offshore - электро
Народ, кто готов финансово и морально к постройке электрических OFFSHORE катеров в корпусах моно и катамаран откликнитесь. Может наберётся тусовка к весне 2006 года.
ВСЕ КТО ХОЧЕТ СОБРАТЬ ЧТО-ТО ВНУШИТЕЛЬНОЕ С ДВС на метаноле или БЕНЗИНЕ - РАССКАЖИТЕ ОБ ЭТОМ. Весна не за горами!
Предлагаю объединить усилия по набору тусовки. Ведь соревнования больших лодок можно проводить и на электро и на ДВС в одном месте в один день.
В этом сезоне у нас с оффшорами-гидрами (ДВС) такого размера провести соревнования не удалось ввиду малого количества желающих. Тусовка, конечно, была, а вот полноценных гонок - нет.
по ходу нас тока трое 😃
но может кто то посчитает финансовую сторону данного проекта?
ps голосовал за 24 банки - тритон больше не заряжает
Если брать моно3 по правилам Навига, то там 20 банок…
И то получается не дёшево . 😃
по ходу нас тока трое 😃
но может кто то посчитает финансовую сторону данного проекта?ps голосовал за 24 банки - тритон больше не заряжает
я за 32 банки хоть и тоже тритон, или за два захода или два тритона
движок типа lehner 2280 витков на 10, 32 банки, или 32x2 по емкости
Я пробовал начинать считать:
мотор, например Lehner 22 серия - от 250 до 400 евро, 30 серия - не выговорить.
регулятор - тоже не сахар, от 250 до 600 евро
А дальше бросил это дело - показалось чрезмерно дорого и вернулся к мыслям о том, что надо прикупить за зиму для повышения резвости своего гидро с движком СС Racing - этак долларов на 150-200-250, не больше - винтиков там или еще чего.
Я пробовал начинать считать:
мотор, например Lehner 22 серия - от 250 до 400 евро, 30 серия - не выговорить.
регулятор - тоже не сахар, от 250 до 600 евро
А дальше бросил это дело - показалось чрезмерно дорого и вернулся к мыслям о том, что надо прикупить за зиму для повышения резвости своего гидро с движком СС Racing - этак долларов на 150-200-250, не больше - винтиков там или еще чего.
ну инсанчик с этим движком еще дороже, по мне единственное преимущество бензинки это быстрота перезаправки
Утверждаю -дешевле и заметно. Вы все вместе не считайте - речь только по мотоустановке.
Стоковый Zenoah G260PUM - 350$
Гоночный СС Racing - 750$
А посчитать Lehner+ESC+батареи??
За эти деньги можно взять QuickDraw и еще останется достаточно.
Гы - пытался проверить качество опроса.
Извините - просто кнопу жмакнул.
Фигак- и результат - на лиццо .
Утверждаю -дешевле и заметно. Вы все вместе не считайте - речь только по мотоустановке.
Стоковый Zenoah G260PUM - 350$
Гоночный СС Racing - 750$
А посчитать Lehner+ESC+батареи??
За эти деньги можно взять QuickDraw и еще останется достаточно.
а чего считать, 2250 8 витковый 320 евро, регулятор джети нави 32 банки 100ампер 250 баксов, плюс 32 банки 3300 еще 150баксов, итого 800 баксов
по скорости бензинка уступит электричке, а по времени катания и зарядки выиграет, плюс не глохнет, кому что
Добавлено
Гы - пытался проверить качество опроса.
Извините - просто кнопу жмакнул.
Фигак- и результат - на лиццо .
это ты 64 банки влепил 😃
Я сложил - получилось 880 USD.
Правда я не посчитал трубу, а Вы посчитали только один пак.
Но еликричество пока что дороже - я в прошлом году на самолете проверял.
И плюсы есть и минусы - как в жизни 😦
А по скорости - скока оффшор 1.2-1.3м едет, самый быстрый? Я что-то не нашел…
это ты 64 банки влепил 😃
Угу - алгоритм работы опроса изучаю.
Извините …
Правда я не посчитал трубу, а Вы посчитали только один пак.
Уважаемые, стоит всёж напомнить, что из соображений безопасности
напряжение в гоночных классах обычно ограничивают 42мя вольтами.
И это не с проста, особенно , если вода рядом.
Я конечно понимаю, что пальцы никто- никуда пихать не собирается,
но всёж!!! 😃
Добавлено
Угу - алгоритм работы опроса изучаю.
Извините …
Ну всё- попал- беги теперь покупай! 😅
Добавлено
А по скорости - скока оффшор 1.2-1.3м едет, самый быстрый? Я что-то не нашел…
Маленькая гидра на 32х банках -207 км\ч 😃
Уважаемые, стоит всёж напомнить, что из соображений безопасности
напряжение в гоночных классах обычно ограничивают 42мя вольтами.
И это не с проста, особенно , если вода рядом.
Я конечно понимаю, что пальцы никто- никуда пихать не собирается,
но всёж!!! 😃Добавлено
Ну всё- попал- беги теперь покупай! 😅Добавлено
Маленькая гидра на 32х банках -207 км\ч 😃
42 вольта это и есть 32 банки, регуляторы на большее число банок можно по пальцам одной руки пересчитать, а про движки такие я вообще не слышал (>32 банок)
Ну всё- попал- беги теперь покупай! 😅
Мне- прощще , у меня Валера - есть .
Заводной “Апельсин” почти папаня.
Пущай- он пока- порулит .
НО - безусловно , действие интересное…
Опыта - у меня маловато !
А к стати, кто не видел лодочку Joerg(а) - видео здесь 5.73мб
rcopen.com/forum/f6/topic24478
Маленькая гидра на 32х банках -207 км\ч 😃
Это Вы говорите о аутригере 1/12 или 1/16 масштаба, не знаю точно, но не больше.
Оффшоры (электро) этих же масштабов больше, чем 80 миль не ездят - может есть другая инфа.
А точнее, я не могу найти рекорды (электро) лодок 8 масштаба - было бы интересно сравнить с ДВС.
Большие аутригеры CMD ходят до 125 миль (200 с небольшим км/час) - это на нитро. На бензине - не больше 110 миль. А вот на электро?
Я сложил - получилось 880 USD.
Правда я не посчитал трубу, а Вы посчитали только один пак.
Но еликричество пока что дороже - я в прошлом году на самолете проверял.
И плюсы есть и минусы - как в жизни
А по скорости - скока оффшор 1.2-1.3м едет, самый быстрый? Я что-то не нашел…
Валерий посмотри в этом портале, очень много интересного и ссылки по теме и рекордам
Артур