Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Потому что при прошивке вы работаете с COM портами, а Win7 и Win10 параноики и могут блокировать или тормозить работу портов. Без прав администратора вы можете получить ошибку при прошивке (касается только Win7 и Win10. Не касается WinXP).
Пробовал подключать - работает. В поле с такой комплектацией не выходил.
пробовал сейчас шил .фиг 2 ,прошивка идёт по окончанию зелёный диод , вык питание ,включаю и чёрный экран
Купил себе на пробу такие акумы.
www.aliexpress.com/item/…/32717385559.htmlЛетали уже? На сколько минут полета хватает?
Сегодня на таком аккумуляторе до автопасадки ровно 15 мин,на родном при тех же условиях 20 стабильно,может новый первый цикл заряд разряд, нет опыта и зарядки хорошей заказал imax b6 mini, родной зарядкой показало при включении 8,2 в, если правильно показывает на пульте, то 4,1 на банку . Больше читаю тему много полезного узнал,но с этим аккумулятором у меня он 15 мин и все посадка.
Семён, я так понял на дальность приёма видео он ни как не влияет, он же параллельно с основным работает? Окончательный вердикт- можно смело брать и ставить?
На дальность не влияет. Если только вы не поставите его перед антенной, перекрыв ей приём 😃
Можно брать и ставить, но заранее проверить чтобы у экрана либо вообще не было функции “синий экран”, либо чтобы её можно было отключить в меню.
Без синего экрана вы сможете видеть даже очень слабый видеосигнал (да, с помехами, но это лучше чем ничего).
,прошивка идёт по окончанию зелёный диод , вык питание ,включаю и чёрный экран
Может быть проблема в экране, а не в прошивке?
Попробуйте вслепую сбиндить пульт и коптер, а потом запустить коптер без пропеллеров с пульта.
Сегодня на таком аккумуляторе до автопасадки ровно 15 мин,на родном при тех же условиях 20 стабильно,может новый первый цикл заряд разряд, нет опыта и зарядки хорошей заказал imax b6 mini, родной зарядкой показало при включении 8,2 в, если правильно показывает на пульте, то 4,1 на банку . Больше читаю тему много полезного узнал,но с этим аккумулятором у меня он 15 мин и все посадка.
А ёмкость, разницу не учитываете? У родного 2700, а у Вашего 2200. У меня на таком с 2700, 22 мин. (до 6,8В) в нормальном полете, без излишеств.
Можно брать и ставить, но заранее проверить чтобы у экрана либо вообще не было функции “синий экран”, либо чтобы её можно было отключить в меню.
Вот такой подойдет? Такой кабель чем отличается от тюльпанов? banggood.com/7inch-TFT-LCD-Screen-Car-Monitor-For-…
А ёмкость, разницу не учитываете? У родного 2700, а у Вашего 2200. У меня на таком с 2700, 22 мин. в нормальном полете, без излишеств.
Это в доме просто висел без излишеств тестировал,может в поле в gps будет дольше или ?
Это в доме просто висел без излишеств тестировал,может в поле в gps будет дольше или ?
Ёмкость учитывайте! Кто то писал, что и на Zippy 2200 тоже время полета меньше, так что для этой емкости нормально, на большее время, брать нужно 2700мАч.
Измерил. Каждый светодиод в режиме сиренево-белого света когда включены все три кристалла потребляет 280 мА при напряжении питания 3.3 В.
Стало быть максимальная мощность каждого не более 0.924Вт. Суммарно максимом 3.7Вт в момент когда все четыре диода горят белым.
Спасибо, теперь мне стало ясно что суммарный ток составляет 1,12 Ам на постоянно горящую подсветку… за двадцать минут полета уйдет 300мАм (12% емкости аккума), на мигающую 150мАм(6%емкости аккума) Вывод: при полете всех 22 минут. Полет с постоянно горящей подсветкой короче на 2 минуты по сравнению с выключенной подсветкой. Мигающая подсветка украчивает полет на 1 минуту.
а если учесть что одновременно не всегда горят три светодиода, а 1 или 2. То на экономию можно просто забить.
Вот такой подойдет?
Я бы не стал делать выводы по фото.
Самый лучший вариант это найти того кто недавно купил компоненты и собрал такую систему, и собирать аналог. Мой вариант не подходит т.к. железке сто лет и купить аналог наверно даже на барахолке не выйдет.
Разъём как разъём (многоконтактный), там же требуется через кабель пропустить питание (2 провода) и видеосигнал (ещё 2), у него ещё второй видеовход есть (ещё 2). Китайцы какие только провода не используют (иногда даже USB разъёмы могут запилить под это дело).
Ёмкость учитывайте! Кто то писал, что и на Zippy 2200 тоже время полета меньше, так что для этой емкости нормально, на большее время, брать нужно 2700мАч.
Подскажите пожалуйста как их акумы без аймакса разрядить до режима хранения?или держать заряжиными?пока зарядник придет, читал мнения расходятся кто говорит заряжиными кто в режиме хранения.
LiPo хранятся 3.85 на банку. Режим “Storage”.
Подскажите пожалуйста как их акумы без аймакса разрядить до режима хранения?или держать заряжиными?пока зарядник придет, читал мнения расходятся кто говорит заряжиными кто в режиме хранения.
- разрядите аккум.
- купите мультиметр самый простой (я брал такой) , он пригодится вам в будущем не раз.
- поставте на зарядку и каждые 10 -20 минут проверяйте напряжение до тех пор пока не будет 7,7В +/- 0,5В.
это самый простой криворукий способ. остальные требуют смекалки, терпения и работы с паяльником.
