Помогите оборудовать Atlas Van
Одно знаю точно - титан греть НЕ НУЖНО, точнее бесполезно.
из него делают термоизоляторы )
и самоли делали и корпуса двигателей и т.п.
вот инет говорит тоже
…титан обладает низкой теплопроводностью, которая в 13 раз меньше теплопроводности алюминия и в 4 раза - железа…
из него делают термоизоляторы )
Понял. Попробую на холодную загнуть. В ближайшее время отрапортую.
Как твои красавицы, достал из ветрины? К Лиде успеешь подготовить? 😃
На тему листовой нержавейки. Попробуйте поинтересоваться у изготовителей наружной рекламы. Обычно пасусь у них.
Обычно пасусь у них.
Спасибо, попробую.
Спасибо, попробую.
Спасибо за ссылку, но в этой конторе нет тонкого (0.4-0.5мм) листа. Я с ними связывался.
Обновление мотора к сезону. А как дела у остальных?
Павел, фото красивое! А моторчик - просто конфетка!!! Не жаль такую красоту бензином с маслом забрызгивать? 😃
Я в целом модели собрал. Вчера закончил самодельный глушитель, заказал в проточку ещё один ,но другой конструкции. Труба как якорь, на месте… Надеюсь успеть и с трубой. Собираю болванку под колпак для своего риггера.
От масла ему хуже не будет 😃 А на полке успеет постоять. Как дела с водоемами? У нас никаких предпосылок к скорым запускам нет. Видимо не раньше середины апреля будет вода
Обновление мотора к сезону.
О я смотрю еще один маньяк решил скрестить зену и тк))), колено какое поставил? Фазы какие сделал? Куда мотор встанет?
О я смотрю еще один маньяк решил скрестить зену и тк))), колено какое поставил? Фазы какие сделал? Куда мотор встанет?
Привет, Витя. Колено поставил стандартное 28мм, т.к. иначе объем бы превысил 27сс +1%, а в навиге с этим строго 😃 Фазы пока стандартные. Мотор на 27 гидру. Были много несоответствий, но дремель все исправил. Как придут новые подшипники, соберу и покручу на стенде
Были много несоответствий, но дремель все исправил.
Дремель вообще великая весч.)))
Колено поставил стандартное 28мм, т.к. иначе объем бы превысил 27сс +1%
На счет стандартные это ты тоже загнул, они там не такие как стоке ТК в полной комплектации, поэтому и спрашиваю.
Да, но там не только в этом проблема, там прокладки надо компенсирующие еще.
Фазы пока стандартные.
На счет стандартные это ты тоже загнул, они там не такие как стоке ТК в полной комплектации, поэтому и спрашиваю.
То есть, загнул? 😃 В тайгере стандартный ход 28 мм. Диаметр поршня 35 мм. Если ставлю колено рцмк 29 мм, то рабочий объем получается 17.5х17.5х3.14х28=27,887.
Со стандартным зеновским и тайгеровским коленом объем получается 26,925 см2
Да, но там не только в этом проблема, там прокладки надо компенсирующие еще.
Зачем прокладки? Расстояние от оси вращения коленвала до привалочной плоскости цилиндра на зено и ТК совпадает. По фазам еще конечно буду смотреть, но вообще все должно работать. Посчитаю степень сжатия, наточу прокладок под головку и буду эксперименты ставить. С авиационным бензином 😃
Ход да, а фазы нет. Померяй на стоке с низом ТК и Зеной.
Смотри, на стоковой Зене колено +1 встает без проблем, на ТК +1 нет, надо зазор увеличивать, а это фазы сразу.
Расстояние от оси вращения коленвала до привалочной плоскости цилиндра на зено и ТК совпадает.
У меня небыло возможности промерять зазор на стоковом ТК с родным низом, думаю там зазор в пределах 0.8 и за фазы не скажу. На стоке Зены зазор больше 1мм со стоковым валом.
Смотри, на стоковой Зене колено +1 встает без проблем, на ТК +1 нет, надо зазор увеличивать, а это фазы сразу.
Ну так мне +1 все равно не подходит.
У меня небыло возможности промерять зазор на стоковом ТК с родным низом, думаю там зазор в пределах 0.8 и за фазы не скажу. На стоке Зены зазор больше 1мм со стоковым валом.
Зазор на стоковом ТК 1,45. У меня на десятку меньше получился с Зеновским низом, но у меня прокладка между цилиндром и картером медная, а на стоке из какого то даже не паронита, а картона. И она потолще. Буду мерить и смотреть 😃
Без проблем. Я сам пилил свой зено. Витя тоже. Спрашивай, что интересно
Зазор на стоковом ТК 1,45. У меня на десятку меньше получился с Зеновским низом, но у меня прокладка между цилиндром и картером медная, а на стоке из какого то даже не паронита, а картона. И она потолще. Буду мерить и смотреть
Поправка. Зазор был измерен некорректно
Самый простой вариант - в авторемонте набрать обойм от конченных роликовых подшипников ( 3-4 штуки разного диаметра ), одеть на конус и собрать его на прихватках. Потом так же второй. После этого можно спокойно варить. Кстати, нержавейку при сварке ощутимо ведет, хотя на рабочие качества трубы это не влияет, больше на внешний вид. Да, после того как проварите конус по длине было бы совсем неплохо по большому диаметру выстучать фланец высотой 2-3 мм. (на обеих конусах) - помогает держать форму и придает дополнительную жесткость. Я свою так варил, правда из титана.
