Квадрокоптер MJX bugs 2
На предложенном летаю дольше штатного.
На 2ух акках по 2200мА я дольше пролетаю чем на 1ом на 2600, наверно)
Может,если хочется именно этот бренд, сделать из двух три? 32732392295
На 2ух акках по 2200мА я дольше пролетаю чем на 1ом на 2600, наверно)
Один в бомболюке ,другой на внешнем подвесе? (СМ)
Сообщение от Anton33
На 2ух акках по 2200мА я дольше пролетаю чем на 1ом на 2600, наверно)
Каждому - свое!
Нет желания паять акки)
По очереди использовать) сразу 2 акка нагружать на него ни к чему) я только учусь управлять коптером и дальше 50 метров не отлетаю от себя))
Нет желания паять акки
Тогда советую присмотреться. У Багса 30-й разьем.
хт30 уже заказаны))) я их еще на 1/5 ДВС моделях заодно буду использовать)
Имел ввиду перепаковывать не хочется, а разъемы это мелочь)
Господа завсегдатаи и мэтры форума. Помогите,а то у меня что то не получается, найти на Али силиконовые “подушки”,через какие крепится полетник (например) на Нибиру Е58.(или аналогичные) Хочу попробовать закрепить на них бесколлекторные двигатели,через промежуточную пластину,без порчи корпуса. Может у кого заначена ссылка? Цель - понижение требований по балансировке пропов и уменьшение “желе”. Получится толково - отчитаюсь. Счас как раз китайсы шустро заработали,после отдыха, кому нужно - имейте ввиду.
не получается, найти
Какой не делаю запрос, как напечатаешь силикон-такое предлагают,что писать стыдно…(СМ)
Проверяя шайтан прогу,заменил огрызок на смартфон ловивший больше точек Ви-Фи. Да не тут то было! Видео линк вообще уменьшился с 150-200м,до 50-70м. В чистом поле! Что за хрень?! У людей, в стоке, кажет до километра! А тут камеру на нем глазами видно,а сигнала нет!Что вдаль,что вверх! Антенну бы глянул,так их там две! Это лотерея такая,или может быть какая то причина? Выбросить этот блок нахрен,но другие то довольны! А без проги квадрик кастрированный получится.
смартфон ловивший больше точек Ви-Фи
В диапазоне 5.8ГГц ?
Пробовали переключить квадрокоптер на другой канал ?
Не собирали информацию с какими моделями улетают на километр?
Смарт показывал точки Вафляй роутеров и среди них и Багс. Не выделяя и не разделяя 2.4 и 5.8. Впрочем как и планшет,только численно намного больше.
Переключил. Через кнопку фото. Как и сказали. По другому не работал. Вроде 149.
Земляк Питерский, с Багс 2 SE,как и у меня. За километр я не говорил, а до километра,600;700:800,звучало. Говорил,что делать ничего не будет,т.к. и так достаточно. А у меня пропадет, а потом метров на 20-30 нужно подлететь что бы зацепился.
с Багс 2 SE,как и у меня.
У него другой телефон, видимо с лучшей чувствительностью на наших 36 и 149 каналах .
Яблоко при всех особенностях, неплохо оптимизировано по железу и софту.
Встретится с земляком, проверить кто виноват, телефон или Багс.
проверить кто виноват, телефон или Багс.
Или земляк…😁 😛 😒
Только с поля. Все по старому. Планшет около 200 метров видео ,смартфон Мейзу - 70. Пойду отнимать у своих детишек гаджеты для дальнейших экспериментов. Или колхозить тандем из направленной и связной антенны. Ранее делал антенны Харченко и рамочную двойной квадрат,на Вай-Фай. Помогало.
Как и обещал, выкладываю видео полёта на 3 километра и на 1,5 километра 
На такие расстояния и в такие погодные условия, само собой летал только со штатной камерой. Поразительно. Где пешком идти около часа всё обходя, а на машине ехать полчаса минимум, тоже объезжая - Bugs 2SE пролетает всего за 1,5 -3 минуты!
Если присмотреться, то на видео с 3-х километрового полёта где-то на 2м.55 сек. видно, как капли воды стекают по объективу. Вернулся он просто как после душа, капли стекали по всему корпусу. Тут же был отправлен на просушку, после налетал уже более 5 часов. Всё норм. Летал потом и ещё в более жёстких условиях.
Ну и небольшой отчёт за чуть более, чем 10 часов налёта. Всё супер! Причём 90% этого времени погода была далеко не лётная. Были и полёты на километровую высоту и недолёты с падениями с высоты 20 метров на лёд без каких-либо последствий. Когда летал в облака, не уследил, что карта памяти не вставлена в дрон, поэтому ниже просто скрины с видео, которое писалось на телефон по вай-фаю. Были и полёты в мега-жёстких условиях, шёл ледяной дождь, Bugs 2SE возвращался покрытый ледяной коркой (движки сухие при этом!), жаль не сделал тогда его фото. Зато сделал фото веточки 
А жук уже оттаял под лобовым стеклом. Никаких люфтом, шума от подшипников нет. Бывает если резко крутануть винты,скрипит сам корпус, может вы эти звуки воспринимаете за шум?
Забыл добавить, по началу самому не нравилось раннее предупреждение о низком заряде и RTH. Но если летать далеко, а за минуту Bugs 2SE пролетает 1 километр, то это архиполезная фича! Китайцы всё продумали. Сколько раз уже не рассчитывал ветер, мне казалось можно еще лететь и лететь, но срабатывал RTH и он на грани возвращался домой, несколько раз с падениями и полной разрядкой, но уже хоть в пределах видимости или рядом со мной. В сильный ветер до падения на штатном аккуме Bugs 2SE отлетал 15 мин. 30 сек. В относительно безветренную погоду 17-18 минут. Ничего специально не проверял. Все ситуации были аварийными.
