Квадрокоптер DEXP H-1 он же Freex skyview quadcopter
Ок. Вопрос - зачем?
Для того, чтобы у вас был выбор (ситуацию описывал ранее). План полёта ведь вы себе заранее представляете, вот и выбирайте какой режим включить. А если рассуждать - что, если… да кабы… то и летать надо только на ручке.
По аппаратуре вам уже ответили. Собственно, менять не обязательно, родная аппа позволяет летать на километр и больше. И если она нормально работает и дальность устраивает, то и летайте на ней. Я например пока на ней летаю, хотя есть в наличии Радиолинк. Радиолинк выбирают по соотношению цена-качество и дальность у неё одна из наибольших.
на 4 прошиве высота возврата, вроде как 80 метров
30 метров.
так и не поборол … попробую ещё ферритовые колечки и поищу тонкие экранированные проводочки,
Мне тут посоветовали вот в такой экран провода поместить. В ближайшее время закажу.
на питание осд поставил отдельный dc-dc накрутил ему выход 5.2 вольта , теперь вроде не пропадает и не моргает
У меня в полёте не пропадало, но при включении квадра, то появлялось, то нет. Приходилось питание передёргивать. Установка отдельного бека ситуацию не изменило.
Собственно, менять не обязательно, родная аппа позволяет летать на километр и больше.
Если считать скорость Freex в безветрие 30 км/час и время акума 15 минут, то в идеале квадрик пролетит 7,5 км в один конец, т.е. 3,25 км туда и обратно.
Получается, что более дальнобойная аппа не помешала бы.
С другой стороны, это потянет за собой необходимость наличия такого же дальнобойного FPV.
В-общем, есть куда деньги тратить 😃
Лучше бы он подскочил не на 25, а на 50 или все 100 метров, чтобы быть выше любого препятствия, и помчался к хозяину.
Failsafe - это критическая (аварийная ситуация) и универсального рецепта, как из неё выйти нет. Представьте, что связь потерялась, а квадр в это время находится под стрелой башенного крана. На какую высоту ему нужно подняться, чтобы избежать краша? У квадриков напичканых всевозможными датчиками и то бывают не предвиденные ситуации и краши связанные с этим. Ни одна автоматика не может предусмотреть все случаи в жизни.
Если считать скорость Freex в безветрие 30 км/час
Я в “ручном” режиме 55 км/ч “выжимал”, правда, ветерок был небольшой. Квадр кренился порядка 45 градусов, при этом постепенно снижался. Отпустишь газ - резко поднимался.
Если считать скорость Freex в безветрие 30 км/час и время акума 15 минут, то в идеале квадрик пролетит 7,5 км в один конец, т.е. 3,25 км туда и обратно
Это в идеальных условиях, в жизни всё гораздо сложнее.
Получается, что более дальнобойная аппа не помешала бы
На Радиолинке первой версии (без “S”) люди улетали на 4 км… У новой версии (“S”) дальность должна быть выше. Дальность FPV увеличивается переходом на другие частоты или установкой разных усилителей. Но это отдельная тема, да и для дальних полётов нужен уже другой квадрик.
а квадр в это время находится под стрелой башенного крана. На какую высоту ему нужно подняться, чтобы избежать краша?
Я как-то интересовался высотами сооружений в крупных городах, 100 метров редко где встретишь, поэтому и назвал эту цифру.
Башеный кран наверняка меньше, хотя на проверял.
Я в “ручном” режиме 55 км/ч “выжимал”,
Ну, у вас вообще гоночный квадрик! 😃
Башеный кран наверняка меньше, хотя на проверял.
А ему и не надо быть очень высоким, главное чтобы квадрик летел ниже стрелы! 😉
Если серьёзно, то кран - это первое, что пришло в голову, жизнь она гораздо разнообразней. 😉
Я в “ручном” режиме 55 км/ч “выжимал”, правда, ветерок был небольшой. Квадр кренился порядка 45 градусов, при этом постепенно снижался. Отпустишь газ - резко поднимался.
такие же показания по скорости и поведению квадра, и снижается он вполне быстро (вес моего 1450), особенно на 9450, на родных медленней летает, они менее шумные
если про расстояние говорить, то при скорости 15 км/ч до 10,6 В в среднем пролетаю около 4 км, это в почти безветренную погоду, температура воздуха около 20 градусов. пропы Р3 9450. Как-то зимой при -3 на родных пропах умудрялся летать 18 минут, но не более 10 км/ч скорость была.
