Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Можно отлепить светофильтр. Вот вам и второй вариант.😃
Смотреть с 1.15 минуты.
Tutorial How to update Hubsan H501S X4 Advance Drone Firmware
Добрая утро! Пробовал всо как в видео. Драивера поставил софт показиваэт што законектилса. Красная лампа на плате горит. Версию FC непаказиваэт и при упграде видаёт update error. Похазе што ёкнулас или плата или FC модул. И ешо не биндитса.
на какой плате какая лампа??
При прошивке FC ничё гореть не должно!
Вы чё, включеный квадрик прошиваете?
“За неимением гербовой буду писать на обыкновенной” Нету у меня АйМакса, еще не разжился, так что буду заряжать стоковой. А тройник такой: ru.aliexpress.com/item/…/32759630606.html
Положительные примеры есть:Тест тройника для зарядки аккумуляторов Syma X8
Согласен, перетекание тока из аккума в аккум не есть хорошо (тем более по балансировочному разъему), поэтому буду стараться заряжать аккумы примено одинаковой разряженности, но и при большом расхождении ничего критического произойти не должно.
imax можно купить за 20-25$
на какой плате какая лампа??
При прошивке FC ничё гореть не должно!
Вы чё, включеный квадрик прошиваете?
На верхней плате рядом с FC модулем, красний ЛЕД, при подклуцениэ мицро усб загараэтса. Церез белий корпус в темноте видно.
На верхней плате рядом с FC модулем, красний ЛЕД, при подклуцениэ мицро усб загараэтса. Церез белий корпус в темноте видно.
Почему вы прошиваетесь в темноте?))
шутка.
Даже не смотрел туда. Горит и горит. что уже не плохо.
в архиве есть прошивка FC - 1.1.11
попробуйте её.
Не уверн, но вдруг прошьётся.
Отпишитесь о результате. И подробно. По порядку. Как и что прошили уже и как это делали.
При хорошей зарядке, ни когда напряжение не скакнет выше 4,2в на любой банке, она зарядится и на этой банке заряд остановится, будут доганятся остальные. Для этого и существует балансировка.
…
Такими платами(у меня их две, по количеству зарядок) пользуюсь 6-й год и не имею проблем, одни плюсы, а Вы продолжайте сомневаться…
Балансировка - это совсем другое, и только при последовательно подключенных аккумуляторах. Это когда между каждыми банками есть проводок и во время зарядки проверяется напряжение каждой банки. Пока одна из банок не достигнет предела, заряд идет большим током по толстым проводам сразу всех банок, потом же заряжаются мизерными токами только нужные (недозарядившиеся) банки выборочно.
Если же при параллельном подключении и получается похожий эффект, чего я конечно опровергать не буду, то это уже определяется обычными законами физики (надо поштудировать курсы ТОЭ, ТЭЦ) и называется скорее всего по другому. Я надеялся здесь найдется человек, который доступно объяснит данный процесс, ткнет пальцем в конкретные законы и объяснит почему такое происходит.
Раз уж вы пользуетесь такими платами так долго, пожалуйста поделитесь рекомендациями. Есть ли какие то ограничения (например как тут говорили не стоит полностью заряженную и разряженную параллельно втыкать) ? Можно ли заряжать параллельно аккумуляторы разной ёмкости ?
Если включить видеозапись на коптере, потом выключить пульт и опять его включить, то видеозапись останавливается и финализируется коптером.
насколько я помню, это появилось в какой-то очередной прошивке.
Кстати, а никто не пробовал напраленную антенну не только для видео 5.8 использовать, но и для управления по 2.4 ? Зачем мне диаграмма за спиной, если обычно всё таки хоть примерно знаю сторону куда улетел дрон ? Можно хотя бы кардиоиду сделать и уже связь по 2.4 заметно улучшится.
ай-яй-яй… Олега, Олега!)
Не мой конёк, не моя тема, но откуда то знаю, что антенны под свои длины волн заточены.
