XK Detect X380
Да уж)))Чуть не выкинул штатный аккум и зарядку. Потратил целый день-благо сегодня у меня выходной. Кстати выставил скорость полета-8м/c и скорость взлета-6м/с-получил изначально желаемый результат.
Да уж)))Чуть не выкинул штатный аккум и зарядку. Потратил целый день-благо сегодня у меня выходной. Кстати выставил скорость полета-8м/c и скорость взлета-6м/с-получил изначально желаемый результат.
Я выставлял на максимум и мне показалось что скорость ну совсем немного прибавилась.
Конечно бешенной стрекозой он не будет, но как сейчас он летает-мне нравится. Теперь буду “мутить” что-нибудь с подвесом.
Еще радует что все функции: авто взлёт, авто посадка, возврат домой-работают без проблем(тьфу три раза).
Кстати, кое что полезное подчерпнул отсюда: xk380.forumotion.co.uk
Конечно бешенной стрекозой он не будет, но как сейчас он летает-мне нравится. Теперь буду “мутить” что-нибудь с подвесом.
Еще радует что все функции: авто взлёт, авто посадка, возврат домой-работают без проблем(тьфу три раза).
Кстати, кое что полезное подчерпнул отсюда: xk380.forumotion.co.uk
Автовозврат работает идеально.посадка взлет тоже. Но вот безголовый режим лучше не использовать. Один он у меня упал, не большая высота была. Его использовать можно но только не болтать из стороны в сторону, и тогда безголовый режим ещё нормально работает. Видать компас немного глючит на нём.
Как ни странно-ни разу им не пользовался. Не вижу в нем смысла, если есть автовозврат домой. К тому же я руку набил по управлению на СИМЕ X8. Там он полезен, хотя работает абы как. И еще должен сказать светодиоды у нас светят очень ярко, что очень полезно при ночных полетах.
Кстати выставил скорость полета-8м/c и скорость взлета-6м/с-получил изначально желаемый результат.
Рад за Вас - можете снова летать, а это здорово! Только вот, исходя из моего личного опыта на похожем коптере (V303) - скорость “подъёма-спуска”, лучше не больше 2м/с. Я ставил 5 или 6 и при спуске “стик полный вниз” и весе 1,4 кг - коптер не успевал даже с 10метров высоты отторморзиться - сила инерции в землю прибивала. В горизонте, конечно тоже самое - где надо не остановится, летит дальше.
Ко всему можно привыкнуть, приловчиться - тренируйтесь осторожно, берегите “зверя”.
Всем ясной погоды и удачных полётов!
Не вижу в нем смысла, если есть автовозврат домой.
Не знаю как на Х380, а вот на V303 - если батарея кончается и загорелся красный светодиод - то при автовозврате - коптер просто ВИСИТ НА МЕСТЕ! А потом просто садится там же! На V303 - безголовый режим работает отлично, только до запуска движков, надо коптер поставить к себе задом, тогда режим правильно работает.
Как ни странно-ни разу им не пользовался. Не вижу в нем смысла, если есть автовозврат домой. К тому же я руку набил по управлению на СИМЕ X8. Там он полезен, хотя работает абы как. И еще должен сказать светодиоды у нас светят очень ярко, что очень полезно при ночных полетах.
Огни очень яркие. В метрах 150 их различить можно.
Ставил вертикальную скорость на полную и при снижении квадрика и стика газа до конца в низ, квадрик нормально опускался и останавливался.
скорость ( велосити) крутить можно. а вот гэйны не трогать! ибо будет беда!
квадрик нормально опускался и останавливался
А какой полный вес? Это важный параметр. Я писал про 1,4 кг (2 аккума( 185гр+210гр),fpv передатчик,osd,2d подвес,пищалка и доп провода для всего этого - а стандартный вес моего квадрика (Квадрокоптер Wltoys V303- 655 г+штатная батарея: 185 г+ стандартный держатель камеры - 35 гр + “моя” sj4000 - 61,5 гр ==937 гр), что на 463гр (+49,5%) - меньше чем я летаю. У Х380 - стандартный вес больше, но я это к тому, что производитель “позаботился” о хороших лётных характеристиках при разных значениях параметров - для стандартного веса (даже плюс камера). Немаловажное значение - размер пропов - у меня была инерция на 9443 (пластиковые самозажимные). На карбоне 9047 и 1047 так быстро приземлять не пробовал - думаю лучше будет.
