Yizhan Tarantula X6(JJRC H16)
Антенна конечно смех. Даже дырку под проводок не сделали) оставлю так. Хотя разницы вряд ли будет, но все лучше видеть хоть какую-то, чем фейк пластмассу
А смысл? я наоборот вбок направил учитывая что у таких антенн распространение сигнала по бокам идет, а вверх от острия практически мертвая зона.
Скажите, а родную камеру 5 мп кто нибудь пробовал? Мне хотелось бы иметь возможность управления с пульта: включение видео, фотосъёмка. Как понимаю, все экшн камеры включил и всё, в полёте не выключишь…
Доброго всем времени суток! А есть смысл установить штатную антенну (сосиску) из аппы в квадрик ( если да - что это даст и возможно ли такое), а в аппу - такую как на Wi-Fi роутере (такую как Aleksman описывал)?
Поздно прочитал тему. Неделю назад квадрик летал минуты 3, после чего накренился и усвистел в таком положении в сторону леса( Долго искал, но бестолку.
Остались после него два новых акка и запчасти. Если кому надо, пишите в личку.
Скажите, а родную камеру 5 мп кто нибудь пробовал? .
Я пробую, жить можно, особенно если с расходами не борщить и резко не кидать. Сегодня снимал.
www.youtube.com/watch?v=iwOmDMGwOiA&feature=youtu.…
а вверх от острия практически мертвая зона.
Спасибо за инфу, буду знать. Сам верхний проводок достаточно вбок?
Ктото пробовал запихнуть акк от турниги или зиппи? Мало того что дешевле они так может покачественей, есть акки по 30C и даже больше
hobbyking.com/…/__9490__Turnigy_1000mAh_2S_30C_Lip… например такой, коннектор переделать думаю не проблема, да и в оригинале на саиом деле нет никаких 1200
Вот кстати фотки моего, без преувеличения, “боевого дрона”.
Tzar антенна с аппы же? есть куда подпаивать экран?
Поздно прочитал тему. Неделю назад квадрик летал минуты 3, после чего накренился и усвистел в таком положении в сторону леса(
А удаление от аппы какое было?
Ктото пробовал запихнуть акк от турниги или зиппи? Мало того что дешевле они так может покачественей, есть акки по 30C и даже больше
Родной акк заходит чуть ли не с ноги. Очень плотно. так что если что большее - колхозить
Cevep
Если внимательно посмотреть там есть 3 точки не запаянных(круглых). Это и есть минус антенны.
Спаял пищалку. Один разъём отпаял от пищалки, и подпаял к плате коптера, получилась съёмная пищалка. Саму пищалку приклеил клеем к спине коптера, там где верхний светодиод, и дырку просверлил, для выхода звука.
Ну и выпаял родной проводок\антенну и впаял сосиску с аппы. Думаю всяко лучше будет. Поеду пробовать
п.с. только по опыту Aleksman не впаял конденсатор в разрыв управляющего провода и пищалка начинает пищать секунды через три после остановки моторов
Полетал с перепаянной антенной на квадре. Атенна родная с аппы. Еще хуже стало. Видимо действительно у этой антенны есть мертвые зоны и на удалении метров 50-80 уже начинались фризы. Паяю назад родной проводок-антенну
Cevep
Тут еще есть кое что кроме направленности…
Антенна что была на аппе короткая, сравни длину рабочей жилы.
На всякий случай, может кому интересно:
Cevep
Тут еще есть кое что кроме направленности…
Антенна что была на аппе короткая, сравни длину рабочей жилы.
Когда разобрал квадр, этот кусочек провода с антенны просто выпал. Он обломался и лежал на плате. Видимо отсюда такие глюки. Все одно, впал родной провод и все нормализовалось. Ну точнее как нормализовалось… Стерся пиньен в хлам. Попала земля и видимо я плохо почистил. Остальные вроде живые. Печально.
У меня тоже стерся пиньен, новые моторы где то в пути. Подскажите есть ли какая нибудь адекватная ему замена?
