Изготовить вертолёт своими руками.
Там одних рук недостаточно, нужно еще нехилый станочный парк иметь 😃
Чуток оклемался, типа разминки 😃.
Пытаюсь прикинуть %№" к носу:) Да вроде и подходит:) Короче вот:
Если у вас ротор вращается по часовой (вид сверху), то помимо подъёмной силы на подшипники вала ротора будет добавлятся осевая составляющая от косозубой шестерни. Было-бы грамотнее поменять наклон зубьв на противоположное, тогда бы осевая составляющая скомпенсировала часть подьёмной силы и подшипникам было-бы гораздо комфортнее работать.
а обгонка есть? или там ее роль центробежное сцепление выполняет?
Было бы конечно здорово её туда впихнуть. Но прикинул возможности, наверное откажусь. Пилотаж не для меня, а на спокойный полёт думаю хватит и обгоки. Если в чём ошибаюсь, поправьте, пока не наворотил:).
Было бы конечно здорово её туда впихнуть. Но прикинул возможности, наверное откажусь. Пилотаж не для меня, а на спокойный полёт думаю хватит и обгоки. Если в чём ошибаюсь, поправьте, пока не наворотил:).
Центробежное сцепление,будет получше.Авторатационный режим весьма к стати,если заглохнет двигатель.
Пилотаж не для меня, а на спокойный полёт думаю хватит и обгоки
Что-то не совсем понял - что будет, а чего нет: обгонка или сцепление. Если только обгонка - как же вы заводить верт то будете?!
Если только сцепление - по идее будут повышенные нагрузки на ось и узел крепления хаба к оси при сбросе газа
Номинальные обороты ротора 1500-1800. Это-ж какой диаметр и какую массу должны иметь кулачки, чтобы, пусть даже на 500 оборотах, сцепляться. А если немного перегрузить ротор шагами, то очень большая вероятность, что муфта провернётся. На роторе только обгонка!!!, на худой конец вообще ничего, но только не центробежку. Центробежка только на двигателе, для его запуска и плавного набора оборотов ротора.
На роторе только обгонка.
Центробежка только на двигателе
А что - бывают сцепления на роторе?! 😮
А что - бывают сцепления на роторе?! 😮
Ну конечно нет, но вот Andr.2 предлагает.
Балииин, прописные истины приходится писать.
Ну конечно нет, но вот Andr.2 предлагает.
Балииин, прописные истины приходится писать.
Ну нет конечно,на двигателе центробежку.
Интересно почитать книжечку по устройству вертолёта Ми-8 например,там многое прояснится и множество вопросов сами отпадут.Была такая когда то,подарил другу,а он переехал.Может есть у кого,страсть как хочется почитать.Если есть скиньте ссылочку.
Ну да,ГУГЛ в помощь,вот ссылка ,кому интересно, aireo.ucoz.ru/load/40-1-0-115
Хвостовая балка. Была из штанги высоковольтного указателя, стеклопластик. Толстостенное, и соответственно тяжёлое. Тут надыбал две удочки-телескопички, Повертел в руках, довольно-таки … Как думаете, пойдёт? Или слабое?
Тут надыбал две удочки-телескопички, Повертел в руках, довольно-таки … Как думаете, пойдёт? Или слабое?
Скорее всего там стекловолокно - значит вполне подойдет. По прочности это не намного хуже карбона.
Пока не берусь судить, удочки… от “крутых” пацанов остались. Как определить? На срез -чёрное… Углеволокно сгорает?
Углеволокно сгорает?
Черное - углеволокно скорее всего. И оно сгорает при относительно высоких температурах - зажигалка ему точно не повредит, где то читал про 600 градусов, щас не помню…
По крайней мере у меня стоят карбоновые хвостовые балки - не жалуюсь на прочность… Послабже алюминиевых, зато не гнутся в принципе…
Мне кажется - даже с учетом ваших размеров и веса модели - нагрузки на хвосте серьезными не будить… По этому вполне сойдусь удочки 😃
нагрузки на хвосте серьезными не будить…
Экстрим не намечается(если вообще что-то наметится:)), так что попробую. Уж больно красивое:).
Пока не берусь судить, удочки… от “крутых” пацанов остались. Как определить? На срез -чёрное… Углеволокно сгорает?
Углеволокно проводит электроток. Тестером померь сопротивление, если звонится- это карбон (углеволокно).
Причем мерять надо на зачищенных торцах 😃 Ну или на плоскости, но нужно зачистить так, чтобы точно дотереть эпоксидку до самого волокна 😃
[QUOTE=Казаков Alexandr;2959356]
из модели той у меня будет только внешнии вид-ну нравится он мне ))) все остальное максимально современное будет
Дак что-же вы грудью встаёте на защиту этих чертежей из М-К, так и говорите, что механика будет своя. Хотя сильно сомневаюсь, что она сильно будет отличаться от исходника. Делайте-делайте. Весна покажет кто-где наср…л.
не к весне не управлюсь работа много времени отнимает матрицу на фюз только полгода фрезеровал по секциям
😃
просто красивый силуэт))))как аргумент ??? как у блондинки)))))
Надобы калёным железом выжечь эти чертежи из М-К (100летней давности), дабы они не смущали неокрепшие умы начинающих строителей “с нуля”.
У меня это 2й “с нуля”
а здорово получается не видел забираю свои слова назад сорри мущина