Бюджетная 600-ка

patrik

А ещё есть Витёк, который есть ни кто и звать ни как и от собственной не состоятельности он несет …
Потому что у него кризис среднего возраста и он понял, что ни чего не добился.
И он как пример, нам не подходит.

Oris:

Теперь я хорошо знаю как устроен каждый его узел, как его регулировать и ремонтировать, и знакомство было относительно незатратным.

Только , наверняка. были моменты, когда, то болт сломается, то резьбу сорвет, а то и еще похуже.

kasmirov:

Интерено, а сколько это?

У всех по разному, если не спеша, то от года.

Elms
patrik:

А ещё есть Витёк,

Здравствуй, Петя! Ты снова здесь?

patrik:

меня все знают, таким какой я есть.

Твоё хамство мне хорошо знакомо. Я тоже уже хорошо знаю какой ты есть. Тому, кто не знает могу процитировать твои сообщения мне в личку… И ещё могу помидорами закидать как в прошлый раз. И ты сорвёшся, и опять пойдёшь в баню…

patrik
Elms:

Твоё хамство мне хорошо знакомо. Я тоже уже хорошо знаю какой ты есть.

Так на твою неадекватность, будет только хамство, тем более, что ты просишь(все посты).

Elms:

Я тоже уже хорошо знаю какой ты есть.

По моему мы не знакомы.

Elms
patrik:

По моему мы не знакомы.

В этом нет необходимости.

patrik:

на твою неадекватность, будет только хамство

хамство на неадекватность - и есть неадекватность. Нет? Кроме того, покажи где у меня неадеватность…

patrik
Elms:

В этом нет необходимости.

Здесь я полностью соглашусь.

Elms:

хамство на неадекватность - и есть неадекватность. Нет?

Тебе лучше знать, ты же типа грамотный, хотя это не признак ума.

Elms
patrik:

хотя это не признак ума.

Блин, как мне это знакомо! Всякий раз когда человеку нечего ответить по сути он подвергает сомнению умственные способности оппонента… Вобщем, всячески пытается увести разговор в сторону, смутить собеседника, оскорбить…

Oris

Только , наверняка. были моменты, когда, то болт сломается, то резьбу сорвет, а то и еще похуже.

Были моменты 😃

Но выявил бОльшую часть на этапе сборки, а затем искоренил на первых этапах. Но я считаю эти этапы необходимы, для понимания важности тех или иных узлов.

patrik
Elms:

Блин, как мне это знакомо! Всякий раз когда человеку нечего ответить по сути он подвергает сомнению умственные способности оппонента…

Это как у тебя с орфографией(постоянно тупишь), что не нравиться когда с тобой твоими методами!!
Витёк, такой ты мастер тавтологии и спец блуда.

Oris:

Были моменты

Представь как будет обидно, когда в полете, это начинает отваливаться, не по твоей вине, понятно когда зарулился, а тут на ровном месте.

Elms
patrik:

спец блуда

Я верный семьянин!😆😆😆

patrik:

Это как у тебя с орфографией

Где ошибся?

patrik:

с тобой твоими методами

Да в каком месте???

Elms
patrik:

Пипец ь, тяжелый случай.

+100500
На самом деле просто плачу… 😆😆😆

Hainov
patrik:

Новичка, в первую очередь, ни каких 600-ок, этот класс, не для новичков.!!!

Ну Вы загнули! А почему 600-ка не для новичка? Потому, что большая? (стоимость краша пока не затрагиваем). А Раптор годится для новичка? Ведь он же тоже большой.

А меж тем куча народа на Рапторах научилась летать. У меня у самого Раптор был сразу после 450-ки. И именно благодаря ему, что он такой большой, стабильный, дает время на подумать, я перестал бояться вертолета.

Так что большой верт - это очень даже здорово для новичка. А стоимость крашей можно существенно уменьшить при помощи сима. В нем падать бесплатно.

Oris

А почему стоимость краша не затрагиваем. Для новичка это первый фактор. ( ну если новичек не богатый буратино)

patrik
Hainov:

(стоимость краша пока не затрагиваем).

Генадий, почитай повнимательней, название темы, это и будет ответ.
Лично моё мнение, даже если дохрена денег, полетай годик на 450-ке, от греха подальше.

Александр_1-й

В прошлом годе я где-то, кому то из профи отписывался, что 450-ка для меня это обязательный элемент, для переноса новой фигуры из сима, по принципу симулятор -> 450 -> большой вертолет. Мне тогда с пеной у рта доказывали, что этап 450-го по большому счету нафик не нужен. Вот я сейчас и проверяю справедливость этого высказывания 😉

patrik

Александ, летай не парься, я же видео выложил, это сегодня под снял, всё в тюненге 4S, мотор лучший, гувернёр, ни чего не разваливается, дури за глаза, только хвоста не хватает(идёт абгрейт, который ты посоветовал, иногда и от тебя польза есть😈), а так, на ней страха нет и бюджет ней некуда.

KycokOl
Hainov:

Так что большой верт - это очень даже здорово для новичка.

Конечно здорово. Берем Лого 800, к нему чумадана два денег и начинаем не спеша втягиваться в хобби. Ху.ня, что краш по штуке баксов будет, главное верт стабильный.😃 Никогда не понимал людей, собирающих из го.на пластилиновую 600-ку вместо того, чтобы собрать качественную, с хорошей электроникой, 450-ку.

patrik
KycokOl:

с хорошей электроникой, 450-ку.

Ну с хорошей электроникой, это уже не новичку, а так и СуперКомбо пойдет(дешевле не куда, кстати. можно сразу под 4S).
Про Лого, поржал.😂

Александр_1-й

700-ка, тем более 800-ка - это уже по сути фан. Бабки есть - гуляй голытьба. “Рабочий” расходный вертолет, это 600-ка, или еще более эконом вариант - 550-ка.

patrik
Александр_1-й:

“Рабочий” расходный вертолет, это 600-ка, или еще более эконом вариант - 550-ка.

Хренасе, рабочий.Не бедно так, для начало, не может быть 50-ик. дешевым.