Небольшой лайфхак. Если вы как и я, летаете в ветер, скорость которого на грани 60 км/ч (а это макс. скорость Bugs 2SE) и на большой высоте вдруг заметили, что ветер оказался сильней и жук начал отдаляться от вас, судя по телеметрии. Есть два варианта развития событий. Первый если аккум имеет три и более палок заряда, жмем автопосадку - снижаемся до высоты, где дрон перестаёт относить ветром и возвращаемся к себе. Второй вариант интереснее. Пульт пищит о низком заряде. Bugs 2SE сам включает “режим домой”, но назад не летит, так домой он возвращается на текущей высоте, если она более 15 метров. А на текущей высоте ветер такой, что он летит не домой, а дальше от нас 
Тут выход один, жмём кнопку блокировки двигателей 3 секунды и вырубаем их. Дрон ускоренно снижается и отдаляется Дальше разблокируем движки, жмем автовзлёт, Bugs 2SE стабилизируется и уже на высоте с более спокойным ветром, летим домой. Лайфхак работает если вы летаете реально высоко, а по дистанции в пределах полкилометра от себя. Иначе в момент свободного падения, его может так отнести, что пульт не добъёт по сигналу.
P.s. Наблюдали охоту !беркута! в 20 метров от себя. Невероятное зрелище. Одно дело по телевизору, но в живую…я в шоке. Размах крыльев под 2 метра. Нашли просто какой-то затерянный уголок дикой природы. Даже не знал, что они обитают так близко к городу. Кстати в 70 км от города, на километровой высоте видно небоскрёб газпрома.
Что такое UAV на квадрокоптере?
Затаривался у них.Вроде занимаются ремонтом.Не советую а информирую,т.к. - “Хочешь сделать хорошо - сделай сам!” fixfly.ru
это контора услышав мою проблему отказывается что либо делать. Сдавал квадрокоптер в другие две конторы Спб, - всё безуспешно, мастера не знают в чём причина., поэтому здесь “Сам не могу - и другие не могут!”.
попробовать закрепить на них бесколлекторные двигатели,через промежуточную пластину,без порчи корпуса
Может тут есть
тут есть
Спасибо заказал три вида. Получится что нибудь дельное ,поделюсь.
Что такое UAV на квадрокоптере?
Unmanned Aerial Vehicle (UAV).
Беспилотный летательный аппарат.
не знают в чём причина.
Мне как то здесь обьяснили разницу полета с ГПС и без.С ГПС нужно работать стиками чтобы лететь,без ГПС,чтобы не лететь. У Вас классическая ситуация отсутствия или не обработка сигналов ГПС.То,что пульт показывает спутники не гарантирует получение или обработка их данных полетником. Проверьте контакты и соединения,“покачайте” платки,поменяйте блок ГПС.
мастера
Какие действия они предпринимали? Кроме получения денег естественно.Они хоть включали его? Пробовали полетать? Потестировать?
Щас отдышусь, отмою коптер от грязи, расскажу, что случилось только что на полетушках… В общем, вышел на пустырь за домом, почти у берега Волги, хотел красивых кадров наснимать. Поднял коптер на 100 м, сделал несколько фоток, и решил погонять над пустырём на низкой высоте… Опускаю левый стик вниз, коптер начал снижаться, но на высоте 80 м остановился и завис, я нажимаю кнопку авто-посадки, и вдруг моторы начинают бешенно жужать и коптер падает камнем вниз, то есть не просто начал падать под собственным весом, а именно моторы переключились в обратную сторону! Мне повезло, что дрон шлепнулся рядом с лужей на мягкую глину, благодаря чему остался жив.
Вчера тоже была подобная ситуация запустили дрон с балкона летали над соседним частным сектором при нажатии стика в низ ,дрон начал снижается ',а потом у нас наглазах с высоты 40-50 метров камнем в низ
О, на 8 страницы форума случайно увидел такие посты, помнится у меня тоже был единожды такой баг с багсом:)
Видимо, перехвалил я багса. Вчера чуть не улетел. Не знаю в чём проблема. Возможно, как раз в вышках сотовой связи. Их было две в радиусе 50 метров от меня. Только успел запустить и взлететь на 1,5 метра от земли, как он тут же, просто пулей взмыл на 70 метров, я и моргнуть не успел. На стики ноль реакции, нажал кнопку RTH. Резко перестал набирать, высоту отлетел на два метра и также пулей вниз. Т.е. он в принципе так не летал никогда, обычно стик максимально вниз и он довольно медленно снижается, а тут моторы визжат и он камнем навстречу земле. Если скорость свободного падения 150 км/ч, то он км 100 точно шпарил вниз. Буквально у самой земли сумел его перехватить, вновь стал откликаться на стики, но только на долю секунд. И опять попёр вверх. Тут я уже быстро среагировал зажал кнопку блокировки двигателей на 3 секунды, сигнал на моё счастье прошёл и он плюхнулся в снег. Всё вышеописанное длилось не более 10 секунд, повеселился от души
Высота 200 метров и непонятное отключение моторов - привет асфальт - последствия. Моторы в хлам - все хрустят у одного оторвало вал, полетник жив гира похоже пережила падение тоже. В общем я в печали.😦 Чем вызвано отключение без понятия
У меня падение было вызвано поднесением мобилки с включённым wi fi близко к пульту