Bayangtoys X16 - RTF квадрокоптер на БК моторах
Мотек пк ставить
в матеке 405 свой встроенный ОСД
у меня тарот теперь валяется,
сначала аппа всегда включается
у меня так вообще не армится,только наоборот-сначала квадрик.версия без жпс
в матеке 405 свой встроенный ОСД
вроде не на всех версиях?
левый стик -вверх и вниз
у меня достаточно вниз
какой-то нестандартный получается:)
вроде не на всех версиях?
матек 405 стр -точно есть
у меня достаточно вниз
какой-то нестандартный получается
а ты вообще китайское что нибудь стандартное видел?
полетал на майские,ветер сильный,неинтересно-больше с ветром боролся,чем летал.иногда на полном газу против ветра просто стоял.и ничего не меняется-ветра дуют ,не переставая,ладно ,хоть ураганы пока обходят (ттт)
а ты вообще китайское что нибудь стандартное видел?
видел-китайцев😁
неинтересно-больше с ветром боролся
я сейчас только что летал, на большом акуме(4200, а заливается 4500), свой маленький рекорд высоты ставил
видел-китайцев
это точно, все на одно лицо!
маленький рекорд высоты
сколько получилось и сколько в акке осталось?а вообще есть такие восходящие потоки,если его поймать -можно гораздо выше улететь ,правда,поток этот не стоит на месте.занимался в детстве планерами моделизмом,планер затягивается леером на 50м,главное поток поймать-вверх уходит и в точку превращается,если автопосадка не сработает через три минуты-бежишь пару километров,пока совсем из виду не исчезнет:((а размах крыла не помню точно,метра два)КМС должен был получить,забросил это дело
сколько получилось и сколько в акке осталось
пока на 302 метра, 55% акума и стал снижаться, когда спустился было 45%, думаю процентов 30 можно оставлять на спуск, надо опытным путём,
но думаю км можно взять, и так адреналина хватил когда выше 2 сотен ветер порывами стал
попробуй откалибровать как на видео на 21 баяне делали по одному разу в трёх плоскостях, то есть не по 3 раза, а по одному, и не прекращая до загорания диодов, мне помогло, компас лучше стал работать.
Ура, помогло, сделал один раз, поставил, быстро моргает… И ещё второй раз, поставил, и шайтан начал поиск GPS!
у меня так вообще не армится,только наоборот-сначала квадрик.версия без жпс
У меня версия с GPS, также нужно сначала включить квадрик, и лишь потом аппу. Причем как можно быстрее, так как если аппу включить слишком поздно - коннекта не будет.
у меня достаточно вниз
Аналогично.
я сейчас только что летал, на большом акуме(4200, а заливается 4500), свой маленький рекорд высоты ставил
на 302 метра, 55% акума и стал снижаться
Поздравляю с достижением, сам помню какие это эмоции. И я рекомендовал бы вам увеличить скорость подъема, а то расход у вас получается просто огромный. У меня на родном аккумуляторе (2300 влазит) 55% аккумулятора - это высота около 1000м, но никак не 300м. А после спуска с 1000м еще 30% заряда остается. У вас при емкости 4500 на подъем до 300м должно уходить около 10-15%.
Приехал imax b6 клон, и второй аккум 2200ма. Какой ток заряда ставить, чтобы быстро заряжался и без последствий для аккумуляторов?
Приехал imax b6 клон, и второй аккум 2200ма. Какой ток заряда ставить, чтобы быстро заряжался и без последствий для аккумуляторов?
Ток заряда не должен превышать 1C (в данном случае 2,2А), но лучше заряжать меньшим током. Я заряжаю током 1,5А, уже циклов 20-30 было, емкость пока в норме.
День добрый друзья.
Что-то я не правильно делаю. Поставил новые регуляторы, припаял к моторам как были на родных , два так и два так. Всё правильно или нет?
Включил, моторы крутят все в одну сторону. Стик газа если нажать до конца вниз то моторы вырубаются мгновенно, а если отпустить то опять включаются 😦
55% аккумулятора - это высота около 1000м
Добрый день! Как вы поднимаетесь на такую высоту если стоит ограничение на 120 метров?
Подскажите какой ток потребляет данный квадрокоптер и какой аккумулятор по энергоотдаче более предпочтительнее. 25С хватит или 35-40с?
День добрый друзья.
Что-то я не правильно делаю. Поставил новые регуляторы, припаял к моторам как были на родных , два так и два так. Всё правильно или нет?Включил, моторы крутят все в одну сторону. Стик газа если нажать до конца вниз то моторы вырубаются мгновенно, а если отпустить то опять включаются 😦
Регуляторы надо сначала настроить под применение с квадрокоптером.
Добрый день! Как вы поднимаетесь на такую высоту если стоит ограничение на 120 метров?
Подскажите какой ток потребляет данный квадрокоптер и какой аккумулятор по энергоотдаче более предпочтительнее. 25С хватит или 35-40с?
Они летают не на Баяне.
А ток лучше 35С. У родного примерно 30С.
Регуляторы надо сначала настроить .
Можно подробнее? Вроде говорили если заменить все регулирования они распознаются автоматически .
А ток лучше 35С. У родного примерно 30С.
Мне тоже показалось что родной аккумулятор достаточно хорошо себя показывает и скорее всего там выше чем 25С.
Если кто то заказывал с алиэкспресс родной ак и пришел именно он, а не аналог, кинте ссылку.
Что-то я не правильно делаю.
Будет полезно:
customelectronics.ru/chast-8-nastroyka-regulyatoro…
и это, по рейсерстарам, только на 20 А:
Добрый день! Как вы поднимаетесь на такую высоту если стоит ограничение на 120 метров?
Замена полетного процессора снимает все ограничения.
Подскажите какой ток потребляет данный квадрокоптер и какой аккумулятор по энергоотдаче более предпочтительнее. 25С хватит или 35-40с?
У меня потребляемый квадрокоптером ток почти никогда не выходит за рамки 20А. По сути, если брать без запаса, то честных 15С могло бы и хватить.
Включил, моторы крутят все в одну сторону.
На моторах, которые крутят не в ту сторону, просто поменяйте местами любые два провода.
поменяйте местами любые два провода
желательно белый и чёрный, а красный я не трогал,
желательно белый и чёрный
А если они все одинакового цвета, как у меня на самосборе?