По хорошему прошивка должна разрешать запускать моторы в перевернутом состоянии. Гасить, пусть так и остается, но включать, такого запрета не должно быть.
Пойду тестить Вашу подсказку)
Тогда это 100%
Можно было движки вырубить и на высоте 100-200 метров снова включить.
Ты сам то пробовал это делать. Я вот вырубал движки на 200 но вот потом они не включаются!!! Это мой безуспешный опыт найти “акромод”.
Ребят, наверное вы уже поняли что я болен высотой, в связи с этим я хочу покорить 3 километра, исходя из этого у меня есть два варианта как это сделать
Первый- купить аккум большей ёмкости примерно 3200 махов и подвесить под брюхо. Посоветуйте если есть такой на предмете.
Второй будет просьба-вопрос к Олегу, возможно ли отключить на одной из прошивок (желательно 1.1.36) дизарминг двигателей? Тогда я смогу по достижению высоты отключить двигатели и включить их у земли. (этот вариант более хороший я думаю)
От затеи прошу не отговаривать!
не та ветка, не тот квадр!
еслиб дизарма небыло в мануале перевернуть обратно легко
неполучится так как времени нехватит и спустишь весь акк на верху воздух разряжен и движки молотить будут сильнее
Я не нажимал завершить видео, тк он два раза терпел аварию. Пойду тестить Вашу подсказку)
Прикольно Вы летаете! Из двух полетов два краша!
Ага и попрощаться с квадриком. Авторотации нет у нашей птички, грохнется как кирпич весом в 470 гр. при этом раскрутит его как волчка.
Когда я быстро в мануале спускался с высоты, я опускал стик вниз и держал его по 3-4 секунды, потом стабилизировал квадрик и повторял. В моей 23 прошивке и выше движки вырубаются после 5 секунд переворота.
неполучится так как времени нехватит и спустишь весь акк на верху воздух разряжен и движки молотить будут сильнее
Ну 2500 точно возможно.
мануале перевернуть обратно легко
Поставь старую добрую 1.1.17 полетай в мануале. В мануале его перевернуть не просто, затем выронить не всегда получается. И всегда нужен бешеный запас высоты, так как запаса мощности нет у квадра.
Кто может вскрыть антенну в про пульте (которая квадратная) и посмотреть в какой последовательности все там идет… ?
ПС… в личку скинули как сделать… как сделаю выложу фотки.
Именно 2027 метров!!!
А, дорого обходится модернизация тушки и пульта, что бы ставить такие рекорды?
Удивительно! У меня в свободном падении его постоянно крутит и кувыркает в разные стороны, а тут все падение - в горизонтальной плоскости вверх ногами.
Удивительно! У меня в свободном падении его постоянно крутит и кувыркает в разные стороны, а тут все падение - в горизонтальной плоскости вверх ногами.
Видимо от ветра зависит. В моем случае ветра не было.
Даже не одного винта не сломалось.
Потому и не сломалось, что плюхнулся горизонтально. Было бы под углом, скорее всего сломался бы винт, а то и луч.
Ребят, наверное вы уже поняли что я болен высотой, в связи с этим я хочу покорить 3 километра, исходя из этого у меня есть два варианта как это сделать
Первый- купить аккум большей ёмкости примерно 3200 махов и подвесить под брюхо. Посоветуйте если есть такой на предмете.
Второй будет просьба-вопрос к Олегу, возможно ли отключить на одной из прошивок (желательно 1.1.36) дизарминг двигателей? Тогда я смогу по достижению высоты отключить двигатели и включить их у земли. (этот вариант более хороший я думаю)
От затеи прошу не отговаривать!
Максим, поздравляю с поставленным рекордом. Но я бы НЕ СОВЕТОВАЛ Вам подниматься выше 2км, даже этого много!!! Я несколько страниц назад вступил в дискуссию с другим Максимом пытаясь оправдать действия Алексея и вступится за него. В данной ситуации я хочу наоборот Вас предостеречь!!! С 2000м начинается эшелонирование воздушных трасс через каждые 300м . А судя по видео на 5,40-5,55 минуте прямо по курсу прошел борт практически на вашей высоте(в подтверждение моих слов). Если при заходе на посадку и при взлете скорость в пределах 250-350 км/ч , то на эшелонах уже 500-900км/ч. И я не дам гарантии, что при столкновении с дроном на такой скорости не произойдет повреждений чего либо. Тем более из видео видно, что действительно Вы находитесь не далеко от воздушных трасс. Если мне Вас не удалось отговорить от полетов в высоту, то хотя бы производите их в дали от аэропортов и где не проходят воздушные трассы, в районе Ваших полетов!!!
Что случилось???Не показывает изображение с камеры при включении не появляется зеленая заставка!
При нагревании феном низ квадрокоптера, включается норм с заставкой и изображением