Очень возможно, каждый коптер, даже одной модели - по разному себя ведёт в разных ситуациях. От пилота немало зависит. Нужно пробовать летать в разных режимах, с разными скоростями, главное не переоценить свои силы - чинить бывает не дёшево.
Не знаю как на Х380, а вот на V303 - если батарея кончается и загорелся красный светодиод - то при автовозврате - коптер просто ВИСИТ НА МЕСТЕ! А потом просто садится там же! На V303 - безголовый режим работает отлично, только до запуска движков, надо коптер поставить к себе задом, тогда режим правильно работает.
В инструкции к X380-му так и сказано: при первом предупреждении о низком заряде вручную вернуть коптер к себе и НЕ ВКЛЮЧАТЬ АВТОВОЗВРАТ ДОМОЙ. При вторичном предупреждении-немедленно сажать там, где он летит, не приближая его к себе.
Немного хэндмэйда. Из тех двух защитных “колец” что шли в наборе сделал четыре, разрезав их пополам. Добавил суперклея и посадил на основание ног. По диаметру они подходят почти идеально.
Сегодня при полете испытал новую функцию-круговая съемка(не облет). Зажимаем на пару секунд кнопку"FAP"и не трогаем после этого стики. Коптер начинает кружиться вокруг своей оси. При этом дрон висит в одной точке.
Сегодня первый раз испытывал этот квадрик. Летает стабильно. Но когда включил безголовый режим и начал испытывать, то квадрик начало колбасить по сторонам и он упал. Хорошо что высота была небольшая. Потом снова откалибровал его и испытывал этот режим. И снова пару раз его начинало колбасить, но я сразу вырубал безголовый режим. Какой то не стабильный этот режим
Вчера случилось все то же самое. Случайно нажал тумблер безголового режима. Итог- сломанная нога,лампочка и треснутый корпус.
СОВЕТУЮ ЕГО НЕ ВКЛЮЧАТЬ!!!
это сяоми камера на родном “подвесе”. Стабилизация программная.
Как сделать стабилизацию?
Вчера случилось все то же самое. Случайно нажал тумблер безголового режима. Итог- сломанная нога,лампочка и треснутый корпус.
СОВЕТУЮ ЕГО НЕ ВКЛЮЧАТЬ!!!Как сделать стабилизацию?
Это наверное единственный косяк этого квадрика- это безголовый режим. Но этот режим вовсе и не нужен. Легко можно и без него обходиться. Использовать только в крайнем случае и то не водить его по сторонам, а только сделать стик назад и он вернеться нормально. Я на своем это испытывал, и он не падал.
Как сделать стабилизацию?
я делал в АЕ (adobe after efect)
Ютуб бесплатно делает
А кто-нибудь пробовал автопосадку с большой высоты? Как квадр себя ведет?
Я пробовал, но с высоты не более метра. Садится хорошо, плавно. А вот с большой высоты страшно - вдруг упадет.
кто-нибудь пробовал автопосадку с большой высоты?
небыло необходимости. дую сядет на ура. автопосадка по низкому разряду работает хорошо.
Это наверное единственный косяк этого квадрика- это безголовый режим. Но этот режим вовсе и не нужен. Легко можно и без него обходиться. Использовать только в крайнем случае и то не водить его по сторонам, а только сделать стик назад и он вернеться нормально. Я на своем это испытывал, и он не падал.
Эх,знать бы заранее…
Нигде в интернете не могу найти в продаже “плафон”(который снизу покрывает светодиоды и рассеивает их свет). Все остальное найти без проблем.
Я так понимаю корпус и ноги подойдут от WLtoys V303?
Ноги на 380-м ну оооочень хрупкие. Было два небольших падения и в итоге сломаны две ноги.
Эх,знать бы заранее…
Нигде в интернете не могу найти в продаже “плафон”(который снизу покрывает светодиоды и рассеивает их свет). Все остальное найти без проблем.
Я так понимаю корпус и ноги подойдут от WLtoys V303?Ноги на 380-м ну оооочень хрупкие. Было два небольших падения и в итоге сломаны две ноги.
Ноги вроде не подходят от 303.
Ноги вроде не подходят от 303.
Это точная инфа?
Это точная инфа?
Вам лучше спросить у ermotion. Или вроде в начале этой ветки описывали размеры ног.