Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Не понимаю, зачем все эти специальные чемоданы нужны? У меня он в обыкновенный рюкзак лезет. И ещё куча места под фотик зеркалку и пару объективов.
вы снимаете при этом винты? засеките сколько вам времени чтоб собраться пред запуском и разобраться после полетушек.
кейс с возможностью положить квадрик с винтами в сборе позволяет оперативно собраться/разобраться, закрепляет и защищает. А еще его можно использовать как взлетную площадку. А еще можно к квадрику приделать экшн камеру и отверстие в чемодане позволят произвести взлет без дополнительных ног.
P.S Я первые два дня тоже ходил с рюкзаком от ноутбука, потом захотелось большего и не за 3000 рублей.
Не знаю что еще попробовать. Подскажите пожалуйста. Жаль пульт, кучу нервов уже на него убил(
Писать продавцу претензию.
P.S Я первые два дня тоже ходил с рюкзаком от ноутбука, потом захотелось большего и не за 3000 рублей.
А чем за 3000 рублей не устраивает?
Мне вот этот чемодан очень понравился. Преследовалась идея возить коптер не снимая пропеллеры. Никакого поролона не нужно. Штатными перегородками коптер и все вещи держатся очень хорошо. Весь внутри обклеен мягким материалом, и перегородки в том числе. И места на перспективу добавления чего-либо достаточно.Перегородки-трансформер. Цена вопроса 1760 руб. в Леруа.
Выяснил, к сожалению H501SS. Если меду ними такие различия, почему же их не разделяют в магазинах? Даже на оф сайте хабсана нет ничего в таком духе.
1)Картинка не отображается.
Странно, у меня все впорядке. Еще раз:
Ну и ссылка на всякий случай.
- Может быть у вас плохой кабель USB-micro usb - для квадрика. Для прошивки полетного котроллера FC, но она вам дальность не улучшит.
Может и плохой. А есть наежный метод определить хорошесть кабеля?
Если у вас H501SS:
То может быть вы все это зря начали делать. Так как никто толком не знает как их востанавливать. Прочитайте примечание тут про прошивку RX для H501ss
Вот не может быть, а точно))) Но что делать то теперь? Проблема ведь не в RX прошивке (я надеюсь), которую я никак не трогал. Я пытался обновить только FC прошивку и то неудачно.
И еще кое какая информация насчет проблемы:
Я разобрался со связью пульта и квадрика и со входом в меню. В пункте “Показать версию” отображает следующее:
и ссылочкой
Ощущение, что просто "выбило его прошивку FC. Вопрос о том, как ее вернуть остается открытым. Пробовал применять вот эту прошивку, взятую выше здесь же на форуме. Однако неудачно. Может быть стандартная программа не подходт для этого?
К сожалению гугл на мои вопросы вываливает информацию по H501S. Может я просто не умею спрашивать?
потом захотелось большего и не за 3000 рублей.
Ну, это только если мотаться на машине - бросил в багажник и всё. А если своим ходом, то сомневаюсь, что удобно таскать отдельный чемодан, кроме сумки с документами, фотоаппаратом и т.д. А, винты поставить максимум 1-2 минуты
Еще вариант чумадана
Спасибо, порадовали, теперь можно съэкономить на зарядке. А еще подскажите: какие аккумы предпочесть с точки зрения надежности и полетного времени - родные 2700, HRB 2200 30С или HRB 2700 10С. Выбираю из этих, так как хочу, чтобы крышка аккума зарывалась с уложенными внутрь проводами (поэтому HRB 2600 30C не подходят) и не хочу заморачиваться с переделыванием разъема Zippi. А еще есть не совсем “родные”, но внешне выглядящие почти также 2700, только без эмблемы Хабсана. На них кто-нибудь летал?
Я по началу тоже хотел взять рюкзак для хранения и переноски, но вспомнил про несколько ненужных ящиков из-под инструмента. Подошел самый маленький, он влазит в пакет и мой рюкзак. Винты поставить-снять дело пары минут, также использую его как площадку для взлета. Чемодан из леруа тоже есть но он очень здоровый.
Спасибо, порадовали, теперь можно съэкономить на зарядке. А еще подскажите: какие аккумы предпочесть с точки зрения надежности и полетного времени - родные 2700, HRB 2200 30С или HRB 2700 10С. Выбираю из этих, так как хочу, чтобы крышка аккума зарывалась с уложенными внутрь проводами (поэтому HRB 2600 30C не подходят) и не хочу заморачиваться с переделыванием разъема Zippi. А еще есть не совсем “родные”, но внешне выглядящие почти также 2700, только без эмблемы Хабсана. На них кто-нибудь летал?
Купил HRB 2700 10С на Али. Нареканий нет, в отсек входят легче, чем стандартные; полет ~ 20 - 21 минута
А вообще, кому что нравится и кто к чему привык. Я пока не пришёл рюкзак, вообще с родной коробкой ходил, и ничего.
Чемодан из леруа тоже есть но он очень здоровый.
Ну, не такой он уж и здоровый…
Зато супер удобный и прочный! Все мои хапсаны с допами в него влазят одновременно (только пульт один)… И винты снимать не надо. А если снять, то и Ечайновский шлемак в него тоже войдёт. Если куда то с выездом на авто или мото (а по другому не передвигаюсь уже), то очень удобно и надёжно.
