Walkera QR-X350 Pro
Оказалось, при отключении проверки GPS (Standart parametrs - Arming Check - Skip GPS), движки запускаются сразу. Похоже модуль GPS даёт задержку и движки у меня запускаются минут через 10-15 после включения коптера. Что делать? Менять модуль GPS?
Может поменять точку запуска. Бывает, что сигнал GPS на какой-то местности сильно зашумлён непонятно чем, возможно военные на этих частотах что-то вещают. В Москве таких “мертвых” зон сколько угодно. Например у “Кардиоцентра” вообще GPS не работает. Недаром этот кардиоцентр сильно на Пентагон смахивает.
В выпадающем меню на 6-й канал она есть. Но у меня он занят.
По поводу Вашего вопроса. Режим полета, Circle mode, как и другие режимы, настраивается в разделе Flight Modes,
и сидят по умолчанию, на 5м канале. Настроить можно макс. 6 режимов.(мне хватило 5). Настройка частот режимов PWM, происходит на пульте, миксами. Тут я Вам не помогу, родной пульт не имею, сам пользую ER9x.
Оказалось, при отключении проверки GPS (Standart parametrs - Arming Check - Skip GPS), движки запускаются сразу. Похоже модуль GPS даёт задержку и движки у меня запускаются минут через 10-15 после включения коптера. Что делать? Менять модуль GPS?
Визуально модуль ГПС проверяли? разъемы антены, заземление , экран -фольга.
10-15 минут это долго, холодный старт.
Визуально модуль ГПС проверяли? разъемы антены, заземление , экран -фольга.
Нет, не проверял. А как корпус разбирается? Какие винты откручивать?
Когда движки запустятся (где-то через 10-15 минут после включения), то они работают нормально, коптер держит точку отлично, возврат домой идёт тоже отлично. Может дело не модуле, а уже GPS стало глючить?
Нет, не проверял. А как корпус разбирается? Какие винты откручивать?
Корпус откручивается элементарно: 4 болта на каждом луче. Двигатели откручивать не надо. Ещё один саморез под белой резиночкой над крышкой батарейного отсека. Верхнюю часть открывать аккуратно, она соеденина проводом с блоком управления. На самой крышке, сверху , откуда выходит провод и есть антенна GPS
А как корпус разбирается? Какие винты откручивать?
Если это чем то поможет то вот коптер в разобранном виде:
Все дело я понял в шляпе!
Отлетал сегодня 20ю миссию, сижу отмечаю 😉. Можно делать выводы, ардупилот, надежная платформа, за 20 миссий, один глюк, и тот по недостаточной осторожности. .
Заметил если перед полетом пропустить рюмку другую- вообще летает здорово!
Нет, не проверял. А как корпус разбирается? Какие винты откручивать?
Когда движки запустятся (где-то через 10-15 минут после включения), то они работают нормально, коптер держит точку отлично, возврат домой идёт тоже отлично. Может дело не модуле, а уже GPS стало глючить?
Если после запуска ГПС работает нормально, то вполне вероятно, что батарейка на нем умерла, которая отвечает за горячий запуск (быстрый), последние координаты хранятся у него в мозгах, для того, чтобы при последующем запуске, быстро выполнить расчет.
батарейка на нем умерла
В нём есть батарейка? Как её менять?
В нём есть батарейка? Как её менять?
На фото видно где батарейка. Менять при помощи рук и паяльника …
Вот интересно, а ГЛОНАСС оно часом не принимает?
Вот интересно, а ГЛОНАСС оно часом не принимает?
А для чего?
Менять при помощи рук и паяльника
А модель батарейки какая? Вообще сложно это
Менять
?
А что если в МП сделать обновление? Все параметры не читает(нетFull Parameter List) ? Снос программы ни к чему не приводит…
А что если в МП сделать обновление? Все параметры не читает(нетFull Parameter List) ? Снос программы ни к чему не приводит…
какая у Вас версия?
А для чего ГЛОНАСС?
Если данные брать сразу от двух систем - не будет проблем с количеством наловленных спутников - и как следствие, повышенная точность позиционирования, меньшие отклонения при зависании, точнее посадка, устойчивое определение координат в зоне неполной видимости (в городе). Одни плюсы.
какая у Вас версия?
Была 131 сейчас поставил бету 1314, а первая была как у Вячеслава
Есть ли какая нибудь хренулька которая показывает количество спутников в цифрах а не в миганиях.
Я уже столько хренулек накупил всяких к Валкере.
Словил сегодня файл-сейф из за разряда батареи. Летал 15-16 минут с камерой. Особо не газовал… Грешу на зарядник. Из утрат- демпфирующие резинки на подвесе камеры. Может кто подскажет, что можно придумать, чем заменить??? 😦
Словил сегодня файл-сейф из за разряда батареи. Летал 15-16 минут с камерой. Особо не газовал… Грешу на зарядник. Из утрат- демпфирующие резинки на подвесе камеры. Может кто подскажет, что можно придумать, чем заменить??? 😦
Витя Бахарев (Bah) уже спрашивал, напиши ему- вроде сделал! отчего резинки полетели? От удара?
Словил сегодня файл-сейф из за разряда батареи. Летал 15-16 минут с камерой. Особо не газовал… Грешу на зарядник. Из утрат- демпфирующие резинки на подвесе камеры. Может кто подскажет, что можно придумать, чем заменить??? 😦
у меря одна сразу порвалась, заказал запасные, а пока сделал из медицинского жгута пару полосок и склеил в виде колец на месте оторванной.
отчего резинки полетели? От удара?
Да от удара. Оторвало аккуратно, под верхним кольцом. Замотал чёрными нитками не туго, вроде нормально. Но не эстетично…
Сорри за оффтоп, однако запал на вот такого странного квадрика:
banggood.com/Syma-X5C-2_4G-4-Channel-Remote-Contro…
При размерах почти с Вальку - стоит 70 баксов.
Недурно, чтобы затачивать своё мастерство, прежде чем садиться за штурвал весьма недешёвой прошки …
Что скажите ?