Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Какая там толщина пластика где отверстие под винт?
Длина шейки винта крепления мотора 4,7мм
Толщина шейки винта ~2,6мм
Толщина пластика разная для разных модификаций корпусов (моторы “В”). Минимальная 5мм (все моторы “А”), максимальную не замерял где-то в районе 5,5мм (два из четырёх отверстия под мотор “В” в новых корпусах).
Вот такие должны быть в самый раз?
Толстоваты чуток резинки…а возможно и жестковаты. 😦
По размерам, у меня так получилось.
А в самом толстом месте…на наружном выкосе переднего луча, ровно 5 мм, а шея винта 4 мм.
Сейчас посмотрел в “живую”, винты менять придётся…иначе, демпферы сильно затягивать придётся, а это не правильно будет. Но чуток рассверливать отверстия под винты, всё равно придётся, иначе демпфер не влезет.
Пожалуйста, ткните меня ссылкой! Где-то раньше читал про балансировку пропов, точнее про то, как сделать сквозное отверстие точно по центру винта, иначе балансировка бесполезна. Как я понял, на оригинальных винтах центр в углублении, поэтому там гораздо проще (особенно учитывая, что оригинальные пропы, как правило, балансировать не нужно). А купил 20 штук, ессно неоригинал. Начал сверлить - очень трудно попасть в центр.
А если не сверлить, а срезать вершинку пропа, до отверстия.
А если не сверлить, а срезать вершинку пропа, до отверстия.
Мы не ищем лёгких путей 😃
Может кто из технарей подсказать,на какое минимальное расстояние можно чисто технически подлететь к Останкинской башне, что бы квадрик не глюканул? Хочется попробовать поснимать её 😃
Я недавно к радиомаяку направленному сзади подлетал, так на 50 метрах от него видео пропало. Пришлось задний ход дать.
Может кто из технарей подсказать,на какое минимальное расстояние можно чисто технически подлететь к Останкинской башне, что бы квадрик не глюканул? Хочется попробовать поснимать её
А потом удивляемся: и чего это нас зажимают, какие-то законы принимают против нас.😦
Пожалуйста, ткните меня ссылкой! Где-то раньше читал про балансировку пропов, точнее про то, как сделать сквозное отверстие точно по центру винта, иначе балансировка бесполезна.
Начал сверлить - очень трудно попасть в центр.
Сами ответили на свой вопрос. Не мучайтесь, подберите вал чтобы плотно входил внутрь пропа, на конце вала заточите немного под конус в дрели. Вставили вал плотно в пропы и на фужер высокий. Отбалансировал свои идеально. 😉
Пожалуйста, ткните меня ссылкой! Где-то раньше читал про балансировку пропов,
Вот здесь наглядное видео:
А Тут способ БЕЗ сверления:
Так проблема и есть в том, что попасть точно по центру легко только на пропеллерах, имеющих конусообразное дно оси, а если оно плоское, сверло может сместиться на миллиметр-другой, из-за чего отверстие получается не точно по центру, что ставит крест на дальнейшей балансировке.
А в этом ролике (1 мин. 6 сек. - 1 мин. 30 сек.) у него слишком легко получается.
Затягиваете лопасть на моторе. Ставим метку маркером. Ставим на телефон программу измерения вибраций. Устраняете вибрации скотчем. Вибрации можно оценить во всем диапазоне скорости мотора.
А потом удивляемся: и чего это нас зажимают, какие-то законы принимают против нас.
А, какой вред Хабсан может нанести телевышке? Перепилит её лопастями? 😃 Или там есть какие-то секреты, которые нельзя снимать? Или это просто остатки совкового маразма из той же серии, что и в метро раньше нельзя было снимать?
Привет пилотам 501-го. Вчера влился в ваши ряды, получил своего 501-го с шторкой на стандартный пульт и фильтром на камеру, был сильно удивлён, так как знаком с этим коптером только заочно по первым ~150 страницам этой темы😁 , а тогда шторок и фильтров в комплектации не было. Итак, сразу к делу, есть в наличии трекер lk106, гуру, подскажите, на каком месте квадрика его лучше крепить, чтобы он не создавал проблем компасу квада. И второе, калибровать квад с уже закреплённым на нём трекером, или сначала калибровка, а потом крепить трекер?
А, какой вред Хабсан может нанести телевышке? Перепилит её лопастями? 😃 Или там есть какие-то секреты, которые нельзя снимать?
Нет. Он просто выйдет из строя от сгоревшего РЭО, и упадет на голову ребенку. А потом вы его родителю попробуете рассказать про совковский маразм.
Ставим на телефон программу измерения вибраций.
Можно ссылочку на программу?
Их навалом ищите по слову vibration/вибрация
Ребят, я пытаюсь починить стик на ПРО пульте. Ни у кого не завалялся такой резистор?
Ребят, я пытаюсь починить стик на ПРО пульте.
А разве в магазинах радио деталей нет? После замены не забудьте заново откалибровать стики.
А разве в магазинах радио деталей нет? После замены не забудьте заново откалибровать стики.
Обсмотрел все сайты, купил один наиболее близко схожий… но там штырь длинне и толще в два раза и платформа другая, хотя я его припаял и он подходит, но не влезет просто даже близко.
Итак, сразу к делу, есть в наличии трекер lk106, гуру, подскажите, на каком месте квадрика его лучше крепить, чтобы он не создавал проблем компасу квада. И второе, калибровать квад с уже закреплённым на нём трекером, или сначала калибровка, а потом крепить трекер?
Свой цепляю на пузо на липучкой. Вроде ни как не реагирует электроника на этот трэкер, но от греха подальше лучше откалибровать без него, потом прицепить.
Обсмотрел все сайты, купил один наиболее близко схожий… но там штырь длинне и толще в два раза и платформа другая, хотя я его припаял и он подходит, но не влезет просто даже близко
Мало подобрать похожий, сопротивление должно быть одинаковое со стоковым, а если маркировка другая, то лучше сразу менять оба, а штырь можно подколхозить.
Свой цепляю на пузо на липучкой. Вроде ни как не реагирует электроника на этот трэкер, но от греха подальше лучше откалибровать без него, потом прицепить.
Мало подобрать похожий, сопротивление должно быть одинаковое со стоковым, а если маркировка другая, то лучше сразу менять оба, а штырь можно подколхозить.
Если знаете, где конкретно купить, подскажите пожалуйста. Менять весь пульт из-за одного резистора, мягко говоря, неохота.