Постройка скоростной судомодели FSR-V-3.5
Антенки можно вывести между оргстеклом и уплотнителем и наружу
Не кульно как то 😵
Свой вариант предлагаю: делаете отверстия в крышке, вкручиваете штуцера по типо как охлаждение на моторе с отверстием что бы антенка пролезла, надеваете силиконовый кембрик как на охлаждение, другой конец затыкаете винтиком, он и гибкий вытянуть можно куда угодно и если крышку снять не проблема, герметизация хорошая, и я еще при закрытии отсека дую туда проверяю на герметичность 😃
Если интересно завтра фото сделаю.
да, Валера, фото не помешает, а то свои последние модели 2013-2014гг. ты перестал освещать на форумах 😃
Заранее спасибо.
Не кульно как то 😵
Свой вариант предлагаю: делаете отверстия в крышке, вкручиваете штуцера по типо как охлаждение на моторе с отверстием что бы антенка пролезла, надеваете силиконовый кембрик как на охлаждение, другой конец затыкаете винтиком, он и гибкий вытянуть можно куда угодно и если крышку снять не проблема, герметизация хорошая, и я еще при закрытии отсека дую туда проверяю на герметичность 😃
Если интересно завтра фото сделаю.
to alex_nikita:
-антенки в штуцерах зафиксируй, чтоб не выпали внутрь отсека.
-прежде чем установить штуцера прикинь где будет приемник и хватит-ли длины антенок, учти и то что вставить и зафиксировать антенки в штуцера, когда закрываешь крышку радиобокса не очень удобно
-силикон мягкий - на конце лучше не тяжелый винтик, а любая легкая заглушка
сделал охлаждение на выпускной патрубок и резонансную трубу, без резинок, прессовать буду на горячую
полностью собранное, есть возможность еще 1-1,5 см. подрезать, чтоб выдержать 21-22 см. от свечки до шва трубы.
полностью собранное
Ну с двумя ты перегнул палку достаточно на 3.5 одного, ладно… а что за труба и какое расстояние от выхлопа ! до самого большого диаметра трубы на конусе ? там спайка обычно
стандартное заводское от свечки до шва раньше было 22 см, щас получилось 24 см., но есть возможность еще 1-1,5 см. подрезать, не стал сразу отрезать трубу, поиграюсь.
не стал сразу отрезать трубу, поиграюсь.
Уже поигрался, смотри: начинается от 180мм это 30Т.об дальше, 160мм - 36т, 150мм-39т, 145-41т, 140мм-42т, 135мм-39т(это все) три предпоследних значения это навароси, мЭдЭс скорее всего развалится, предусмотри где то от 180 до 160мм
это от куда мерить ? от 180 до 160мм
это от куда мерить ? от 180 до 160мм
Прикладываешь линейку в плотную к картеру от него и меряй, просто так удобней чем от свечи.
чот у меня пока гораздо больше…
надо укорачивать трубу.
😃
надо укорачивать трубу.
НЕЕЕ, поиграйся пока…
Если у вас родная труба от МДСа я бы сначала на стенде все попробовал…
Более десяти лет назад игрался на стенде с МДС-ами и 3,5 был и 6,5 и 10 см3 со своими трубами. Был универсальный стенд, и много разных воздушных винтов. Занимались с приятелем, правда ему моторы нужны были для радио гоночных самолетов, ну а мне на лодки.
Ну и выяснилось, что из родных труб нормально включалась только от шестерки, была прибавка до 2 т об в диапазоне от 14 до 24 т об, выше крутился только на “линейках”. На трехе точно не помню, не моя тема была, но приятель потом сделал самодельную четверть волновую трубу, которая давала заметно больше чем родная, и с нормальным гоночным винтом получали 27 т об.
На десятке труба давала прибавку на 200…400 об только с самыми тяжелыми винтами на оборотах 9…13 т об дальше - душила, обороты падали.
Резонанс ловился на прогретых двигателях путем ловли нужного расстояния руками, был набор патрубков и силиконовые трубки, система позволяла двигать в пределах 4см.
Так что имейте в виду…
вот китайские резинки цветные (есть на фото вверху) плавятся и горят, а эта держит как ни странно.
эта держит
Странно…
У меня с каким то мотором в комплекте была именно такого цвета и плавилась, правильные были белого и морковного цвета, до сих пор сохранились как новые. Хорошо работали резинки от GS и граупнер армированные стекловолокном.
труба у меня прям в стык с патрубком, прямого контакта с огнем нет, вот и держится, а если раздвинуть - конечно сгорит.
У меня как раз в прямом контакте с выхлопными газами все работало, не горело…
В стык металл к металлу специально не ставил - стучит и расклепывает от вибрации.
посоветуйте сколько грамм свинцовых грузиков приклеить на левый борт для начала.
Для начала – ни сколько. После запуска посмотрите, нужно ли вообще.