Walkera QR-X350 Pro
Volts,Тоже интересна тема увеличения эффективности антенн. Вот что нашел пока в продаже, для wifi девайсов. Хотелось бы услышать ваше мнение по выбору.
Если кратко, то все антенны, на фото имеют не очень большой коэффициент усиления, но должны (по теории) обеспечить достаточно широкую диаграмму направленности - и тем самым обеспечить покрытие большой площади и надежность связи на средних расстояниях. Излучение в них фокусируется, и тем самым усиливается в каком- то направлении- для передатчика. Или повышается чувствительность приемника. Но на практике все зависит от “мелочей” - материалов из которых они сделаны, соответствия расчетным размерам, места установки на квадрик и т.д. В идеале все должно настраиваться “на месте” с применением специальной аппаратуры. Почти все антенны на фото полосковые (в виде платки) и содержат как элементы согласования так и излучающие элементы, и рассчитаны на создание более-менее “плоской” диаграммы направленности ru.wikipedia.org/wiki/Патч-антенна
Если в общем - то полосковые антенны должны получше работать чем штатные.
А так чтобы повысить существенно дальность надо ставить многоэлементные направленные антенны, но тут возрастает риск потери аппарата, если он соскользнет с “фокуса” антенны…
народ, посоветуйте корпус, вместо этого
народ, посоветуйте корпус, вместо этого
Отличный корпус для RTF-моделей. Народ наоборот в него пересаживает чужие мозги и не жужжит.
Поддерживаю, по дизайну лучше чем фантомовский.
Народ, может кто подскажет как отключить у Валкиры проверку соединения приемника с аппаратурой.
Ситуация следующая: надо проверить работоспособность компаса в MP, но если подключить Валкиру к МР без приемника, она вроде как подключается но начинает судорожно моргать левым диодом, а во вкладе Flight Data ничего не происходит. Просто я старую аппаратуру продал, а новая еще прийти не успела (новый компас на подходе, а аппа видимо еще долго будет путешествовать).
Поддерживаю, по дизайну лучше чем фантомовский.
мне еще нравится, что все винтовые соединения в корпусе Walker-ы на металлических вставках, не шурупы на пластик, а именно винты на металл - качественно, можно разбирать и собирать многократно…
Нужна помощь!
после краша заменил родной компас на обычный 273 и вроде на глаз поставил пд 45 град. все откалибровал в МР.
Но когда запусти в режим LOITER или RTL. то его начала так раскачивать по горизонту кругами причем каждый круг все больше и больше радиус( когда домой нажал то вообще до 20 метров круги вокгруг точки взлета делал и потихоньку садилсяю).
а в лоитере просто кругами идет. и не держит позицию… хотя с стабилайз без ветра все четко…
я так понял что то с компасом. либо напрвление неправильно либо что то еще надо настраивать.
пробовал сравниват в МР реальное направление на карте… не совсем совпадает… т.е. поворачиваю носом к себе… а в МР показывает гдето на 45 град в другую сторону…
Вот видео с крашем . сразу после взлета включаю ЛОИТЕР.
и еще уже надоело что наживаю вправа правый стик он в лево летит. а влево он в право на RX1002. (можно местами в приемнике поменять разьемы наоборот или лучше програмно сделать? кто то писал что надо инверсию сделать… а как это в devo 10 сделать не знаю… прошивка допотопная старая(device out…)
я так понял что то с компасом. либо напрвление неправильно либо что то еще надо настраивать.
В МП нужно поменять положение компаса. У родного стоит параметр -180 градусов.
лучше програмно сделать?
Лучше программно, в настройки аппы заходите, по-моему system, называется. Там настройки каналов, делаете реверс нужных вам.
Stick direction будет меню в system menu.
В МП нужно поменять положение компаса. У родного стоит параметр -180 градусов.
Лучше программно, в настройки аппы заходите, по-моему system, называется. Там настройки каналов, делаете реверс нужных вам.
Спасибо! а как направлять его… к верху там есть X Y Z так вот по направлению вперед какую ось надо ставить? и какое значение вместо 180 надо ставить???
и необязательно при калибровке нужно устанавливать строго на север или чтоб совпадал с реальным компасом направление?
он сам все настроит???
