XK Detect X380
На Али? Я просто тоже подумываю его брать
Ну я брал на Ebey. Честно говоря, я не особо им доволен. Все классно, кроме яркости экрана. А точнее экран глянцевый. Довольно сильный засвет идет.
Еще эксперимент- мотор подвеса отклоняет стрелку компаса, правда поднесенный впритык и не электронного, но и без гуляния по обмоткам тока, как нибудь в режиме стабилизации к нему надо компас поднести.
А потом, для чистоты эксперимента, сделать экран из фольги и повторить…
А потом, для чистоты эксперимента, сделать экран из фольги и повторить…
Да у меня эксперименты начались с определения места размещения моторчика для выбрасывания парашюта. Моторы от касетного магнитафона отклоняют стрелку, заворачивал их в фольгу от шоколада- эффекта 0, подносил оба телефона, стрелка гуляет с удвоенной шустростью- при калибровке компаса следите за отсутствием в карманах телефона, а подвес за компанию протестировал.
А я вот думаю завтра в закрытом помещении полетать…
заворачивал их в фольгу от шоколада- эффекта 0
Даушшш.А надеялись на эффект?Онаж алюминевая)))Экспериментируйте с ферромагнетиками.!(Шутка,не надо)
Да у меня эксперименты начались с определения места размещения моторчика для выбрасывания парашюта. Моторы от касетного магнитафона отклоняют стрелку, заворачивал их в фольгу от шоколада- эффекта 0, подносил оба телефона, стрелка гуляет с удвоенной шустростью- при калибровке компаса следите за отсутствием в карманах телефона, а подвес за компанию протестировал.
И всё-таки моё мнение, Petrovich, что Вы слишком заморачиваетесь с наводками на компас. Мы компас и крутим по нескольку кругов, чтобы убрать вот эти паразитные помехи.
если есть родная коробка и сам коптер, чего б самому размеры не снять, чтоб в свой то рюкзак входило?
Да я хотел отдать на лазерную резку материала, там чертёж нужен. Буду сам мастырить…
чтобы убрать вот эти паразитные помехи.
Чтобы “привыкнуть” к ним и не обращать на них внимание.
А у меня все равно погода не летная, вот от скуки и предохраняюсь, вспоминая полет, когда близко подлетел к ЛЭП, и у меня сначала задергался подвес, потом понесло на деревья, с деревьями проблем нет, бензопила была не далеко, но эта стихия неуправляемого коптера покоя не дает и стоит в глазах.
Пока еще не купил квадрик все на Syma x8 летаю , видел еще один клон Freex skyview вот только не знаю чем он от нашего отличается в плане технически? понятно что ноги другие ну по дизайну немного другой. больше конечно интересно в плане стабильности и глюков
Еще раз про калибровку, может кому пригодится
А зачем он учит впащаться против часовой стрелки, а я всегда по часовой, или просто у них полушарие другое?
Хотя коптер проектировался в нашем полушарии, а в принципе оно наверное без разницы, главное что бы компас отградуировал мозгу все свои точки.
главное что бы компас отградуировал мозгу все свои точки.
Скорей всего без разницы в какую сторону крутить, главное еще не забыть после калибровки сохраниться - вчера попробовал, правда неудачно, полетать в помещении, так вот после калибровки компаса забыл сохраниться…в результате крайне нестабильный полет и удар об стенку, благо высота небольшая отделался легким испугом, если бы не защита винтов, то точно бы их сломал, а так слегка покоцал…Вывод тем не менее такой, что в небольшом помещении на нашем квадре летать опасно…, думаю что дело не только в калибровке, но и в отсутствии спутников…, да и места в этом спортзале было маловато…Видео могу выложить как это было 😃
Скорей всего без разницы в какую сторону крутить, главное еще не забыть после калибровки сохраниться - вчера попробовал, правда неудачно, полетать в помещении, так вот после калибровки компаса забыл сохраниться…в результате крайне нестабильный полет и удар
А что значит сохраниться?
Не думаю, что эти темы читают профи, а вот новички ее уже заюзали, и у них в мозгу должны откладываться четкие действия от рекомендаций.
Если любой компьютер вытащить из розетки, если он без внутреннего питания, то в нем врядли что сохранится, что мы и делаем отключая батарею.
А что значит сохраниться?
Не думаю, что эти темы читают профи, а вот новички ее уже заюзали, и у них в мозгу должны откладываться четкие действия от рекомендаций.
Если любой компьютер вытащить из розетки, если он без внутреннего питания, то в нем вряд ли что сохранится, что мы и делаем отключая батарею.
Сохраниться после калибровки - это еще раз пощелкать тумблером в конце, чего я не сделал…
[IMG]
[/IMG]
А я со скуки тюнинх своему летуну налепил, думал сегодня налетаюсь.
[IMG] 
[/IMG]
А полетать негде, поехал на болота, единственные у нас просторы, но там воды море, развернулся, есть у меня пятачек, но там ЛЭП сверху, под землей нефтепровод, два раза калибровал, но он зараза все равно в разнос пошел круги нарезать, ладно рукой поймал, завтра куда нибудь на карьер надо на машине податься.
под землей нефтепровод, два раза калибровал, но он зараза все равно в разнос пошел круги нарезать, ладно рукой поймал, завтра куда нибудь на карьер надо на машине податься
Молодец, правильные действия при плохой калибровке. Опустить и откалибровать или сменить место полета !!!
Учитесь на чужих ошибках!!!
Учитесь на чужих ошибках!!!
Ошибки калибровки
Замкнутое пространство
Отсутствие спутников
Очень тесное помещение
Отделался легким испугом 😃
Вот что интересно, когда я читал сообщения, что квадрик тянет домой в кетай не верил, думал народ прикалывается, оказывается правда.
Вчера калибровал выставив на север, после второго взлета ему что то не понравилось и он второй раз, первый был две недели назад, курс на восток берет, уже второй раз его пришлось сажать с подскоком и переворотом.
Вчера калибровал выставив на север, после второго взлета ему что то не понравилось и он второй раз, первый был две недели назад, курс на восток берет, уже второй раз его пришлось сажать с подскоком и переворотом.
А если автовозврат нажать? что будет? ))
Замкнутое пространство Отсутствие спутников Очень тесное помещение
И если мало опыта в пилотировании, то не разворачивайте коптер к себе. На улице спасет GPS при отпускании стиков, а в помещении только опыт полета( стики работают при развороте на оборот ) ))))
А если автовозврат нажать? что будет? ))
Надо пробовать, но автовозврат работает на дистанции более 20м, во вчерашней ситуации между мной, коптером и деревьями было метров 10, если бы его в другую сторону понесло, а так времени на эксперименты могло не хватить.
Пока сделал вывод, что стабильностью обладает только первый полет после калибровки, все последующие -это как повезет. Тоже думаю тумблер на силовые провода надо выводить, в день по пять раз обесточивать, скоро провода переломятся.
На улице спасет GPS при отпускании стиков
Не совсем так, есть модели без GPS, но они прекрасно зависают, для этого есть бародатчик, а вот на возврат домой - это GPS… Я думаю, что даже 10 спутников не определят разности в 1 м над землей…А вот опыт…его, конечно, еще маловато…