Cкилл для покупки первого вертолета (3D)
Я обновлял недавно все вертолеты.
Может и так, но я после переустановки винды тоже загружал верты, на которых летаю. Х7 при оборотах 100% и углах 14 тупа. А вот Гауи R5 летит очень классно на оборотах 3000
Может и так, но я после переустановки винды тоже загружал верты, на которых летаю. Х7 при оборотах 100% и углах 14 тупа. А вот Гауи R5 летит очень классно на оборотах 3000
Все понял) Вчера мельком посмотрел видоосы про настройку FBL… полистал форум. Почувствовал себя свиньей в магазине китайского фарфора.
Надо полетать на живом вертолете и приступать к постройке “монстра”. Да и по деньгам набежало прилично… Допопции всякие. Временные издержки.
За лето я скорее всего не соберу не X3 не X5 Куплю BLADE 230 или 270, пару зарядок приличных, инструмент полезный, акков, лопастей.
Поставил в симе ближний аналог блэйда - T-Rex 250. C пируэтом стало все хуже. Докрутился до того, что уже сим стал не нужен. Вертолет крутился
с закрытыми глазами, когда засыпал. Вроде появился небольшой “просвет” cегодня поставил ветер 2 м/с с изменяющимся направлением и силой.
Вроде летать можно и не разносит сильно на пируэте. По дефолту стояли нулевые экспонеты. Поставил 15. Cпасибо Уральцам и тем кто дал ссылку.
Без хвата стиков щипком, было бы совсем все плохо.
Учитесь вы летать в СИМе на 700-ке, нах эту мелочь. Все равно она не полетит как реальный вертолет. Я, порой, затупливаю скорость симуляции до 70 % даже на 700-ке, чтб понять как и чего дергать при разучивании новинького.
А про экспоненты я вам писал ранее.
У меня с момента регистрации на форуме до покупки прошло всего 2 недели, кто-то пару лет летает в симе перед покупкой. У всех свой путь, не торопитесь, но в симе летайте и к покупке будете уверенно висеть, а может более. И не слушайте про то, что не надо лезть в другие фигуры. Обратная связь- слышали понятие, вот она работает лучше и запоминание идет быстрее, если после основной тренировки дать себе полетать как хочешь, покувыркаться, покуражить.
Все равно она не полетит как реальный вертолет.
Ну почему, мелочь из сима, как 450-ка конечно не полетит. А как мелколет, вполне себе полетит.
Обратная ситуация, тренироваться на 700-ке, а летать на мелколете-это зарулы 100%. Не умеет реальный мелколет того, что умеет 700-ка из сима. Да и шустрее гораздо.
а летать на мелколете-это
это ваще другая религия.
Я так понял из общения на этом форуме: крутые вертолетчики-управляльщики вообще( или почти ) не пишут, так себе- вертолетчики пишут много, а кто не вертолетчик - пишут много и не по делу.
Чтоб узнать кто ты есть надо выложить видео своего полета, а потом лезть с советами.
Но есть теоретики , а есть и практики. Мне лично на теорию насрать.
Учитесь вы летать в СИМе на 700-ке, нах эту мелочь. Все равно она не полетит как реальный вертолет. Я, порой, затупливаю скорость симуляции до 70 % даже на 700-ке, чтб понять как и чего дергать при разучивании новинького.
А про экспоненты я вам писал ранее.У меня с момента регистрации на форуме до покупки прошло всего 2 недели, кто-то пару лет летает в симе перед покупкой. У всех свой путь, не торопитесь, но в симе летайте и к покупке будете уверенно висеть, а может более. И не слушайте про то, что не надо лезть в другие фигуры. Обратная связь- слышали понятие, вот она работает лучше и запоминание идет быстрее, если после основной тренировки дать себе полетать как хочешь, покувыркаться, покуражить.
Попробовал покрутить настройки… флипы стали вроде лучше получатся. И да! 700-ка стала резвее. Понял, откуда лопасти растут у некоторых фигур.
Мозг стал спокойнее относится к инверту, особенно после выхода из него.
Интересно… кривые газа и углов для линеаризации кривоработающей механики и электроники используются? Или есть отдельные кривые.
Придумал наркоманию, как реализовать холд на четырехканальной аппе))
Я так понял из общения на этом форуме:
А я вот Вас не понял.
