptiPower .
ИМХО все батареи можно поделить на три эшелона:
-неизвестное г.,
-бюджетные проверенные батареи(Turingy, Rhino, ZIPPY) ,
-высший эшелон, то что по ссылкам в начале.
Для QR-X350 вполне достаточно бюджетных с рейтингом токоотдачи 30С-40С. Это же не 3D вертолет, где пиковые токи бывают свыше 100А при нагрузке максимальным шагом. В квадрике моторы потребляют достаточно равномерно.
Не, вопрос даже очень жЫзненный! Спасибо.
Вчера перепрошился. Ща пойду потестю.
Где-то народ писал что на новой прошивке на аппе нужно устанавливать самолетный режим. Или я что-то путаю?
Ща пойду потестю.
Поосторожнее с режимом IOC, буржуи пишут, что он работает, но после его отключения квадрик долго не может перейти в ручной, мозги у него заворачивает.
на аппе нужно устанавливать самолетный режим
Именно так.
Пока проводок не ставил. Так что iOCом пользоваться не буду. Хотя на будущее для съемки очень полезный режим. Можно будет лететь возле движущегося объекта и снимать его в движнии сбоку!
Именно так.
попробывал дома только вертолетный режим
летает
в чем прикол перехода на самолетный режим?
в чем прикол перехода на самолетный режим?
Не создавать в аппе ненужных миксов и кривых.