а можно еще проще… летайте пока на экране пульта не будет надписи 7,1В - это как раз “половина” разряда - проверено.
Склеил по месту слома супермоментом (гель). Завтра полевые испытания.
Потрошка (может кому пригодится):
Качество сборки по моему лучше, чем ранее видел в этой ветке. Разъемы все приклеены.
Спасибо, теперь мне стало ясно что суммарный ток составляет 1,12 Ам на постоянно горящую подсветку… за двадцать минут полета уйдет 300мАм (12% емкости аккума), на мигающую 150мАм(6%емкости аккума) Вывод: при полете всех 22 минут. Полет с постоянно горящей подсветкой короче на 2 минуты по сравнению с выключенной подсветкой. Мигающая подсветка украчивает полет на 1 минуту.
а если учесть что одновременно не всегда горят три светодиода, а 1 или 2. То на экономию можно просто забить.
Всё даже ещё лучше. Вы, похоже, не учли, что ток этот на напряжении 3.3В, а на аккумуляторе 7.4 В. Нужно считать не ток, а мощность и энергию.
Родной аккумулятор номинально 7.4В * 2.7 Ач = 20 Вт*ч.
Светодиод включенный на полную 0.924 Вт. Все светодиоды 3.7 Вт.
Если включить диоды на немигающий белый свет, то от штатного аккумулятора они смогут проработать 5 часов 24 минуты.
Т.к. квадрик летате 20 минут от батареи 20 Втч, то его мощность в среднем 60 Вт. Т.е. 6% энергии будут тратиться только в случае, если светодиоды горят белым светом и постоянно. Если же часть кристаллов выключена, да ещё если мигают, то эти затраты становятся меньше погрешности измерения.
Кому интересно, написал алгоритм деобфускации прошивок хабсана на C++:
size_t offset = ((uint8_t)~file[3] << 8) | file[1];
size_t decodedFileLength = (file[offset + 9] << 16) | (file[offset + 7] << 8) | (file[offset + 5]);
uint16_t decodedFileChecksum = (file[offset + 13] << 8) | file[offset + 12];
size_t maskOffset = offset + 14;
size_t maskLength = 7;
offset += 36;
std::vector<uint8_t> mask(file.begin() + maskOffset, file.begin() + maskOffset + maskLength);
std::vector<uint8_t> decodedFile(decodedFileLength, 0);
for (size_t i =0; i < decodedFileLength; ++i)
{
uint8_t b1 = file[offset++];
uint8_t b2 = file[offset++];
decodedFile[i] = ((i &3) < 2)?(b1 >> 4):(b1 & 0x0F);
decodedFile[i] |= (i & 1)?(b2 & 0xF0):(b2 << 4);
decodedFile[i] ^= ~mask[i%7];
}
uint16_t calculatedChecksum = std::accumulate(decodedFile.begin(), decodedFile.end(), 0);
printf("Checksum %0x\n", calculatedChecksum);
if (calculatedChecksum != decodedFileChecksum)
{
return -5;
}
В векторе file[] данные из файла с прошивкой, в векторе decodedFile[] раскодированная прошивка.
Посмотрел прошивку TX 4.2.19. В ней, как впрочем и во многих предыдущих, но после версии 4.2.9 есть множество занятных строк, например:
Waypoint Fly
Set Real Time
Format SD Card
Are you sure : NO YES
CIRCLE FLY
Кроме Mode 1 и Mode 2 есть ещё Mode 3.
Сегодня на таком аккумуляторе до автопасадки ровно 15 м.
Скажите пожалуйста сечение силового кабеля EC2 ?
Скажите пожалуйста сечение силового кабеля EC2 ?
Тоньше чем на родном
Пульт ПРО.
Решил проблему с дальностью канала 2,4 заменой самой антены , у штатной был провален центральный пин .купил в "ОЛДИ " на 5Дцб. 370 руб .
Позавчера отлетел на 350 метров с управлением все ОК .
Единственное с задержкой отображается о статусе (дистанция, высота и т.п. ) информация на экране.
добрый день! сегодня заметил странное поведение коптера, после 6 минут полета коптер начало унитазить когда я его начал спускать со ста метров и возвращать к себе, я его привел в чувство отключением GPS и поднятием и спуском, но в дальнейшем он начал немного крутиться вокруг своей оси против часовой стрелки!!! я его навожу на объект а он начинает отворачиваться!!! что за глюк? уже второй раз наблюдаю такое поведение на прошивке 1.5.25!!
Китайцы походу стали собирать из дерьма и палок новые партии. В про пульте антенна была мама. А разьем пульта был папа , тут уже все перевернулось.
И опять эти 5 минут . Коптер изумительно летает первые 5 минут, потом унитазы и прочая…
И еще вопрос, на записанном видео с полетов наблюдаются волны на видео, с чем это связано и как это лечится? (ну кроме смены квадрика на DJi Mavic)
добрый день! сегодня заметил странное поведение коптера, после 6 минут полета коптер начало унитазить когда я его начал спускать со ста метров и возвращать к себе, я его привел в чувство отключением GPS и поднятием и спуском, но в дальнейшем он начал немного крутиться вокруг своей оси против часовой стрелки!!! я его навожу на объект а он начинает отворачиваться!!! что за глюк? уже второй раз наблюдаю такое поведение на прошивке 1.5.25!!
Настораживает поведение прошивки 1.5.25
И еще вопрос, на записанном видео с полетов наблюдаются волны на видео, с чем это связано и как это лечится? (ну кроме смены квадрика на DJi Mavic)
Вы не дали ссылку на видео, но скорее всего это наводки по питанию от ESC или ВЧ от передатчика. Экран на видеопередающем модуле есть ?