Человек собирается летать на мелколете. Я сам летаю на мелколете. С 1 мая почти 900 акков отлетал. Над асфальтом))) Ну я и посоветовал в симе тренироваться на мелколете. Ближе к реальности будет. Тем паче, что мелколет в симе, как и в жизни, очень шустрый. Два года назад я начинал тренировки в симе на крупных моделях, потом перешел на мелколеты. В реале после перехода дела сразу улучшились. Меньше стало падений, предсказуемее последствия своих действий.
В правилах пользования форумом не написано, что я должен к своим комментам, видео своих же полетов прикладывать. Пишу я редко, относительно Вас, только когда могу подсказать что-то из личного опыта.
Ваш последний коммент не понял, он не содержит полезной информации.
Я уже писал, что когда я тренировался на 700ке в симе, у меня никак не получалось переносить навыки на наника. Поэтому я перешел в симуляторе на мелколет. По - крайней мере симуляторную 700ку надо разгонять, увеличивая скорость симуляции, хотя бы разгонять постепенно, по мере того как начинает получаться.
Чтобы рефлексы включились надо, чтобы то, что нарабатывается в симе, было бы похоже на реал. Если оно похоже не будет - моцк не будет видеть ассоциации и наработанные рефлексы не включатся.
Кроме того очень плохо, если реальный верт не имеет пирокомпенсации - потому, что в симуляторных вертах ПК везде имеется, а это создает дополнительную непохожесть.
Я тут недавно полетал на нанике. В принципе летать можно, но я не врубался, почему верт при исполнении круга в одну сторону разгоняется, а в другую - тормощит. Потом вспомнил…
Пишу я редко, относительно Вас, только когда могу подсказать что-то из личного опыта.
Ваш последний коммент не понял, он не содержит полезной информации.
Не ругаемся))) AhmA - это один из бескомпромиссных финских парней, который уже не будет визжать от поросячего восторга при использовании FPV
Я уже писал, что когда я тренировался на 700ке в симе, у меня никак не получалось переносить навыки на наника.
В моем случае, скорее всего важнее просто не убить вертолет на первом взлете. По началу, стики дергал совсем бешено.
Закручу настройки в аппе и нормально запущу вертолет. Оттримировать думаю тоже смогу. А дальше, при живом аппарате, буду строить корреляции.
На uralrc тоже большой вертолет рекомендуют.
Сегодня у нас день “против часовой стрелки”. Очень долго выхожу на нормальный режим 1-2 мин :/
Вроде начинаю нормально крутится 1-2 оброта , и мозг опять клинить начинает.
Летаю на 700 в основном
Я
www.youtube.com/watch?v=qrzlax6pZIM&feature=youtu.…
Alan Szabo
Вроде начинаю нормально крутится 1-2 оброта , и мозг опять клинить начинает.
Я понимаю, что всякому джедаю свой, но всё же. Вы пытаетесь сейчас сыграть песню не умея брать все аккорды. Советую всё же разбить этот элемент на более простые и тренировать их отдельно, а потом уже соединять. Хотя настойчивость достойна уважения, но можно и перегореть.
Я понимаю, что всякому джедаю свой, но всё же. Вы пытаетесь сейчас сыграть песню не умея брать все аккорды. Советую всё же разбить этот элемент на более простые и тренировать их отдельно, а потом уже соединять. Хотя настойчивость достойна уважения, но можно и перегореть.
В целом стал увереннее себя чувствовать. В мозгу есть более-менее устойчивые положения. Но мозг сам создает “переходы”, причем в разных местах. 1-2 клина мозга за круг.
ОК! Завтра попробую чисто повисеть на 3 часа и на 9 и покрутить хвостом. По часику на положение.
Вертолет в конце недели закажу. Придет наверное через месяц. Хочу видео первого полета сделать хорошее.
Хотя бы м. пируэт в одну сторону, флип любой, в инверте положить перед собой “на землю”, флип и м. пируэт в другую сторону.
Максимум… м. пируэт в любую сторону, флип. , любой пируэт в инверте, флип, пируэт в другую сторону от не инвертного.
За лето я скорее всего не соберу не X3 не X5 Куплю BLADE 230 или 270, пару зарядок приличных, инструмент полезный, акков, лопастей.
Вертолет в конце недели закажу.
