Прошу помощи Shark-450-2
Не проперся ли?
Можно посмотреть в описание сервы и взять за правило ставить на хвост только сервы, которые производитель позиционирует как руддерные. Можно посмотреть здесь и выбрать серву по рекомендациям умных людей, уже протестировавших всё за нас. А можно пытаться изобрести велосипед и пытаться придумать то, что уже давно придумано и ставить эксперименты над собственным кошельком.
а в описании она позиционируется как CCPM серва. Для своей будущей 500ки заказал вот такую (не реклама). Не проперся ли?
Дело в том, что руддерная серва, в отличие от ССРМной работает постоянно (особенно если ССРМная на флайбаре стоит), поэтому на руддерных ставят резистор обратной связи повышенной износостойкости. Иногда производитель специально подчеркивает, что дескать эта серва ССРМ - онли! Иногда на руддерных пишет что она руддерная. Иногда не пишет ничего - тогда думайте сами. Кстати, та серва которую вы выбрали - руддерная 😉 это совершенно четко видно по усилию:
Stall Torque (4.8V): 31.4 oz in (2.26 kg.cm)
Stall Torque (6.0V): 38.3 oz in (2.83 kg.cm)
никак не ССРМ 😉 от 8910 она отличается чуть более низкой скоростью, и тем, что она традиционная (не нарроу бенд, т.е. 1520, а не 760 мкс)
Можно посмотреть в описание сервы и взять за правило ставить на хвост только сервы, которые производитель позиционирует как руддерные. Можно посмотреть здесь и выбрать серву по рекомендациям умных людей, уже протестировавших всё за нас. А можно пытаться изобрести велосипед и пытаться придумать то, что уже давно придумано и ставить эксперименты над собственным кошельком.
Олег, подскажите пожалуйста , если я закажу на НК или на каком нибуть другом адресе за бугром например: одну голову ФБЛ, они вышлют? или надо заказывать на какуюто определённую сумму не менее…
Олег, подскажите пожалуйста , если я закажу на НК или на каком нибуть другом адресе за бугром например: одну голову ФБЛ, они вышлют? или надо заказывать на какуюто определённую сумму не менее…
Вы можете заказать хоть пару винтиков на 20 центов и всё вам прекрасно вышлют.
Вы можете заказать хоть пару винтиков на 20 центов и всё вам прекрасно вышлют.
Спасибо Класс!
Вы можете заказать хоть пару винтиков на 20 центов и всё вам прекрасно вышлют.
Олег, вы случайно незнакомы с таким ФБЛ?
Олег, вы случайно незнакомы с таким ФБЛ?
Нет, я не знаком. Вот ветка про него.
Нет, я не знаком. Вот ветка про него.
Олег, подскажите пожалуйста: режим HOLD на пульте нужен для авторотации и ещё для чего?
и ещё для чего?
Для того чтобы попытаться успеть выключить двигатель до столкновения с планетой. 😃 Как мера безопасности тоже. Ну и на ДВС как бэ холостой ход нужен бывает. Если немного подумать, можно много применений найти.
Нет, я не знаком. Вот ветка про него.
Олег, подскажите если вы знаете : какой диаметр хвостовых балок у Trex-450 и Alighn-450 ?. Хочу купить хвостовой ротор, у меня на Sharke балка 12 мм.
12мм.
12мм.
понял!
А какой хвостовой ротор собираетесь ставить на Shark? Если не секрет.
На Shark можно ставить практически все от Trex-450 или его клонов, кроме основной и хостовой шестерни.( и то, по диаметру основная шестерня совпадает по высоте немного нет, а хвостовая немного больше в диаметре), а так же вал хвостового ротора немного невлазит.
А какой хвостовой ротор собираетесь ставить на Shark? Если не секрет.
На Shark можно ставить практически все от Trex-450 или его клонов, кроме основной и хостовой шестерни.( и то, по диаметру основная шестерня совпадает по высоте немного нет, а хвостовая немного больше в диаметре), а так же вал хвостового ротора немного невлазит.
Пока незнаю что буду ставить! поэтому спрашиваю форум.
Таже фигня была и у меня. Купил себе вот такую hobbyking.com/…/__11530__HK450V2_Metal_Tail_Rotor_…
и такие валы ХР hobbyking.com/…/__10797__HK_450_Metal_Tail_Rotor_S…
В хвостовом роторе есть один недостаток, это прижимной ролик сверху без боковых ограничителей, как у Шарка. С этим у меня били неприятности - в полете сполз ремень и начал протираться и расслаиваться, вовремя заметил, посадка без последствий. Устранил элементарной переустановкой этого валика с Шарка, немного подточив натфильком по бокам.
Также как и у Вас слизалася пластиковая шестиренка, установил металичеукую от хвостового вала - ссылку на ХР дал выше.
Таже фигня была и у меня. Купил себе вот такую hobbyking.com/…/__11530__HK450V2_Metal_Tail_Rotor_…
и такие валы ХР hobbyking.com/…/__10797__HK_450_Metal_Tail_Rotor_S…
В хвостовом роторе есть один недостаток, это прижимной ролик сверху без боковых ограничителей, как у Шарка. С этим у меня били неприятности - в полете сполз ремень и начал протираться и расслаиваться, вовремя заметил, посадка без последствий. Устранил элементарной переустановкой этого валика с Шарка, немного подточив натфильком по бокам.
Также как и у Вас слизалася пластиковая шестиренка, установил металичеукую от хвостового вала - ссылку на ХР дал выше.
Вы мои мысли читаете, я тоже на эти запчасти глас положил! Спасибо!
12мм.
Купил такой зарядник, изучил мануал всё понятно!, непонял только в каких случяях применять режим балансировки? пожалуйста подскажите
Если никуда не торопитесь, то можете всегда заряжать в режиме балансировки. Я балансирую акки, если разброс по банкам великоват, а так обычно заряжаю в режиме зарядки.
Если никуда не торопитесь, то можете всегда заряжать в режиме балансировки. Я балансирую акки, если разброс по банкам великоват, а так обычно заряжаю в режиме зарядки.
Понял!
Кто-нибуть подскажите - баллансирую акум.Установил напряжение 7.4 вольта в процессе балансировки напряжение ростет выше 7.44 вольта.Это нормально?
7.4 - это среднеразряженный аккумулятор 😉 7.4 это вы имеете в виду выставили 2 банки? Тогда полное напряжение будет 8.4 вольта.