странное поведение регулятора hobbyking red brick 50a esc
Владимир, объясните мне, а заодно и здесь присутствующим, чем регулятор может пикать.
Разумеется мотором,а не реагирует на стики потому что не идёт питание на приёмник и соответственно нет сигнала.
а по моему вопросу?
У меня Ред Брик 70А только один,но не единственный остальные я подбирал так что-бы был ВЕС или SВЕС и к ним шли карты программирования,исключение составляет лиш регуль на 35-40А banned link ;по Вашему вопросу ответ уже давался-не убирать газ до конца,я оставляю 3-5 щелчков не доходя до нижней точки.
Спасибо Андрей, Владимир, вопрос понятен.
У меня он с BEK, но вот симптомы непонятные…
Программирование ничего не даёт… похоже у него по жизни эта фигня (отключение на стике в ноль)
Мне его дали на время, сам жду Турнигу плюш, вроде везде пишут что хороший регулятор.
Ну и последнее на вскидку, какие регуляторы можно брать, имею ввиду “фирму” и тип, чтобы проблем было поменьше, готов отдать за 50 амперный 30-40 баксов…
Ну и последнее на вскидку, какие регуляторы можно брать,
Лично я беру Turnigy или HobbyKing с запасом(по нескольку штук)так как считаю что лучше взять на те-же деньги несколько штук(к тому-же качество у них заметно подросло)чем переплачивать за “фирму”.Однажды я уже обжогся :отдал кучу денег за рег,а он зараза сгорел в первом-же полёте,едва не угробил “европу”.
готов отдать за 50 амперный 30-40 баксов
Ну это с фирмой вряд ли сложится. Приличный Китай - типа Dualsky, и то подороже будет. А уж Castle, Jeti, Kontronic, Hacker - там к 80 дол. без доставки. Гляньте на Линдингере - shop.lindinger.at/index.php?cPath=1679_1680_1681&s… . Не думаю, что в магазине в России дешевле будет.
готов отдать за 50 амперный 30-40 баксов…
Обратите своё внимание на эти регули banned link banned link первыми я пользуюсь сам в связке с моторами NTM, а вторыми пока не доводилось но отзывы на сайте неплохие.
Спасибо, теперь хотя бы имею представление о брендах и их ценах 😃
Вот и я заказал пару RED BRICK 50A - зря потратил деньги - регуль живет своей жизнью - в меню программироваия я войти таки не сумел - а оно вообще предусмотрено??? С мотором 3542 и пропелером 12\8 на моторе начинает гореть обмотка, тогда как с НОРМАЛЬНЫМ на 45 ампер регулем мотор крутит и не греется вовсе! В общем или в RED BRICK-ах имеется неразгаданый секрет, скрывающий от нас их невиданый потенциал или китайцы умышленно шлепают их из отходов, дабы заработать лишний юань ))) Второе более вероятно 😁😁😁
Да, красный кирпич загадка природы! Я тоже не смог его победить!
а как его собственно программировать неподжскажите ? сколько пиков как щитать? или через карту программатора ?
или через карту программатора ?
Карты программирования для него нет.
Для этого “кирпича” вообще ничего нет - у меня они лежат и даже не знаю чего с ними можно сделать - на запчасти если только пустить, так у них даже коннекторов в комплекте на проводах нет, чтобы отрезать…
Не, ну мануал программирования то шел вместе с контроллером, там все описано!
Да нуу, значит на мне хитрые китайцы решили сэкономить…
А Вы не могли бы сфотографировать и выложить на сайт, в то жалко все-таки - мож и поработают они еще 😉
(заранее благодарен)
Гляну, надеюсь не выбросил! Вот мануал!
Для этого “кирпича” вообще ничего нет - у меня они лежат и даже не знаю чего с ними можно сделать - на запчасти если только пустить, так у них даже коннекторов в комплекте на проводах нет, чтобы отрезать…
Доброго времени суток всем,может кто знает:эти регуляторы можно перепрошить?
Привет всем!Я очередной “тормоз” по этому регулю без BEC!Из советов понял,что без бека приемник не включить/или можно/?Если можно-то как?Если нельзя,то с Беком как это сделать?От чего бек запитать лучше/не утяжеляя ВМГ/?Зачем делают регули без Бек?Мне настройки почти не нужны-я думал,что это для простоты , или я что то не догоняю!Прошу,опишите доступным языком,что мне надо сделать,чтобы заоработало без програмирования?!И возможно ли это без чертового Бека?Олег СПБ
И еще вопрос:Основное назначение BEC-смутно я представляю/мне сдается,что он больше нужен для моделей с ДВС?!/Зачем они делают регули без BEC?
Олег, если подумать и перевести ВЕС - это схема, имитирующая батерйку. То есть Вам над обеспечить питание приемника и сервомашинок. Желательно 4.8-6 В напряжением.
Регулятор с этой ВЕС - в нем есть та самая схемка. Недостатки - скачки напряжения при резких скачках тока главного мотора, необходимость понижать напряжения с 15 - 25 В до 5В.
Поэтому делают регуляторы, особенно мощные и высоковольтные без ВЕС. Надо ставить отдельный аккумулятор или отдельную схемку - независимую - питать от ходового.
Остальное, вроде, понятно.
Владимир,спасибо за ответ!Осталось понять,если независимую батарею-то какую лучше ставить?Я летаю на радио и кордовых на электро и пока не было проблем,до покупки регулятора без BEC!Вопрос не критичный,но чем больше узнаешь,тем меньше проблем и вопросов в будущем!Я привык доводить все до конца,а тут не получается!У меня все летает отлично,но при этом я много вкладываю своего и чужого опыта и при возникновении проблемы; иногда приходится обращяться к “сокамерникам”!
Я обычно ставлю отдельный ВЕС типа такого - espritmodel.com/castle-creations-voltage-regulator… или аналог на 3 -5 А. Питаю от основного аккумулятора (до 6 банок). Других вариантов много - 4-5 банок NiMH, LiFe, LiPo отдельный 2 банки с тем же ВЕС. Высоковольтные (на 7.4-8 В) приемники и серво и LiPO без ВЕС. Решать в зависимости от потребления тока, уровня резервирования, веса оборудования. Тем по этому вопросу на форуме навалом!
На основные вопросы нет понятного ответа!Сколько вольт подавать на BEC.как ,конкретно.запитать его от силового АКБ,как не утяжеляя модель,модернезировать регуль,или проще купить другой!?Читал про крайние банки,про общий минус,паро подпайку микрух в регуль,про красный провод не подпаяный?!Но все как то мутно.Просветите пожалуста,т.к.на других форумах у людей нет время ответить/или нечего сказать/