Hubsan X4 FPV H501S / Pro
как видео регистратор
+1 отлично работает на велосипеде. Летал три полета на 3S Lion по 20 мин, заряда ONEPAA хватило впритык.
Путешествие до озера 5км. Journey to the lake 5km. H501S. Hubsan
Всем привет. Сегодня дернул меня черт полетать. Высоковольтные линии буквально над головой. Но батарею хотелось вылетать. Взлетаю. Дистанция 20 м. Высота 5 м. Вдруг коптер решил что я его достал и полетел неведомо куда. Полет был в режиме гпс. В секунды успел вернуть тумблер на удержание высоты и попытаться выровнять. Реакции не обнаружил. Грохнулся он от меня в 30 метрах. Радиус поиска 10 м. Все примерно. Все бы ничего…но четвертьвековая крапива и кустарник как тополя затрудняли поиск. Ни маяка ни пищалок нет. По координатам сориентироваться с маху сложно. Выручила камера. Начал кидать камни по кустам и в какой то момент кусты тряхнуло. Заметил место падения и с мачетой по кустам и крапивой…короче обошлось. Все работает. Даже винт не сломал. Я к чему…минимальная пищалка категорически нужна…иначе даже под ногами вам коптер не найти… Всем удачи…
Двигатель Hubsan H501S в разборе (буду менять все подшипники на вменяемые).
Подшипники типа 683 с размерами 3х7х3 (это ранее здесь писали уже)
Размер важен… подшипники 683 бывают разных размеров и другие ставить крайне нежелательно. Существуют 683 следующих размеров:
3х7х2
3х7х2,5
3х7х3
Разобрал двигатель. Подшиники имеют разную высоту. Тот, что ближе к пропеллеру выше. 3х7х4,5. Это нормально?
Доброго времени суток, проблема такая H501S после падения в траву был найден по последним координатам пульта, видео при приближении к потеряшке появилось. Затем установил новую батарею, но квадр не биндится с пультом, постоянно горят ярко малиновые огни при включении и после его мелодии загрузки. Заметил что не горит диод на видеоплате. В чем причина, может кто сталкивался?
Доброго времени суток, проблема такая H501S после падения в траву был найден по последним координатам пульта, видео при приближении к потеряшке появилось. Затем установил новую батарею, но квадр не биндится с пультом, постоянно горят ярко малиновые огни при включении и после его мелодии загрузки. Заметил что не горит диод на видеоплате. В чем причина, может кто сталкивался?
Самая распространенная причина после падения - отошел или соскочил какой-то разъем. Разобрать - посмотреть. Огни горят - нет Бинда или не проходит полностью старт программного обеспечения (какой-то компонент не отвечает).
Разобрал двигатель. Подшиники имеют разную высоту. Тот, что ближе к пропеллеру выше. 3х7х4,5.
Мотор стоковый или покупной на замену?
Похоже вчерашнее падение не прошло без следа. Не держит точку по гпс. Координаты видит. Спутники видит. Чего ему надо? Думаю сменить прошивку на ту где есть отключение гпс.
Мотор стоковый или покупной на замену?
Стоковый.
Похоже вчерашнее падение не прошло без следа. Не держит точку по гпс. Координаты видит. Спутники видит. Чего ему надо? Думаю сменить прошивку на ту где есть отключение гпс.
Первое что нужно сделать - ВСЕ КАЛИБРОВКИ !
Если не поможет, то проверить все пропеллеры - были случаи что один или два вращались под небольшим углом и это не давало стабильности.
Прошивки - это, я считаю, вообще КРАЙНЯЯ мера!
Если нормально летал на вашей прошивке, то не стоит пока ее менять.
Думаю сменить прошивку на ту где есть отключение гпс.
Отключать GPS можно в любой прошивке: АМ и ММ.
Кто-то уже обращал внимание, что под регуляторами в лучах находятся “плоские резинки”, которые закрывают вентиляционные отверстия. С предложением их удалять.
Мне кажется, что они рассчитаны на боковое приклеивание, даже карманчик есть, для амортизации платы. Просто на сборке процедуру “упростили”.
Подскажите все таки по прошивкам для камеры. Хочу установить версию с увеличенным видеопотоком. Нашел H501A_IT_V1.1.1 и H501SS_V1.1.1_30.84.84. Какую ставить, чтобы видеопоток был 16-75 мбит?
И еще вопрос: заметил, что пульт очень долго ловит спутники. Чтобы поймал 6шт ждать приходится минут 8, не меньше. Проверил на телефоне, тот вообще за минуту обнаруживает порядка 50 спутников и подключается к половине из них. Это нормальная ситуация для пульта? Квадрик как-то резвее подключается, буквально пока проводишь калибровку компаса
А из какого они материала? Может через них все равно воздух проходит, но при этом они защищают внутренности от попадания песка и прочих частиц?
А из какого они материала? Может через них все равно воздух проходит
Плотная резинка с клеевой стороной. Явно для амортизации платки, т.к. та просто висит на проводах и может вибрировать в полете (пока проводки не отвалятся)). “Песок и частицы” пропеллерами раздуваются в стороны, а в полете их нет. Зато нагрев платы есть.
Плотная резинка с клеевой стороной. Явно для амортизации платки, т.к. та просто висит на проводах и может вибрировать в полете (пока проводки не отвалятся)). “Песок и частицы” пропеллерами раздуваются в стороны, а в полете их нет. Зато нагрев платы есть.