Всем привет! Подскажите пожалуйста. У меня модель 502E. Если я возьму hubsan 501s, его можно будет забиндить с аппаратурой от 502E, чтобы получилась по типу модели 501С?) Или например если у меня будет модель 501С, могу я квадрик забиндить с пультом от S?) И соответственно такой расклад - если у меня модель 502Е и пульт от Sки обычный, они тоже забиндятся чтобы получилась модель 502S?)
Здравствуйте. Пришел новый квадрик с Али с PRO пультом, но он не работает.
Похоже на брак. Не расстраивайтесь и кончайте сами всё чинить. Вам нужно писать претензию в то место, где покупали.
Снимите фото, а лучше видео и отошлите в и-нет магазин. Стойте твёрдо на своём и добивайтесь полной замены неработающей аппаратуры.
Если е-нет магаз будет молчать и игнорить, то пишите в оф. поддержку производителя (хабсана)
Удачи
А у меня вот такой вопрос: Взлетаю в GPS, перехожу на альтитьюд и отлетаю от места взлета, скажем, метров на 50-70. Снова включаю GPS и продолжаю полет уже в GPS. При включении RTH или потери связи, куда вернется коптер, в точку взлета или в промежуточный пункт, где повторно был включен GPS?
При включении RTH или потери связи, куда вернется коптер, в точку взлета или в промежуточный пункт, где повторно был включен GPS?
Квадр запоминает координаты ДОМ в момент запуска моторов.
Это написано в инструкции пользователя, которую вы обязаны были прочитать до того как первый раз произведёте взлёт.
Не понимаю, зачем все эти специальные чемоданы нужны? У меня он в обыкновенный рюкзак лезет. И ещё куча места под фотик зеркалку и пару объективов.
Вот и я не стал запариваться с чемоданами, квадрик отлично влезает в сумку от ноутбука, пульт стандарт кладется в боковой карман этой сумки. Повесил через плечо и вперед, удобно. Только винты приходится каждый раз накручивать.
вы снимаете при этом винты? засеките сколько вам времени чтоб собраться пред запуском и разобраться после полетушек.
Накрутить винты одна минута. Туго никогда их не затягиваю, поэтому ключом не пользуюсь. Снятие тоже процесс вроде не долгий. Можно делать по дороге уходя от детей 😃
Похоже на брак. Не расстраивайтесь и кончайте сами всё чинить. Вам нужно писать претензию в то место, где покупали.
Снимите фото, а лучше видео и отошлите в и-нет магазин. Стойте твёрдо на своём и добивайтесь полной замены неработающей аппаратуры.
Если е-нет магаз будет молчать и игнорить, то пишите в оф. поддержку производителя (хабсана)
Прежде всего откройте спор пока не вышло время защиты покупателя. Потом это пригодится если продавец даст заднюю, тогда можно обратится на Али. А то у меня был один вариант, продавец тянул до последнего, обещал решить вопрос, я поверил. А защита закончилась, бабки автоматически упали ему на счет, он перестал и отвечать. А на Али толку обращаться если я сам спор не открыл. Благо что сумма была всего 4$.
Квадр запоминает координаты ДОМ в момент запуска моторов.
Это написано в инструкции пользователя, которую вы обязаны были прочитать до того как первый раз произведёте взлёт.
Это я прочитал. И не один раз. Электронная версия в распечатанном виде лежит в чемодане с дроном. С собой таскаю. Но ведь в той же инструкции написано, что при потере сигнала GPS, после его восстановления, дрон запоминает точку, где связь была восстановлена. Не использует-ли он её как ДОМ. Кстати, фразы по поводу “Дома и"запуска моторов”", которой Вы блеснули, я не нашел. Точка взлета-да, но не запуска моторов. В полемику, как они могут оличаться друг от друга, я вступать не буду. Теорию я изучил, наверное, не хуже Вашего. А вот вопрос я задавал, что бы узнать, проводил ли кто-нибудь такой опыт. Вы проводили?
Мне вот этот чемодан очень понравился. Преследовалась идея возить коптер не снимая пропеллеры. …
Поддерживаю идею. Удалось повстречаться с этим чемоданом вживую (вместе с владельцем 😃) - понравилось. Единственное смущение у меня вызывает внешний металлический блеск. В определенных случаях это только плюс и показатель серьезной “приборной” заточенности переноски. Но в будничной городской толчее это скорее элемент, притягивающий лишнее внимание.
Надеюсь, магнитометр с ума не сошёл от такого мощного (как для него) ЭМ поля.
Он магниторезистивный, врядли самому магнетометру что-то будет.
А вот катушка как обмотка трансформатора на что-нибудь навести может это да.
Это я прочитал. И не один раз. Электронная версия в распечатанном виде лежит в чемодане с дроном. С собой таскаю. Но ведь в той же инструкции написано, что при потере сигнала GPS, после его восстановления, дрон запоминает точку, где связь была восстановлена. Не использует-ли он её как ДОМ.
Ещё раз прочтите в моём сообщении подчёркнутые слова. Это единственное условие при котором коптер запоминает координаты дома (естественно при этом коптер должен ловить не менее 6 спутников).