Hubsan X4 FPV H501S / Pro
полетай над новодевичем. красивые кадры будут.
Обновил рекорд, погода благодать.
Зачётно, приятно смотреть, Спасибо !
ЗЫ: теперь мы знаем, что творится в столице 😁, ещё раз Спасибо.
Обновил рекорд, погода благодать.
Странно, сейчас померял расстояние по Яндекс картам, показало 500 м.
Пульт показывал 400 и я остановился, начались помехи видео, хотя может это из-за высоты визуальный обман.
Высота была 130м.
А вы можете мощность видеопередатчика снять прям с разъёма ?
Я до сих пор не пойму какая его реальная мощность.
Да, разобрав пульт можно подключиться прибором к разъему на плате и снять спектр выходного сигнала с уровнями, как было сделано здесь.
Мощность применяемого в радиомодулях хабсана специализированного трансивера AMICCOM A7105 (замечу, весьма хорошего по характеристикам) по даташиту может доходить до 1 дБм. Но на плате модуля между трансивером и антенным разъемом также установлен чип A7700 - двунаправленный усилитель прием-передача с выходным переключателем и заявленной максимальной выходной мощностью до 17.9 dBm, это 60…62 мВт.
Думаю что итоговая максимальная выходная мощность модуля имеет этот же порядок.
Здравствуйте друзья! Не знаю в чем дело, всё перепробовал. Проблема в том что видео пропадает уже на 120 метрах. Стоят 1.5.25 и 1.2.17 пульт про. Разбирал коптер проверил всё отлично. Разбирал пульт, позвонил от начала до самой антенны (антенна разобрана)всё отлично! Что ещё нужно сделать? Центральная жила без обрыва!
Вот мы тут все о технике, да о технике. Поделитесь, какие у вас были самые красивые и захватывающие кадры, снятые на коптер?
Так есть же отдельная тема: rcopen.com/forum/f134/topic279427. Я думаю что здесь должны быть только технические вопросы и так уже 325 страниц, для новичка уже предостаточно чтобы выбрать нужное ему.
Вот и посетила беда мой дом… Решил сегодня полетать на даче, ветер вроде не большой был. Поднял на 74 метра. Тут квадрик и понесло на реку. Пока боролся с ветром, аккумулятор просел. И автопосадка, в Енисей. Печаль…
Вот фсе что осталось. Может надо кому? Отправлю. i.sanchez@yandex.ru
Вот фсе что осталось. Может надо кому? Отправлю
Печальные известия от соратника, интересуют винты (родные), ну и акум (вроде HRB-), пиши в личку, обсудим!
Может расскажете что случилось ? ( надеюсь не соседка тому виной 😃 )
[QUOTE=Trampos;6868293]Вот и посетила беда мой дом… Решил сегодня полетать на даче, ветер вроде не большой был. Поднял на 74 метра. Тут квадрик и понесло на реку. Пока боролся с ветром, аккумулятор просел. И автопосадка, в Енисей. Печаль…
да не приведи бог. а мож вместо того чтоб бороться с ветром надо было режим хом врубить. он бы сам попытался бы. скажи с тройными винтами лучше летает чем с двойными?
Подскажите RX в квадре прошивается через пульт Про?
Прошивки стоковые, похоже, как и у вас: V1.1.6 RX-V1.2.12 FC-V1.1.23. Правда, я сейчас заменил FC-V1.1.23 на FC-V1.5.25, - более мягкая работа.
Честно говоря, не очень хочется заливать прошивки только ради того, чтобы проверить, какой компас. Тогда уж лучше и вправду разобрать, заодно проверить надежность всех соединений.
Всё больше хвалебных отзывов о 1.5.25. Теперь думаю тоже себе поставить, может быть…
Кто-нибудь может сказать, какие изменения в 1.5.25 по сравнению с 1.1.22(23)?
И чем плоха последняя 1.6.25?
Также, коллеги, вопрос про авто посадку.