😃
Что решили выбрать? Для информации есть как раз вполне выгодные варианты rcopen.com/forum/f28/topic434883 и rcopen.com/forum/f28/topic454116
😃
Что решили выбрать? Для информации есть как раз вполне выгодные варианты rcopen.com/forum/f28/topic434883 и rcopen.com/forum/f28/topic454116
230 S BNF with SAFE® Technology
или
Align T-REX 450 PLUS DFC Super Combo RTF
Крутые вертолеты пока подождут.)
230 S BNF with SAFE® Technology
или
Align T-REX 450 PLUS DFC Super Combo RTFКрутые вертолеты пока подождут.)
Немного странный выбор вертолетов, т.к. блейду нужен Спектрум, а алайн идет с футабой.
Я бы сказал, что такой блейд Вам вообще не нужен, если уж решили взять и 450ку. Советую рассмотреть 450ку и к ней взять максимум mcpx bl. БЛ по крайней мере не часто ломается.
к ней взять максимум mcpx bl
Если есть где летать на 450-ке, зачем тогда БЛ? Он же маленький и летит довольно херово по сравнению с.
Две тушки 450-х, и один комплект электроники!
зачем тогда БЛ?
Вот не соглашусь, вчера только наблюдал, взял недавно один человек флайбарную 450-ку. Я на ней подлетнул, вроде все ок, для блинчика вполне.
Первый вылет в его руках и все. А купил он блку раз 15-т ронял и ничего отряхнул и опять тренироваться.
Немного странный выбор вертолетов, т.к. блейду нужен Спектрум, а алайн идет с футабой.
Я бы сказал, что такой блейд Вам вообще не нужен, если уж решили взять и 450ку. Советую рассмотреть 450ку и к ней взять максимум mcpx bl. БЛ по крайней мере не часто ломается.
Будет или спектрум ИЛИ футаба. А вот мелочь к 450-ке, можно будет прикупить попозже. Чтобы быренько попробовать в реале, что будет если я сделаю вот так
www.youtube.com/watch?v=TAfwmCNKKhI&feature=youtu.…
пока висим… крутимся… висим … крутимся… Флипы и tic-tokи пробуем в “хулиганских” cессиях.
На живом вертолете будем висеть, пока все четко не будет, куритится до упора, итд итп
Если есть где летать на 450-ке, зачем тогда БЛ?
Потренируюсь недельку с боевой аппой. Перечитаю руководство по ТБ
Повисеть попробую на школьном, огороженном стадионе в выходные утром. Людей в радиусе 100 метров, ноль. Вход на стадион (калитка) будет перед глазами.
Дальше найду тусовку вертолетчиков поближе и поеду туда)))
Я на ней подлетнул, вроде все ок, для блинчика вполне.
Не туда порулил, судорожно и вспешке пытаешься развернуться и понеслась))) Я заметил за собой, что я часто делаю лишние движения, с неадекватной амплитудой.
А купил он блку раз 15-т ронял и ничего отряхнул и опять тренироваться.
С этим согласен, тут диалектика, или сразу всё серьёзно и летит почти как настоящий, но ошибок не прощает, или прощает ошибки, но летит немного не так и видно плохо. Я, когда начинал, очень много времени провёл на mcpx и ncpx, но в зале. В зале на них очень круто тренироваться, потому что места мало стены помогают выдерживать траекторию и всё такое. А на улице совсем не то. Зато падать можно в траву. С другой стороны детали на БЛ дорогие, почти как на 450. Есть более бюджетные альтернативы БЛу сейчас.
Я за более бюджетные альтернативы - ну там всякие XK110 и прочее. Считать что - то бесполезно, потому как пара хороших крашей тоже денег стоют.В выборе спектрум против футаб я…я даже не знаю. Для футаб стоковые передатчики дорогие, но вроде есть орандж. У меня spektrum dx7s и я его уже очень долго юзаю. Нормальная аппа, работает.
ИМХО, в начале нужен мелколет. А если брать 450ку - вопрос, должен ли это быть алайн…
Если есть где летать на 450-ке, зачем тогда БЛ? Он же маленький и летит довольно херово по сравнению с.
Две тушки 450-х, и один комплект электроники!
Володь, я-то с тобой согласен, но ТС решил брать 450ку и блейда 230го, а это мне кажется вообще лишено смысла, т.к. 230й при падениях уже скорее всего будет ломаться. БЛ - это максимальный блейд, который не ломается сразу при полетах над травкой.