Hubsan X4 FPV H501S / Pro
триммер руддера смещён влево
смотрю видео, не могу увидеть что там у меня смещено влево.
Будьте осторожны с китайцами
мне тоже кажется, что мои аккумы слишком быстро разряжаются и заряжаются. За это бы тоже предъявить китайцу, но у меня нет такой приспособы как на видео
что до этого с ними поигрался
до этого я вообще не трогал триммеры. Спасибо за совет, дома без винтов сниму работу “скрипа” моторов
смотрю видео, не могу увидеть что там у меня смещено влево.
Вот эдесь:
А вот так нормально?
В 5 метрах от квадрика при повороте к нему спинойвидео пропадает.
В 5 метрах от квадрика при повороте к нему спинойвидео пропадает.
Может на тебе броник надет и экранирует? 😃
Может на тебе броник надет и экранирует? 😃
Ну не до шуток. Пуховик надет.
Пошёл запустил, чуть не разбил, квадрат слушаться отказался:(
Есть проблема с видео. И с жпс.
такой акум для про пульта можно зарядить от хабсановской зарядки? плюс и минус накинул не заряжается, для чего третий провод посередине на заряднике?
Не меняйте подшипники не тратьте деньги зря.
такой акум для про пульта можно зарядить от хабсановской зарядки? плюс и минус накинул не заряжается, для чего третий провод посередине на заряднике?
Нет нельзя, у хубсана 2S(7.4V) а здесь 3S(11.1V)
Это я держал камеру и рукой в которой камера одним пальцем заводил квадрик, было не удобно. А так то при включении стики все были в центре + я еще 2-3 минуты ждал после калибровки пока пульт поймает спутники.
к нему спиной видео пропадает
у меня тоже такая беда бывает
Не меняйте подшипники не тратьте деньги зря.
Закидали квадрик снежками, он конечно обиделся на вас и не хочет теперь снимать
как я понял, увеличивает дальность на стандартных антеннах
Привет всем,
Будьте осторожны с китайцами…
И о чем речь? А то я по собачьи не понимаю.
И подскажите, у нас разъем-фишка батареи и квадра какой? ЕС2?
Ну на видео он разряжал IMaxB6 зарядкой. А мне тут сказали, что она разряжает без контроля по банкам. Поэтому именно сам аймакс и разрядил банку (что кстати опасно). Как он потом зарядил эту банку (аймакс бы отказался такое заряжать) не понятно. Но да, за батареями нужен уход и контроль.
Привет всем,
Будьте осторожны с китайцами…
Полетал вчера в поле на прошивке H501S-FC-V1.6.25 , эта прошивка теряет спутники, причем по телеметрии не видно, а по экрану видно что коптер иногда сам переходит на доли секунды в алтитуд моду, а потом тут же назад, выражается это в угле наклона, на мгновение наклон резко возрастает и тут же возвращается назад, ну и очень медленно ищет спутники.
В описании этой прошивки написано что у коптера уменьшены допустимые углы наклона. Таким образом это не потеря спутников и не переход в альтитюд - это уменьшение угла наклона в случае если он превысил допуск.
как я понял, увеличивает дальность на стандартных антеннах
У многих и без этой “аппликации” летает более километра. Это максимальное расстояние если лететь в ЖПСе, поснимать и вернуться в ФМ 5м/с без последствий.
Вопрос появился - На каком значении вольтажа нужно менять батарейки в про пульте? Сейчас показывает 9.2 на этом комплекте 4 заезда.
Зависит от типа батареек. На напряжение даже не смотрю, пульт имеет звуковое предупреждение о просадке батареи коптера и о просадке батареи пульта.
Использую alkaline (щёлочные) батарейки. Сейчас, на морозе, держатся примерно 8-9 полётов. На 8-м полёте начинает пищать пульт (предупреждает о том что разряжены батарейки, но с этим пищанием он ещё 1-2 полёта держат и даже после этого всё работает, но батареи меняю).
Ну на видео он разряжал IMaxB6 зарядкой. А мне тут сказали, что она разряжает без контроля по банкам. Поэтому именно сам аймакс и разрядил банку (что кстати опасно). Как он потом зарядил эту банку (аймакс бы отказался такое заряжать) не понятно. Но да, за батареями нужен уход и контроль.
IMAX разряжает каждую банку до 3 вольт што конечно не для каждово дня но для проверки самый рас, поскольку волтаж сильно падал при полете IMAX помог выявить неизправность.И зарядил потом без проблем
И подскажите, у нас разъем-фишка батареи и квадра какой? ЕС2?[/QUOTE]
Да ЕС2
В описании этой прошивки написано что у коптера уменьшены допустимые углы наклона. Таким образом это не потеря спутников и не переход в альтитюд - это уменьшение угла наклона в случае если он превысил допуск.
Коптер переключает в альтитуд, и угол наклона становится еще больше. И на пульте мелькала надпись альтитуд на мгновение.
Не увидел отдельную тему про прошивки…
Пока квадрик не приехал (по идее сегодня должен прибыть 😃 ) курю эту тему с самого начала. В первых постах прицепить бы ссылки на прошивки. И софт для их модификации. Пока нарыл подборку прошивок:
Может пригодится кому.
как я понял, увеличивает дальность на стандартных антеннах
Hubsan H501S Reubicar Antenas +1KM without external antennas
только нет видео тестов… одно там какоето китайцы сняли и всё! больше ничего!
Коптер переключает в альтитуд, и угол наклона становится еще больше. И на пульте мелькала надпись альтитуд на мгновение.
вот с этого места по подробнее! когда было переключение в альтитуд, при каких условиях?
вот с этого места по подробнее! когда было переключение в альтитуд, при каких условиях?
При потере спутников.
При потере спутников.
понятно… у меня были спутники и переключился в альтитюд…