Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Скажите а клевер можно на 5.8 сделать самому?
Вот же у меня на фото - клевер на 5.8, сделал сам, и сигнал выведен с “ноги под пузо”)
Кто то ставил себе доп шасси на квадрик? как крепили? Из чего?
Ножки от Спарка, срезал боковые зацепы и приклеил репейник, вес 16 грамм. В моём плоском кейсе отлично для транспортировки, быстро съёмные.
Вопрос:
На какой дрон стоит обратить внимание с подвесом или хотя бы с поворотной камерой?
Xiaomi FIMI A3 - если есть пилотажный опыт - то ЭТО БОМБА!!! (В плане соотношения цена - качество для Home - видео), он конечно не умеет флипы делать и в него проблематично (но есть шансы - над этим работаем…) поставить другой АКБ, но и родного хватает от 15 до 20 минут полета. С запчастями на него пока туго - модель свежая, но уже сейчас есть в продаже отдельно батареи (приемлемый ценник) и моторы, в дальнейшем я думаю запчастей будет больше! 😉
Но для нашего квадрика как я понимаю плюс 21 гр. это ни что.
минус 2-4 мин полета.
А вес пластика какой вышел?
14 грамм на все 4 ноги. Каждая примерно 120 мм.
Ну и если на винт снаружи колпачка гайку с шайбой накрутить, то можно ножки сделать съёмными.
Открутил, закрутил. Проставка-то с внутренней резьбой М3.
Вот же у меня на фото - клевер на 5.8, сделал сам, и сигнал выведен с “ноги под пузо”)
Спасибо. Начинаем изучать клевер))) сегодня доработаем ноги. постараюсь облегчить их
Спасибо. Начинаем изучать клевер))) сегодня доработаем ноги. постараюсь облегчить их
По сравнению со штатным диполем, он имеет чуть больше усиление (на 1-2 дб) и более благоприятную диаграмму особенно при полетах “над собой”.
Добрый день. Подскажите пожалуйста как побаночно отбалансировать акум hrb 2600 30c. Что то он у меня очень быстро разряжаться стал. Минут на 10 хватает и на пульте начинает моргать 6 вольт. Подключаю к аймаксу показывает 7.2 -7.3. И еще разрядил аймаксом акум выдал мне вот такие результаты
P.s и ноги у меня вот такие
Вот
И еще разрядил аймаксом акум выдал мне вот такие результаты
Все просто - нужно полностью разрядить аккумулятор (аймаксом), зарядить - посмотреть набранную емкость. Опять разрядить - посмотреть отданную (правда, она будет в “спокойных” условиях разряда) и убедиться, что аккумулятор (или одна банка) потерял свою емкость. И пользоваться исходя не из 2600, а реальных - 1300, судя по времени полета.
А разряд и заряд сколько ампер давать?
А разряд и заряд сколько ампер давать?
разряд не более 1А, заряд до 2,6А. Судя по показателям, большое сопротивление по банкам, особенно по одной их них, это плохой предвестник.
Судя по показателям, большое сопротивление по банкам, особенно по одной их них, это плохой предвестник.
вот меня это тоже больше пугает. Акум почти новый, слетал на км в высоту, видимо тогда его и ушатал(((
вот меня это тоже больше пугает. Акум почти новый, слетал на км в высоту, видимо тогда его и ушатал
Рекомендую, не разряжайте больше 6,8в, тогда батареи будут служить долго и счастливо. Вот какое сопротивление должно быть в норме, а у Вас уж совсем печально. По двум аккумам показатели:
Рекомендую, не разряжайте больше 6,8в, тогда батареи будут служить долго и счастливо.
а как быть с аймаксом при разряде? Он 6.4в заканчивает разряд. Как поменять эту цифру на 6.8в я не нашел в настройках
а как быть с аймаксом при разряде? Он 6.4в заканчивает разряд. Как поменять эту цифру на 6.8в я не нашел в настройках
Я имел ввиду разряжать на квадрике в полете не менее 6,8в. А на Аймаксе в настройках можно устанавливать порог отключения при разряде, лучше выставить 3,3в на банку.
а как быть с аймаксом при разряде? Он 6.4в заканчивает разряд. Как поменять эту цифру на 6.8в я не нашел в настройках
Можно так оставить. Не влияет. В коптере разряд по току в десяток раз больше, потому в среднем нужен порог выше
вот меня это тоже больше пугает. Акум почти новый, слетал на км в высоту, видимо тогда его и ушатал(((
Возможно, несколько циклов заряд-разряд (с паузами) улучшат картину. У меня получалось.
а как быть с аймаксом при разряде? Он 6.4в заканчивает разряд.
Я бы поменял порог на зарядке до которого можно разряжать с 3,2в до 3,3в на банку, гляньте таблицу и решать Вам,😉 опускаться ниже красных значений или нет)):rcopen.com/forum/f135/topic450608/18488
Други, подскажите- в чем смысл танцев с зарядом-разрядом АКБ аймаксом? АКБ относительно недороги. Накрылась-купил новую. Ну и естественно, не ждать, пока АКБ в утиль попросится.
Други, подскажите- в чем смысл танцев с зарядом-разрядом АКБ аймаксом? АКБ относительно недороги. Накрылась-купил новую. Ну и естественно, не ждать, пока АКБ в утиль попросится.
У меня, по крайней мере ( оригинальную батарею где то профукал) и осталась одна, пока жду вторую “насилую” первую купленную! ( как то так) ну и в другом варианте - зачем покупать новую если “можно” попробывать реанимировать старую?
Возможно, несколько циклов заряд-разряд (с паузами) улучшат картину. У меня получалось.
а пауза какой продолжительности должна быть? Просто после первого разряда заряда помоему показатели улучшились?
Сообщение от Tileva
Возможно, несколько циклов заряд-разряд (с паузами) улучшат картину. У меня получалось.
а пауза какой продолжительности должна быть? Просто после первого разряда заряда помоему показатели улучшились?
И уменьшите токи на заряд разряд раз в пять от максимума на момент “тренировки”. Пауза обычно нужна для выравнивания температуры с окр. средой.
Скажите пожалуйста,внутреннее сопротивление аккумуляторов показывают все аймаксы или только новые модели,может прошивать нужно?