Walkera QR-X350 Pro
[QUOTE=tojeiro;5958978]вот и ответ.
вот так он у меня кувыркается при возврате домой проходится сажать в ручную кстати после этого полёта потрогал моторы все были одной температуры
по теории и практике температура для деградации ниодимовых магнитов должна быть выше 300С
у нас потемнел под мотором фанерный мотормаунт, насколько я помню дерево начинает темнеть при температурах около 400градусов
Добрый день подскажите пожалуйста после падения ( провод распаялся от разъёма на батареи) иногда держит иногди недержит высоту что могло полететь?
Корпус контроллера Devo-M разбирали?
Корпус контроллера Devo-M разбирали?
нет
нет
После падения и переустановки в новый корпус всех органов, делали заново все калибровки? Я имею в виду аксель, компас. (дистанционно, не имея логов, тяжело что то советовать, но всё же…)
тяжело что то советовать, но всё же…)
нет не делал попробую только компас калибровал
Откалибруйте и аксель тоже. И компас откалибруйте через МП. Про корпус конроллера спрашивал из-за того, что по незнанке разбирая, могли потерять поролончик. А так, конечно, ребята правы, что большая вероятность механических повреждений (оси моторов например) . На мисион планнере , перед калибровкой, для интереса проверьте не уплыл ли горизонт.
Да и ещё, в althold висит или тоже “гуляет”?
Да и ещё, в althold висит или тоже “гуляет”?
прбовал тоже гуляет
Посмотрите в мп горизонт на месте?
пробовал тоже гуляет
А контроллер правильно установили на новое место?
А контроллер правильно установили на новое место?
да точно также как и был
есть еще один тест. не популярный но так я выявил битый мотор и как выяснилось подогретые полевики на регуляторе. снимите пропеллеры. запустите моторы примерно на 40-50 проц. мощности и попробуйте остановить мотор за гладкую внешнюю часть ротора. нормальный мотор и регуль будет сопротивляться но в итоге от увеличенения усилия сжатия выключиться. нездоровый мотор от небольшого усилия сжатия вырубиться. все что я пишу это исключительно из личного опыта ремонта валькер. их уже около 25 штук не считая ремонта своей.поэтому некоторые методы диагностики могут быть странными и применяете на свой страх и риск. но я так все выявлял.
еще такое поведение похоже на некорректную работу компаса. как проверить. открутите крепежные винты и закрепите компас временно стяжками точно на то же место. откалибруйтесь и полетайте. похожее было у одного знакомого когда он магнитной отверткой намагнитил болтики компаса. я их убрал и все полетело ровно
я их убрал и все полетело ровно
спасибо я попробую
я их убрал и все полетело ровно
Добрый день попробовал открутить болтики на компасе результатов не доло ,останавливал моторы на скорости 50, мотор останавливается моргает 1 раз соответствующий сверодиод дергается пока держу отпускаю опять заводится, это нормально или нет? и так все моторы видут себя одинакова.
Горизонт проверяли на МП ??? Сделайте калибровку компаса и акселя!
Горизонт проверяли на МП ??? Сделайте калибровку компаса и акселя!
У меня беда с проводным интернетом итёт ремонт 3дня ,общаюсь через планшет, как отремонтируют буду настраивать на МР.
Обязательно отпишитесь по результатам.
и так все моторы видут себя одинакова.
нормально. моторы и регули исключаем из списка неисправностей
усилие то нормальное применяли для остановки?
усилие то нормальное применяли для остановки?
да еле удерживал
Обязательно отпишитесь по результатам.
хорошо обязательно
Парни, что можно поправить в настройках? Если газ висения в стабилайзе 65%, переключаю в лоитер или альтхольд все приходит в норму, газ висения 50%.
Парни, что можно поправить в настройках? Если газ висения в стабилайзе 65%, переключаю в лоитер или альтхольд все приходит в норму, газ висения 50%.
поставьте
THR_MID = 650
copter.ardupilot.com/wiki/ac_throttlemid/
а вообще это очень плохо что ховер на 65%
если моторы имеют запас мощности то либо число банок батареи надо на 1 увеличить либо пропы на дюйм-два