Walkera Runner 250/250 advanced вопросы и ответы
Сочувствую потере.
Мой хотел свалить дал крена и начал уё и снижаться. Потом просто рухнул. Опять потеря связи метрах в 30-ти, и падение. Аппу не выключал, а пищалка орёт. Не инициирует один двигатель. Похоже в полете сгорел регулятор, и не далеко потерял связь.
Вчера было все отлично. Сегодня один аккумулятор не отлетал. Чета как то не стабильно всё очень.
Резкий порыв, квадрик был нагружен камерой. Летал без fpv. Отнесло и пока я пытался разглядеть перед и зад унесло за полосу деревьев. Потерял визуально нажал возврат домой, но если батарея слабая он домой не летит. Пока убедился что он не возвращается после вырубил апу, и выдвинулся на поиски.
Пока убедился что он не возвращается после вырубил апу, и выдвинулся на поиски
После регулярных поисков 450го я сразу сажаю квадр, если потерял перед/зад. Повреждения при жестком приземлении гораздо лучше потери аппарата ) А на аппе телеметрии нет? Можно было по rssi попытаться найти.
После регулярных поисков 450го я сразу сажаю квадр, если потерял перед/зад. Повреждения при жестком приземлении гораздо лучше потери аппарата ) А на аппе телеметрии нет? Можно было по rssi попытаться найти.
Нет. RSSI у всей линейки дево, ЕМНИП, невозможно получить.
Да и до завтра приемник гарантированно сядет.
Да фиг бы с ним. Но обидно что для деток пообещал показуху на следующих выходных, а он гад смылся. Даже сыну не показал как летает.
На будущее, при потере ориентации даёте слабый вперёд и поворачиваете руддером влево, или вправо. Это самый быстрый способ определить ориентацию.
настроил фаилсейф
Подскажите как у нас он настраивается?
в инструкции пункт “ПИ” 3,14. тока надо параметр thro поставить 100, по моему.
Подскажите как у нас он настраивается?
Необходимо зайти в FUNCTION(ENT - кнопки L/R - ENT)
Там ищем пункт SAFE(L/R), заходим(ENT)
Ищем THRO(UP/DN), и меняем HOLD на SAFE(R/D), после изменения можно нажать кнопку DN и указать значение, которое будет задействовано после отключение аппы(100% - двигатели отключаются).
Желательно проверить изменения на квадрике, без винтов.
Спасибо, Podonok15 и Korovay посмотрел видео, по ссылке сверху… всё доступно, и понятно.
кто-нибудь попробовал его использовать по назначению (fpv в акро-режиме)?
кто-нибудь попробовал его использовать по назначению (fpv в акро-режиме)?
Я даже очки не успел купить.
кто-нибудь попробовал его использовать по назначению (fpv в акро-режиме)?
Я. Но я ламер и нуб)
Поэтому сказать о том, что в акро-моде мне удалось достичь рекордных скоростей и пролететь через отверстие диаметром на 5 см больше коптера, не буду 😃
Пробовал. Летает. И в стабе и в горизонте и в акро.
одно расстройство нервов моих нет.
вчера поменял регуль. отлично слушается связь не теряет, блинчиком полетал.
взял шлем:) и через пять метров потеря связи.
2-й акк - крен на морду и в право. горизонт сбёг… тримера не хватает, перезапускал пересоединял, то крен назад в лево то в перед право.
3-акк перевороты на месте с не постоянством - крены.
Дома перезарядка акб - всё стабильно крены ушли, связь не теряет.
Слишком всё не постоянно!!! может можно к компу подключить при появлении моих бед, может видно будет по параметрам каким что происходит.
Кто где летает - пообщаться посмотреть, именно на вале 250.
Подключить и настроить можно конечно. В open pilot, например.
Подключить и настроить можно конечно. В open pilot, например.
а что настраивать если горизонт не постоянный, надо понять что даёт не правильный при включении. а то настрою а при следующем будет на оборот.
одно расстройство нервов моих нет.
вчера поменял регуль. отлично слушается связь не теряет, блинчиком полетал.
взял шлем:) и через пять метров потеря связи.
2-й акк - крен на морду и в право. горизонт сбёг… тримера не хватает, перезапускал пересоединял, то крен назад в лево то в перед право.
3-акк перевороты на месте с не постоянством - крены.
Дома перезарядка акб - всё стабильно крены ушли, связь не теряет.
Слишком всё не постоянно!!! может можно к компу подключить при появлении моих бед, может видно будет по параметрам каким что происходит.
Кто где летает - пообщаться посмотреть, именно на вале 250.
Ещё раз повторяю: потери связи на вашем коптере из за того, что у вас повреждены антенны на приемнике. Он у вас не может и не будет устойчиво ловить сигнал.
По поводу поведения: центр тяжести в порядке? Другие регуляторы и моторы в порядке? Такие признаки могут быть из за рассинхрона двигателей, или из-за некорректной работы регуляторов.
Подключить и посмотреть можно, например с помощью multiwii config версий 2.2 … 2.4. Правда, если у вас Windows 8 или 10 придется попотеть с установкой.
еще там шлейф очень хрупкий у приемника да и у полетного контроллера
multiwii config версий 2.4.
на десятку стала, но не запускалась пока не выбрал режим совместимости с windows XP. причём интересный нюанс Винда стоит 64, а запустилась версия для 32, но работала корректно, в проге можно посмотреть работу всех датчиков на графиках.
Кто-нибудь может подсказать - какой максимум по С аккум можно поставить на runner advanve?
Всем привет! Тоже являюсь обладателем этого чуда техники!)
Купил примерно пару месяцев назад, пока холодно было учился на подземной парковке летать, за пивас охранникам …))) как погода более или менее наладилась стал летать по выходным на улице т.к. темно еще по возвращению с работы…
Для учебы считаю самый подходящий квадрик из-за простоты ремонта и доступности з/ч, летает отлично, быстро и четко, требует привыкания в управлении.
Летаю пока не по fpv, заказал жду шлем, а не очки.
Из выше перечисленных проблем, ни одной вроде не было, все ловит, сигнал не теряет, сам не падает…)))
Касательно резких падений, где читал не помню или в обзоре каком-то говорили что резкие падения возможны из-за повреждения gps антенны.