Hubsan X4 FPV H501S / Pro
И в третьих, включить “возврат”, не сразу же он взбесится, обычно, довольно спокойно развернется хотя бы в сторону пульта. Развернулся, отключаем “возврат” и двигаемся в GPS или в Альте, отмечая уменьшение расстояния.
А вот как раз проблема и была в том, что он даже и не пытался развернуться к пульту при включении автовозврата, я аж сам удивился. Сразу же начинал “плясать”. Пару раз даже пытался лететь в противоположную сторону. Прежде - никогда с таким не сталкивался.
Несколько раз пытался активировать RTH, пока вёл его вручную (последний раз - уже в пределах видимости), с одним и тем же результатом: “волчок” с унитазом, крены во все стороны, и попытка побега “куда глаза глядят”.
Если всё исправно в платах коптера то возврат будет чётким, но у вас неисправность 99% какую вам сказали пару стр.назад, это или контакт компаса или сам компас, такое было у меня, сначало тянуло в сторону после волчки и унитазы. А возвращаться из далека лучше самому в альте, поварачиваешь к себе по направлению СЮЗВ и полетел,гляди метры на пульте, опыт, больше летайте привыкайте…Причину у себя искал долго,шевелил,разьединял,соединял, пока у друга не снял его компас, а ему отдал свой, ииии квадрики стали летать у меня и у друга почему то странно,
А возвращаться из далека лучше самому в альте, поварачиваешь к себе по направлению СЮЗВ и полетел,гляди метры на пульте, опыт, больше летайте привыкайте…
+++1 . Да, нужно набираться опыта в полетах в ручных режимах, тогда будете уверенней себя вести и не будет паники, а без неё и голова лучше соображает. Я всегда когда летаю на дальняк, запоминаю ориентиры по ходу полета и курс, и сразу высчитываю обратный(± 180, если туда курс меньше 180, то плюсуйте, если больше 180, то минусуйте, так легче считать в уме), если вдруг чё, ставите этот курс и хоть примерно, но летите в обратном направлении, а там дальше по ориентирам коректируйте. Очень редко включаю RTH, только для проверки на близких расстояниях.
примерно так, паники не надо, всегда найдете за городом, далеко не упадёт, самое главное нужна связь всегда хорошая и видео, и заряд, и летай около 2км смотри местность снимай интересные видюхи, животных, лис мышкующих, они шум не боятся…
примерно так, паники не надо, всегда найдете за городом, далеко не упадёт, самое главное нужна связь всегда хорошая и видео, и заряд, и летай около 2км смотри местность снимай интересные видюхи, животных, лис мышкующих, они шум не боятся…
Если бы еще соседи по даче были честными!!! А то один квадрик к соседу улетел, а он его так и не отдал!!! Хотя точно знал что он упал у него
на дачах даже сам не летаю, ухожу за пределы, один раз зимой разбил корпус об крышу, пришлось просить хозяев полазить пособирать запчасти, даже флешка вылетила, её нашёл там уже месяца через четыре весной. По дачам летать надо быть уверенным на сто проц. и в себе и в дроне.
Да я просто поднял вверх его хотел снять панораму… снял б…)))). Потом то всё таки ( уже другой) поднялся поснимал немного!!! Красивый вид на Волгу
Проблемой был дополнительный монитор поставленный на пульте, не давал наловить спутники больше 6. Как оказалось, внутри монитора стоит дроссель, вот он и давал наводки сильные, за экранировал его и все прекратилось.
Можно подробнее? Прикупил себе вот такой монитор ru.aliexpress.com/item/…/32837426837.html. Не хотелось бы наступить на чужие грабли.
В качестве благодарности
Если всё исправно в платах коптера то возврат будет чётким, но у вас неисправность 99% какую вам сказали пару стр.назад, это или контакт компаса или сам компас, такое было у меня, сначало тянуло в сторону после волчки и унитазы.
Уже говорил, что сталкивался с этим же год назад. Потом поставил обратно штатные антенны, и всё прошло, лето отлетал отлично и возвращался с километра. Только недавно появились проблемы с компасом (плохо калибровался, не с первого раза, плохо держал точку и т.д.), но RTH всегда работал. И только когда снова поставил выносные антенны - началась та же история с отказом возвращаться.