я свой квадрик с рук брал. Уж не знаю, где предыдущий владелец его запускал, но когда разобрал корпус, то внутри везде был песок(( Через плотную резинку вряд ли воздух попадет)
Нашел H501A_IT_V1.1.1 и H501SS_V1.1.1_30.84.84.
Вот эту я бы попробовал.
то внутри везде был песок
Там много других вентиляционных отверстий. Речь только о двух прорезях снизу в лучах. Если он падал в песок, то песок будет внутри. Я летаю с земли (бывает сыпучей, с пылью) - ничего внутрь не попадает.
Кто-то уже обращал внимание, что под регуляторами в лучах находятся “плоские резинки”, которые закрывают вентиляционные отверстия. С предложением их удалять.
Я сразу их убрал - это ЯВНОЕ нарушение принципов вентиляции - если воздух поступает в верхнее отверстие для вентиляции, то ЗАЧЕМ закрывать нижнее? Через него воздух должен выходить!
Отсутствие ЭТИХ резинок никак не влияет на работоспособность, зато добавляет охлаждения на регуляторы оборотов (я считаю их самым нагруженным элементом в электрической цепи коптера).
- на регуляторах я добавил термоклеем дополнительные радиаторы, т.к. всегда летаю с подвешенной камерой OnePaa - соответственно регуляторы БОЛЬШЕ нагружены чем в стоке!
И еще вопрос: заметил, что пульт очень долго ловит спутники. Чтобы поймал 6шт ждать приходится минут 8, не меньше
У меня PRO пульт - при разборе обратил внимание, ЧТО модуль GPS находится под рукой пилота, что плохо влияет на поиск сигнала. Я не долго думая - переместил модуль в ВЕРХНЮЮ часть, и сейчас он находит спутники практически одновременно с коптером:
И еще вопрос: заметил, что пульт очень долго ловит спутники.
Если у Вас пульт ПРО, то уберите резистор в сторону, он не задействован ни чем (обмотав изолентой, чтобы ни чего не замкнул), он как раз находится на против модуля ЖПС и затеняет его(как ни как металлический корпус), как убрал в сторону, гораздо быстрей спутники ловит, а дырку закрыть чтоб пыль не попадала. Или если не лень, можно Модуль ЖПС перенести на место резистора, на термоклей посадить. Фото: 1-до, 2-после доработки:
Отсутствие ЭТИХ резинок никак не влияет на работоспособность
Дело в том, что я работал очень долго разработчиком различной аппаратуры, поэтому “нонсенс” с резиновыми прокладками привел к идее понять зачем они внесены в конструкцию. Сначала подумал, что они как-то “помогают” проводам проходящими под платой регулятора. Тогда, их скорее следовало подклеить снизу к платкам, чтобы пайка не расцарапала провода. Думаю при сборке “народ задумался” для чего в комплекте 4 резиночки и подклеил по своему усмотрению, как удобней. И никто не объяснил, что это “крепление” самой платки в луче, чтобы вибрация не оторвала от нее проводки, по крайней мере тонкие. Вряд ли разработчик рассчитывал, что монтажник так уложит силовые и управляющие провода, чтобы они “зажали” плату в неподвижности. Такие вещи “самодеятельности” технологи не предусматривают.
воздух поступает в верхнее отверстие для вентиляции, то ЗАЧЕМ закрывать нижнее?
Скорей наоборот - главное подсос холодного воздуха снизу вверх, теплый сам вверх стремиться уйти, а на ходу, еще за счет разряжения, думаю. Поэтому нижние отверстия важнее и в дне коптера их тоже сделали.
Вот, кстати, “история” с трансмиттером Ванпаа. Купил, летал - все прекрасно. потом провел испытания дома. Конечно, лето, жара - 25-27 градусов.
И выяснилось, что дома, в неподвижности, он вырубается на 10-й минуте. Совсем. Остыл - работает как ни в чем не бывало. Вынул из корпуса, горячий как печка, но спокойно до часа работал в тех же условиях (больше не проверял).
Подготовил и снял видео (передача на пульт и внешний монитор), где отчетливо видно, что с 7-й минуты пошли сбои и отключение.
Послал в Джиербест. Все-таки 25$). После нескольких дней переписки и экспертизы моего видео, мне предложили выслать бесплатно новый трансмиттер. Я согласился, хотя и подозревал, что новый будет точно такой же. А пока в корпусе старого насверлил вентотверстий, что его не вылечило, но продлила “агонию” вдвое. В полете он не отказывал ни разу все 20 минут, да еще на земле походил поснимал.
Второй приехал, все точно также. Сделал отверстия, теперь у меня два трансмиттера))
Вот эту я бы попробовал.
Там много других вентиляционных отверстий. Речь только о двух прорезях снизу в лучах. Если он падал в песок, то песок будет внутри. Я летаю с земли (бывает сыпучей, с пылью) - ничего внутрь не попадает.
Я эту и поставил (если она поставилась), но поток так и остался 15700 Мбит.
Пульт у меня стандартный, не про. Но посмотрю где там модуль гпс, может тоже рукой закрывается…
А можно ли со стандартного пульта передать видео на телефон?) А телефон вставить в vr box и будут почти очки fpv)
А можно ли со стандартного пульта передать видео на телефон?
Можно, если по дороге преобразовать аналог в цифру.
Я эту и поставил (если она поставилась), но поток так и остался 15700 Мбит.
Во первых, поток нужно проверять на большой скорости, хорошем освещении и с массой подробностей. Во-вторых, можно попробовать другую прошивку.