по аппе не совсем понял где но попроую вечером реверс поискать… и еще вперед назад тоже надо реверс делать… т.к. я не знаю как правильно… если вперед кверху наклоняю его назад тащит на меня…
Значение нужно поставить просто 180, не - (минус) 180. А лучше забить в ютубе замена компаса на валкере, может там видео будет. При калибровке он сам все настроит. Прежде чем реверс делать, можно в МП посмотреть как стики ходят, в меню калибровки аппы. После изменений, нужно будет ещё раз откалибровать аппу через МП.
Oleg167 - Спасибо!!
Кто еще может подсказать что надо выставлять в МР и как размещать на ноге компас не родной???
т.е. в какую сторону направлять по X Y Z ??? 180 вместо -180 зачем ставить?
как раз значение выставляется в зависимсти в какую сторону направлен он??
или подскажет почему в режиме LOITER и когда включаю RTL он сразу взлетает на 20 метров и начинает кружить вокруг точки взлета и потихоньку садится кругами пока не врезалс в крышу дома! за 15 минут 3 краша…причем стабилайз отлично работает без ветра и взлетает ровно…
унитазит и крутится…
Кто еще может подсказать что надо выставлять в МР и как размещать на ноге компас не родной???
т.е. в какую сторону направлять по X Y Z ??? 180 вместо -180 зачем ставить?
как раз значение выставляется в зависимсти в какую сторону направлен он??или подскажет почему в режиме LOITER и когда включаю RTL он сразу взлетает на 20 метров и начинает кружить вокруг точки взлета и потихоньку садится кругами пока не врезалс в крышу дома! за 15 минут 3 краша…причем стабилайз отлично работает без ветра и взлетает ровно…
унитазит и крутится…
Вот блин Вы себе с этой ВАЛКЕРОЙ гемору нашли. Я конечно могу сказать что надо сделать, но, помидорами забросают.
почему в режиме LOITER и когда включаю RTL он сразу взлетает на 20 метров и начинает кружить вокруг точки взлета и потихоньку садится кругами пока не врезалс в крышу дома
На 20 метров взлетает потому, что у вас в параметрах стоит перед RTL взлететь на 20 метров. А чем вас родной компас не устраивает? Поставьте родной, откалибруйте через МП аппу и компас и летайте на здоровье.
На 20 метров взлетает потому, что у вас в параметрах стоит перед RTL взлететь на 20 метров. А чем вас родной компас не устраивает? Поставьте родной, откалибруйте через МП аппу и компас и летайте на здоровье.
20 метров - потомучто я выставил 2000 см в МП. меня интересует почему унитазит кругами…???и как исправить???
у меня при краше с 300 метров потерялся родной компас… заказал родной… он будет только через 20 дней… чтоб не ждать в москве за один день аналог нашел тоже 5883L - GY-273 - за 300руб…
вот фото
единственное как направить компас незнаю точно… и скорее всего надо сверху или снизу фальгой наверное отделить чтобы наводок от мотора небыло… я нашел инете что унитазит из-за наводок от мотора… еще какой то компасмот надо делать зачемто…
Вот здесь калибровка компаса. Kompassmot вам делать не надо, это процедура для внесения поправок от наводок силовых проводов, а у Валькеры компас далеко от них. Но обязательно посмотреть, как установлен чип на плате компаса и соответственно изменить параметр COMPASS_ORIENT
я нашел инете что унитазит из-за наводок от мотора…
это не правильно, унитазит от того что компас не настроен…. и вашем случае можно его поставить несколько иначе, поудобней. но надо сделать корректировку через МП. посмотрите на плату там нарисовано направление, а дальше либо сам подумай, либо пионера позови, он поможет
Помогите пожалуйста. Разбилась Валкера. Включал в разбитом состоянии, с пультом соединялась как обычно. Купил новый корпус, регулятор скорости и шасси. Переместил внутренности в новый корпус. Провода почти никакие не отсоединял. Включаю - не работает. Один раз пискнула, светодиод никакой не светится. Зато если из RX705 вынуть разъем Data Bus, включение происходит как обычно. И пищит и двигатели чуток двигаются. В чем может быть дело?
это не правильно, унитазит от того что компас не настроен…. и вашем случае можно его поставить несколько иначе, поудобней. но надо сделать корректировку через МП. посмотрите на плату там нарисовано направление, а дальше либо сам подумай, либо пионера позови, он поможет
а я так и написал что наводки на компас идут от моторов наверное.
а как иначе поставить его??? я в тоже место где родной стоял… только направление x в обратную сторону направил… поэтому 180 гоад в МП стоит по умолчанию??? или -180?
Для родного стоит -180.