И в ходе испытаний выяснил то что надо подключать аккумулятор что бы коптер был горизонтально земле пока он мигает при включении. Если подключать держа коптер вертикально то винты начинают крутится только с одной стороны пытаясь встать вертикально.
Вот и я попал на замену мотора…
На даче полетал минут 5, пару раз посадил квад с переворотом на спину, а ещё через пару минут он отказался стартовать - при старте тупо кувыркался в сторону правого нижнего мотора. Я подумал что мотор помер, поглядел - нифига, шестерёнка обеззубилась. Ладно, думаю, дома шестерёнку поменяю.
Позже разбираю - ну есть грязь, не спорю. Пипец! - ладно шестерёнка, “как бы металлический” пиньон сожрало хуже пластика! Теперь понятно что моторы у Тарантулы гонят намного реже обеззубливания пиньонов. А ведь здесь уже пробовали безуспешно пиньон менять…
Мой итог - заказываю на Гирбесте 4 мотора за 8,05$ (да, ГБ тугие и долгие, но на Бэнггуде 4 штуки будут стоить 9,56$). Далее следует идиотизм - меняю живой мотор на новый из-за пиньона, попутно смываю всю грязь и смазку, также меняю подшипники обратно на латунные втулки. Наношу на пару шестерёнка+пиньон немного силикона или оставляю сухими - ещё не решил. И ЗАКЛЕИВАЮ НАФИГ нижнюю дыру кружочком бумажного скотча - уверен что мотору охлаждения и сверху хватит.
Полный бред, что одно касание земли притягивает грязь на шестерёнки, съедает пиньон и менять мотор на новый… Бред какой-то…
Фото пиньона ниже, кому интересны ещё разу фоток -> yadi.sk/d/kBd4RZ3NicuZq
У меня тоже стерся пиньен, новые моторы где то в пути. Подскажите есть ли какая нибудь адекватная ему замена?
И в ходе испытаний выяснил то что надо подключать аккумулятор что бы коптер был горизонтально земле пока он мигает при включении. Если подключать держа коптер вертикально то винты начинают крутится только с одной стороны пытаясь встать вертикально.
Кнопку сделай. Самая полезная модификация.
По поводу моторов проскакивало сообщение в теме от wltoys, но так никто и не поставил, как я понял
И в ходе испытаний выяснил то что надо подключать аккумулятор что бы коптер был горизонтально земле пока он мигает при включении.
P.S. к сообщению #649
Заказал 4 мотора на Гирбесте, с пойнтами и без трекинга вышло 5,65$ за 4 штуки - ну вдруг у кого много поинтов и моторы нужны…
Вот и я попал на замену мотора…
И ЗАКЛЕИВАЮ НАФИГ нижнюю дыру кружочком бумажного скотча - уверен что мотору охлаждения и сверху хватит.
Полный бред, что одно касание земли притягивает грязь на шестерёнки, съедает пиньон и менять мотор на новый… Бред какой-то…
Плюс мильён. Уже ищу решение чем залепить нижнее отверстие. Хочу подобрать что нибудь в виде пластиковой крышки. Ну или на край - скотч. Ибо 10 полетов и минус пиньён, из-за которого менять мотор 😵
А сам пиньен на моторе не меняется?
Сомневаюсь что это поможет, мотор окажется на дне бутылки куда ветер не попадет и вместо стершегося пиньона сгорит быстрее сам мотор.
Я тут узнавал сколько будет стоить выточить пиньоны и шестерни именно такие-же, у меня волосы зашевелились, из пластика как и сделаны это будет цена квадрика х1, а из самого хорошего материала “нержавейка” (которая не сотрется и прослужит больше чем 10 поменянных моторов) будет х3…
Я теперь лично думаю на счет того как прицепить БК, это самый лучший вариант.
Kosta 428
Меняется, я так с сгоревшего мотора поставил пиньон на тот у которого стерся в хлам. Тут главное очень аккуратно его выстукивать что-бы сам моторо не убить и еще сам пиньон так-же нужно аккуратно снимать и ставить.