Загуглил.
2.4 GHz (длинна волны: 124.9 мм);
5.8 GHz (длинна волны: 51.6 мм).
Паходу “шляпа” будет.
нaсколько я помню, это появилось в какой-то очередной прошивке.
Тоже может быть.
я уже ничему не удивляюс в этой теме. 😃
ай-яй-яй… Олега, Олега!)
Не мой конёк, не моя тема, но откуда то знаю, что антенны под свои длины волн заточены.Загуглил.
2.4 GHz (длинна волны: 124.9 мм);
5.8 GHz (длинна волны: 51.6 мм).Паходу “шляпа” будет.
Тоже может быть.
я уже ничему не удивляюс в этой теме. 😃
Речь не про одну и ту же физическую антенну.
😦
При включённой записи и так красный шрифт секундомера.
Поставил одну из перекрашенных H901A-V4.2.24 от TPC (на форуме 4 варианта) .Все классно , но секундомер желтый:(. Поэтому и спрашиваю,может на всех так?
А мне он не дал смещения цвета секундомера в прошивке, поэтому я не в курсе, что его цвет тоже можно менять 😦
Возможно уже обсуждалось, что посоветуете для поиска квадрика, есть какието пищалки итд, которые монтируются в сам квадрик.
Речь не про одну и ту же физическую антенну.
Поправка принимаетса. Тогда cмысл есть.
ПРОБЛЕМА!!! Пропал видеосигнал, вчера все было хорошо, а сегодня на пульте нет изображения с камеры, при включении пульта зеленая заставка не появляется. Что это может быть?
квадрик разбирал, наглядно все в порядке
ПРОБЛЕМА!!! Пропал видеосигнал, вчера все было хорошо, а сегодня на пульте нет изображения с камеры, при включении пульта зеленая заставка не появляется. Что это может быть?
Дааа, от полученной информации голова кругом, придётся собраться вокруг костра, да пальцем в небо ткнуть 😃 , а Шо пробовали ?
Можно ли заряжать параллельно аккумуляторы разной ёмкости ?
В ветке про зарядки и аккумы человек писал, что не первый год заряжает параллельно акки разной емкости (1000-5000мАч) и полет нормальный.
О как!
А другие говорят, что на эсэс не очень, по сравнению с эской. И не единично.
И даже визуально, без всяких прог, разница.
А мне он не дал смещения цвета секундомера в прошивке, поэтому я не в курсе, что его цвет тоже можно менять
О чём речь вообще? Какой-такой секундомер?
Уточню вопрос, вообще кто какие системы применял для поиска квадрика, я слышал про пищалки, которые както в разрыв цепи питания вставляются итд.
я слышал про пищалки, которые както в разрыв цепи питания вставляются итд.
У нас уже встроена эта фишка в регуляторы оборотов. У вас 4 пищалки из моторов при сильной просадке напряжения или отключении блока управления. Блок управления отключается при сильном ударе коптера о твёрдую поверхность.
У нас уже встроена эта фишка в регуляторы оборотов. У вас 4 пищалки из моторов при сильной просадке напряжения или отключении блока управления. Блок управления отключается при сильном ударе коптера о твёрдую поверхность.
Если можно уточните, была посадка с очень низким напряжением и был краш, но никакого писка не было, может эту систему надо както включить, я на бангуде гдето видел (не сохранил:-(, теперь не могу найти, там была система, которая монтировалась в разрыв одной из цепей и при подобных ситуациях был сильный писк, облегчающий поиск модели.
но никакого писка не было, может эту систему надо както включить
Не знаю что там у вас и как было, но если на регуляторы пропадает управляющий сигнал и остаётся питание, то они автоматически включают писк моторами. Выключить это нельзя, убрать можно только установив другие (не родные) регуляторы оборотов.
Эта функция точно есть в красных регуляторах. Чёрные регуляторы я не проверял, они другие, но возможно и в них заложена аналогичная функциональность.