Вот тут я прочитал:
[QUOTE]At 6.8v the LEDs will stay permanently on. This is the final warning that you are approaching LV cutoff (LVC)
At this point the quad will quickly start to lose power and subsequently altitude. More throttle will be required to keep it aloft. You need to land quickly.
If the quad has not landed by LVC, [6.4v] the quad disarms the motors and landing is rapid
терять все равно нечего
А квартиру при пожаре? 😃
У тебя не SS случаем? Судя по номеру прошивки именно он.
Пишет видео в MOV, а не в MP4. Думаю, это нормальный критерий определения 😃
Подскажите RX в квадре прошивается через пульт Про?
Да, Только по воздуху 😃
Странно, сейчас померял расстояние по Яндекс картам, показало 500 м.
А как вы мерили? Сфоткали координаты квадрика в точке максимального расстояния и забили их в яндекс карты? Или “на глазок”?
Дальность может врать на пульте, но и определить проекцию местоположения коптера на землю на высоте 130 метров на глаз тоже сложно, можно ошибиться
Кстати, а нет боязни у вас высоко летать с защитой? Она увеличивает парусность, мне кажется наверху из-за нее ветром может опрокинуть
Так есть же отдельная тема: Начинаем снимать видео с коптера. Я думаю что здесь должны быть только технические вопросы и так уже 325 страниц, для новичка уже предостаточно чтобы выбрать нужное ему.
Большущее спасибо!!
Да, Только по воздуху 😃
Андрей, я посмотрел видео прошивки в Факе, правда с обычным пультом. Там RX прошивается через пульт. Или я что то не догнал?
Подключаю к квадру пишет “но апгрейд тул конектед”. Полётная прошилась нормально
Кстати, а нет боязни у вас высоко летать с защитой? Она увеличивает парусность, мне кажется наверху из-за нее ветром может опрокинуть
Большущее спасибо!!
Защита, сократит полётное время и не более, решать пилоту !
А квартиру при пожаре?
Я уже взрослый дяденька хоть и в игрушки играю и такими вещами в квартире не занимаюсь, а аккумулятору данная процедура не помогла, так и остался мертвым и это при том что он даже не вздулся умирая и заряжался аймаксом в щадящем режиме а после полетов вставал под сторожа.
Подключаю к квадру пишет “но апгрейд тул конектед”.
Подключять надо к пульту а на квадр подать питание от батареи, надо все делать как в видео, с ПРО пультом все точно так же только для бинда надо кнопку видео зажимать при включении.
Андрей, я посмотрел видео прошивки в Факе, правда с обычным пультом. Там RX прошивается через пульт.
Гаррик, вы всё верно поняли, и именем по воздуху.
Извени, про про пульт- ничего не поясню, парни помогите !
Или “на глазок”?
На “глазок”, но кажется правильно.
У страха глаза велики.😎
ветер вроде не большой был. Поднял на 74 метра. Тут квадрик и понесло на реку. Пока боролся с ветром, аккумулятор просел.
Сочувствую 😦 Но случится с каждым может.
А в каком режиме летали? Так сказать, чтобы опытом поделится, чтобы не повторять ваш случай.
Защита, сократит полётное время и не более, решать пилоту !
То есть устойчивость не снижает?
Я уже взрослый дяденька хоть и в игрушки играю и такими вещами в квартире не занимаюсь
Да я шучу 😃
А так - может в пульте еще послужит.
На “глазок”, но кажется правильно.
У страха глаза велики.
Можно для проверки сфоткать координаты. Сам так при случае сделаю. Хочется узнать, насколько наши “рекорды” могут быть неправильными)))
скажи с тройными винтами лучше летает чем с двойными?
Трехлопастные винты не для полётов, а для акробатики. Летает он на них не лучше, но зато заметно меньше по времени.
Но ассы в ручном режими с этими винтами творят чудеса, например флипы на любой высоте без проседания (видел даже как делали на высоте 1,5-2 метра от земли), ну и всякие прочие трюки. Но это ассы, а простые пилоты даже на таких винтах не очень летают 😃
я думаю что дальность он определяет по алгоритму координаты пульта и коор квадра. по формуле вот вам и дальность.