пока мой идет по степям Монголии ко мне мониторю инфу по OSD и чет насмотревшись, начитавшись подумалось. А если взять не родную OSD и чтобы не дублировать из-за этого приемник GPS - почему бы от сигнального провода нашего ГПС приемника не сделать ответвление и вставить его в неродную ОСД, главный то интерес в информации о положении, скорости, высоте? Инфу о батарейке она итак получит, т.к. будет запитана от полетной батарейки. Работа моторов по ФПВ изображению будет понятна ))
пока мой идет по степям Монголии ко мне мониторю инфу по OSD и чет насмотревшись, начитавшись подумалось. А если взять не родную OSD и чтобы не дублировать из-за этого приемник GPS - почему бы от сигнального провода нашего ГПС приемника не сделать ответвление и вставить его в неродную ОСД, главный то интерес в информации о положении, скорости, высоте? Инфу о батарейке она итак получит, т.к. будет запитана от полетной батарейки. Работа моторов по ФПВ изображению будет понятна ))
ну как минимум попробовать можно … в обратную сторону - жпс от с2осд не заработал …
по информативности - я думаю никакой особой разницы не будет - кроме переключения режима домой … больше ничего особенного что выдают мозги и нет ( мотор он-офф забыл )
в родном бы осд покопаться … например как его полноценно в NTSC переключить, да и поправить несколько строк …
У кого проблемы с GPS, может заинтересовать готовая защита "GPS Anti-interference Shield Stand"
ru.aliexpress.com/…/727847_32744219062.html
У кого проблемы с GPS, может заинтересовать готовая защита "GPS Anti-interference Shield Stand"
ru.aliexpress.com/…/727847_32744219062.html
да нет проблем с жпсом , если он работает … то он и внутри работает …а если он загоняет - то и вынос его наружу никак на его работе в положительную сторону не сказывается …
Коллеги, а с родным OSD были у кого проблемы? Вообщем поставил - испытал (картинка с него была) - собрал, всё нормально! Поставил курсовую камеру - проверил, картинка и с него и с камеры есть! Следующее включение и с OSD картинки нет! С камеры картинка через него идет, а инфу OSD не накладывает. Кнопка ресет на время нажатия прерывает сигнал, светодиот не горит (а должен?) Сама OSD немного греется. Камеру отцеплял - просто чёрный экран.
да нет проблем с жпсом , если он работает … то он и внутри работает
Почему же, ведь люди писали, что если под датчик подстелить фольгу, да еще если ее заземлить, то работа GPS волшебным образом налаживается 😉
И если эту защиту выпускают, значит, от нее бывает польза.
Ну, мое дело было предложить, а дальше вы сами.
Поставил курсовую камеру - проверил, картинка и с него и с камеры есть! Следующее включение и с OSD картинки нет! С камеры картинка через него идет, а инфу OSD не накладывает.
В теме не раз уже писали, что родное OSD очень критично к напряжению питания. Многие избавлялись от проблемы с пропаданием картинки OSD, подключая её питание не от контроллера, а через отдельный бек. У меня тоже включается не каждый раз когда включаю квадрик. Борюсь переподключением питания. Установка бека не помогла. Правда у меня в процессе полёта отключений не было замечено, а люди писали, что отрубалось при добавлении газа.
Коллеги, а с родным OSD были у кого проблемы?
Иногда в полете ОСД отключалось, но при перетыкании аккума восстанавливалось. Было 2 или 3 раза всего. Какую-либо закономерность не заметил.
Боюсь, что это не просто глюк по напряжению( Не работает второй день! Перетыкал аккум много раз результата нет! Подумал сначала, что коннектор слетел, но после разборки не подтвердилось.
Ни кто не подскажет, во время корректной работы OSD светодиодик на его плате светиться?
Боюсь, что это не просто глюк по напряжению( Не работает второй день! Перетыкал аккум много раз результата нет! Подумал сначала, что коннектор слетел, но после разборки не подтвердилось.
Ни кто не подскажет, во время корректной работы OSD светодиодик на его плате светиться?
не просто светится - моргает …
микросхема питания в осд очень !!! критична к напруге - 4.75 нижний предел и 5.3 верхний, так я понял , и вообще осд очень глючное, то работает то моргает
то в полете вырубается , вообщем видимо как повезёт , у когото отлично работает с самого начала , у кого то нет . у мну например не пропускает NTSC сигнал , если запаиваеш перемычку на пал - видео появляется но картинка осд
получается сдвинутой к низу - половину нижней строки обрезает .
там есть ещё одна перемычка - nsync los написано - что это не понятно - при запайке - никаких изменений я не увидел.
не просто светится - моргает
Похоже мой отморгался! Один вопрос с какого хвоста??? При всем этом видео через него проходит нормально и передача обрывается при нажатиии на кнопку ресет. Идет весьма ощутимый нагрев самого крупного чипа на OSD, но светодиод не горит и не моргает. Попробую побадаться с Жирбестом!
Боюсь, что это не просто глюк по напряжению( Не работает второй день! Перетыкал аккум много раз результата нет! Подумал сначала, что коннектор слетел, но после разборки не подтвердилось.
Ни кто не подскажет, во время корректной работы OSD светодиодик на его плате светиться?
попробуй переключи на камере режим ntsc - pal - может быть из за этого , так же может быть сильно мощный сигнал с камеры- задавливает .
попробуй переключи на камере режим ntsc - pal
Переключал, да и без камеры тоже не работает - только черный экран, а до этого на черном экране был и экран приветствия и данные с датчиков…