Выбор и комплектация 550ки
Ну подумалось, такой движок на 14 пиньоне выдаст при 25,9в где то 2650 оборотов и мощь будет где то 2850вт при заявленных 110 амперах против 2450 на 6 банках выигрыш в 400ват. А акки посмотрел такие должны влезть.
С хв регулями то все понято, искал лв до 8 банок с нормальным беком.
Но думается что это все лирика. Хотя читал что и на 600ке как раз микадовской на 7 банок летали.
8-10 не рассматриваю интересует 1акк (а что, а вдруг до 700-ки дорасту).
Для таких решений, 7 банок, могут быть две причины:
- есть большое желание сделать именно так.
- есть все комплектующие
Все сказанное имхо.
Если очень хочется, то можно и так сделать. 😉
Ну подумалось, такой движок на 14 пиньоне выдаст при 25,9в где то 2650 оборотов
Зачем на 550ке 2600? Она вообще выдержит такие обороты? Вот на 550й микадовской тушке максимально допустимые обороты - 2300, если не ошибаюсь (источник - инструкция ). И это - максимальные обороты. Может, иннова и несколько тяжелее, но пара сотен грамм мало что решает. Что хочентся получить в итоге?
У гоблина 630го 2300 оборотов, и очень это бодрит ))
Игорь 2650 это 100% на 80% полке будет 2120, а 2300 на 87%, так что считаю нормально.
Собственно есть КДС 5052 на 1200кв 6s и по моим расчетом с 150-й основной шестерней ему 14-го пиньона маловато, 15-й думается в самый раз.
Что хочется получить в итоге?
Хочется 2350 и чтобы при этом просадок не было и акки жили долго и счастливо 😃
Вот собственно и думаю заморочиться с 7s, или ну его и остаться на 6s с акками 5000-5200мач
Дим, оставайся на 6 банках.
Да пожалуй, нужно будет мотор перебрать люфты есть, вопрос что там с валом, что то запасных валов у кдс не видел.
Валы должны от Скорпа подходить. Не помню от какого.
Хочется 2350 и чтобы при этом просадок не было и акки жили долго и счастливо 😃
Вот собственно и думаю заморочиться с 7s, или ну его и остаться на 6s с акками 5000-5200мач
Собирают 550-ки на 7S, микадовские тоже, но это сегодня больше экзотика. Ставят CC Edge100 + WR super mini BEC. По моторам выбор тоже есть (у Скорпиона есть серия до 8S). Я бы этот брал, если на 550SX в паре с 12Т пиньеном и 106Т основной: www.scorpionsystem.com/catalog/…/HKIII_4025_890/
запасных валов у кдс не видел.
должны от Скорпа подходить
Вот, нашел, где про валы трещали. rcopen.com/forum/f116/topic248471/698
и еще rcopen.com/forum/f116/topic296091/438
Собственно есть КДС 5052 на 1200кв 6s и по моим расчетом с 150-й основной шестерней ему 14-го пиньона маловато, 15-й думается в самый раз.
Обратите внимание .
Есть случай НЕ совпадения заявленных показателей KV, мотора KDS BL 4725-540Kv.(637Kv.)
С мотором буду разбираться с пристрастием с тахометром (эх жалко у меня кастла в таком размере нет, очень удобно).
Вот сижу и думку думаю, какую фбл поставить, из наличия, старый бист, экзотичный робирд, многими почитаемый айкон, и банальный но хорошо изученный к-бар с работающим гувером. Да и какой гувер использовать регуля или фбл.
имхо, на 550ку я бы поставил то, что проверено. Что проверено, Вы пишете сами.
Если говорить о том, какой гувер использовать, я для себя этот вопрос решил однозначно: гувер ФБЛ. Мне так удобнее - во - первых, нету никакой мутоты с обучением. Во - вторых, я выставляю конкретные обороты, а не абы какие “попугаи”. В - третьих, я могу на DX7s переключать полетный режим и делать это удобно.
У айкона гувер норм?
У Айкона гувер - песня.
Так, может, его и поставить?
Так, может, его и поставить?
Если человек умеет настраивать гувер вибара - зачем экспериментировать? Вон, у Свята гувер икона глох в полете - не подружился с конкретным регулем. У меня спартановский гувер категорически не хотел дружить с форзовским регулем ( но в итоге я его заставил ). Зачем экспериментировать на недешевом вертике?
настраивать гувер вибара - зачем экспериментировать
Мне,например, не нравится вибар. На нео я не летал
понятно. А что не нравится, если не секрет? Так, для общего развития хочу знать.
По циклу не жжет. У меня всегда вываливается из пироворонок. Говорят, что нео прям лучше полетел, прям небо и земля
Говорят, что нео прям лучше полетел, прям небо и земля
Я,как обладатель и обычного бара и нео но с небольшим опытом пилотирования могу сказать что заметил лишь такую разницу как меньше настроек для полета из коробки.Тоесть если есть такие,кто видит ощутимую разницу между барами возможно летали на не совсем настроеном верте.ИМХО.