Кстати, сейчас пробовал повисеть в комнате - ощутимо тянет в сторону. Почему- х.з. Калибровал на идеально выровненном столе, и когда коптер стоит на полу, крены и тангаж в нулях.
А возвращаться из далека лучше самому в альте
Летом над садами летал. Автовозврат не подводил ни разу.
Вручную я в этих фавелах ни в жизнь бы не сориентировался и ни за что бы обратно дороги не нашёл 😃.
Чем то похо же на те фавелы где я оставил свой первый коптер!!!
в этих фавелах ни в жизнь бы не сориентировался
похо же на те фавелы где я оставил свой первый коптер!!!
Не понимаю, как можно жить в таких застройках!? И это при российских то просторах! 😦
В качестве благодарности
Это что? Это где? Судя по всему, водоёмы искусственного происхождения…и протоки вроде не видно и не заболачивается. Интересное местечко…
Это дачи СНТ блин, модно так! Но это у товарища дача. У меня то дача в деревне. Не успел в этом году фоток наделать. В следующем скину
как можно жить в таких застройках!
Как далеки москвичи от народа ))
Вокруг нашей нефтяной столицы такие же СОТы .Во многих живут постоянно.
Старый Вартовск например
По поводу “зимних” полетов. 13 декабря 17-го года (редактирую старые записи. В основном, сокращаю)).
“зимних”
Именно в кавычках ) Где в вашей Одессе зима то)) Все зеленое.
Можно подробнее? Прикупил себе вот такой монитор ru.aliexpress.com/item/5-8-4...837426837.html. Не хотелось бы наступить на чужие грабли.
Монитор BlueSky 7" не FPV, а обычный, ФПВ я думаю таким не страдают.
Кстати, сейчас пробовал повисеть в комнате - ощутимо тянет в сторону. Почему- х.з. Калибровал на идеально выровненном столе, и когда коптер стоит на полу, крены и тангаж в нулях.
Во- первых когда калибруете, обязательно убедитесь перед этим, что триммера стоят по центру, без смещений. Если в комнате (без ветра) и GPS(соответственно) тянет в сторону ощутимо, то это означает что нарушена центровка. Центрируйте квадрик! При хорошей центровке даже без ЖПС, висит без ветра более/менее стабильно с не большими смещениями.
Как далеки москвичи от народа ))
Это не про меня. Живу, в деревне на постоянке…в Москве только по работе, и то, не часто. :Р
По поводу “муравейников” пишу в личку, чтобы не флудить особо и в бан не попасть за политику! 😃))
Именно в кавычках ) Где в вашей Одессе зима то)) Все зеленое.
Где, где… в Нижневартовске!))
Не понимаю, как можно жить в таких застройках!? И это при российских то просторах!
Там не живут, там токо лето проводят, пОпом кверху, на своих 4-6 сотках. Это у нас старейшее садовое товарИщество, 10 мин. езды от города. За счастье ещё там участок-то иметь!
Во- первых когда калибруете, обязательно убедитесь перед этим, что триммера стоят по центру, без смещений. Если в комнате (без ветра) и GPS(соответственно) тянет в сторону ощутимо, то это означает что нарушена центровка. Центрируйте квадрик! При хорошей центровке даже без ЖПС, висит без ветра более/менее стабильно с не большими смещениями.
Всё в порядке было с триммерами. И висел он раньше нормально, тащить его стало только сейчас.
Собсно, интересует 2 вещи: 1) не может ли это быть причиной его неадеквата при включении RTH, и 2) не накрылись ли у меня гиросенсоры.
Собсно, интересует 2 вещи: 1) не может ли это быть причиной его неадеквата при включении RTH, и 2) не накрылись ли у меня гиросенсоры.
В комнате если тянет прилично в сторону, это точно не из за RTH, GPS не задействован. А вот по гиросенсорам не могу ни чего сказать, чисто теоритически, если он висит в GPS над точкой стабильно, гиростабилизация работает, значит гиросенсоры исправны. По унитазам, как уже писали, ищите причину в компасе.
…тащить его стало только сейчас…
Причин тут может быль множество… Центровка, калибровка, регули, подклинивают подшипники в движке, нарушена геометрия корпуса дрона…и это только начало. 😉