UP Air UPair-Chase 5.8G FPV 1080P
Понял. Заливаю твои параметры - опять RC10_TRIM вне диапазона. Почему так? Прошивки ведь одинаковые!
опять RC10_TRIM вне диапазона.
У меня с такими работает, радио калибровку сделаешь и будет нормально. После того как залил параметры посмотри, что там установилось, сверь с открытыми в блокноте параметрами.
RC10_TRIM
Этот канал к полётным не относится, не будет ничего страшного.(10, 11) Ругается потому что минимум 800, а у меня 0, но эти каналы не работают.
Откалибровал компас. вышло -130 -149 62. Это нормально, или нужно в поле выезжать?
вышло -130 -149 62.
Картинка была со всеми кругами, калибровка сама закончилась или сам нажал кнопку? Попробуй перекалибровать. Посмотри как на скрине должно быть, своё магнитное склонение забей, там есть кнопка для того, что бы перейти на специальный сайт.
Да, картинка со всеми кругами. Пробовал два раза - результат один.
Дошел до вкладки FailSave. Тут что выставлять? Поставил на первом пункте RTL. На остальных что выставлять? Ползунок снизу для чего?
Откалибровал регули. Все делал по инструкции.
Армимся - газ средний. Теперь если поднять стик вверх - максимальный газ. Отпускаю - газ не падает, молотит на максимальных. Стик вниз - газ падает до средних. Что-то не так…
Что-то не так…
Всё так, он не летит, а хочет, мозг говорит газуй пока не взлетишь, тупой блин.
На первой вкладке проверял куда показывает компас и поворачивая коптер меняется направление?
Как всё сделаешь, сохрани и скинь свои параметры мне на почту, посмотрю как получилось.
На первой вкладке проверял куда показывает компас и поворачивая коптер меняется направление?
Направление меняет. Что означают линии? Если я правильно понял, 1 - текущее положение, 2 - направление на текущую точку, 3,4 не понял. Как должно быть в идеале?
Чёрная это направление по ЖПС. Проверял по карте которая в МР и компасу примерно правильно показывает стороны света. Все показания есть на экране?
зайти во вкладку Конфиг/тюнинг сбросить настройки и очистить память.
Совсем забыл про этот пункт.
Сбросить - Reset to Default. А как очистить память?
А как очистить память?
Как будто эта кнопка прописана в прошивке в том числе и для очистки епром.(слухи) Сейчас уже поздно, если нажать всё по новой делать будешь, её надо было нажать сразу после прошивки, перед загрузкой параметров.
Полётные режимы все работают, переключаются? Можно в МП посмотреть или без пропов на коптере.
Еще нубский вопрос. Где у квадра лево, а где право? Смотреть нужно со стороны батарейки? Что то я запутался.
Где у квадра лево, а где право?
Как на пульте, зеркально, вид с ж…, подразумевается, ты пилот и сидишь в самолёте.
Перекалибровал все еще раз. Настройки скинул на почту.
Вполне рабочие параметры, можно испытывать на улице, да, на мониторе все параметры есть?
на мониторе все параметры есть?
До этого были) После последней калибровки не включал еще. Нужно опять регули отколибровать не забыть…
Страшновато что-то… Прям как первый раз. Вдруг чего накрутил. Хоть веревку какую привязать…
После 15-ого раза калибровка заняла всего минут 5. Попробую в другой комнате компас откалибровать, или вообще на улицу выйти. Благо есть ноутбук.
Руслан, а нельзя переделать безголовый режим? Вместо него оставить обычный GPS но расходы в два раза уменьшить.
Стоп, нашёл ошибку, руками забей и сохрани.
переделать безголовый режим? Вместо него оставить обычный GPS но расходы в два раза уменьшить.
Ни разу не думал об этом, режим можно поменять, а вот расходы не знаю.
Высота возврата установлена 20 м.
Страшновато что-то… Прям как первый раз. Вдруг чего накрутил. Хоть веревку какую привязать.
Регули не забудь калибровать, параметры измени которые я пометил, прямо в МР в конфиг/тюнинг- фул параметр лист, находишь тот параметр который надо поменять, изменяешь руками и нажимаешь применить параметр. Если всё нормально с калибровками компаса, то полетит с первого раза нормально. Горизонт в МР ровный?
Про первый параметр понятно, было уже. А второй за что отвечает? Думал ограничение по дальности. По этому и выставил 3000.
По этому и выставил 3000.
Он отключен, это забор, ограничение дальности. Это если кому то дать полетать, можно забор и потолок включить, что бы не улетал, прикольно долетаешь до забора квадр включает РТЛ и летит домой, а потолок- просто не летит выше, там ещё и можно выставить за сколько метров остановится.
Ох, сегодня решил немного опробовать возле дома.В какой то момент слегка потерял управление… В результате врезался в березу и аппарат грохнулся моторами на землю… Думал все >< ппц. Когда поднял, понял что легко отделался- все вроде работает, только подкоцал винты. У одного из них слегка надломлен кончик. Думаю стоит заказать еще…кстати, нашел трехлопастные . Чем они отличаются, знает кто?
Думаю стоит заказать еще…кстати, нашел трехлопастные . Чем они отличаются, знает кто?
Конечно закажите, но не советую смотреть на 3х лопастные.
В какой то момент слегка потерял управление…
При потере управления просто отпускаем стики и быстро соображаем, что делать дальше, но лучше тренироваться там где нет помех для полёта.
С клеверами, передатчик 200мвт. С ветром не угадал, назад летел практически против ветра, посетил страх не долететь до дома, но ничего обошлось, выдох.
Горизонт ровный, так менять 3000 на 300? Или нет смысла? А вот который теперь первый, это что?
Каким параметром забор и потолок включается?