электродвигатели TURNIGY
Летал правда без капота и фонаря, проверял устойчивость.
Так ведь капот и фонарь прилично влияют на поведение модели в воздухе. И центровочка похоже была чуть задней?
Напряжение надо мерять и обороты, что-то маловато… Ток должон быть в районе 50-52А, обороты в районе 6500, тяга под 7кг. Может, действительно банки дохлые?
Банки и точно были не в лучшей форме. Сейчас зарядил как следует, еще раз поставил 18х8, тяга 6,3-6,4 кг против 5,5 в тот раз. Амперметр еще не получил 😁.
А мотор, чесслово, неплохо крутит 😛. Интересно бы еще и 20-ю лопату поставить…
Осторожнее будьте с доработками адаптеров. Все необходимо делать на нормальных станках, чтобы получить хорошую соосность. Иначе будет дикое биение и печальные последствия.
Да, конечно, все так и делалось.
Ну вот, теперь есть вся инфа, кроме оборотов.
Мотор Turnigy SK 5065-270 на 8 банках с деревянными винтами JXF
18х8 - 50 A, ~30 В, ~1500 Вт, ~6,35 кг тяги;
19х8 - 57 А, ~29,8 В, ~1700 Вт, тяга ~7,06 кг.
Мотор рассчитан до 80А, рег на 100А, акки 20С 3600, так что результаты далеко не на пределе 😃.
Наконец-то испытано в воздухе 😃. Винт 18". Взлетный вес ~4200. Вполне комфортно леталось в 0,5-0,7 газа, в полный газ вертикали без проблем.
Попал недавно в руки 3542 с винтом 12х6. Проверил может ли летать табурет с хорошим мотором? Таки может, еле успел поймать взлетевший!..
А вот померять ток, обороты, тягу нечем… Пока есть только “эталонный” табурет… 😉
3542 есть множество вариантов: “жёлтая” серия с разными kv -A,-B,-C,-D. Или ещё есть “чёрно-белая” SK-серия. У меня есть желтый С3542-1100
А вот померять ток, обороты, тягу нечем…
Шунт, тахометр и безмен вам в помощь!
Желтый, 1100об\В.
Хочу ставить на як55 1300мм размаха.
Я его тоже пока ещё не гонял, только подшипник меньший 9х4 сразу пришлось поменять - люфтил и кряхтел изначально. Говорят, что тягу должон дать не менее 1700гр с 3S акком.
Так сколько ж “эталонный” табурет весит?
А вот померять ток, обороты, тягу нечем… Пока есть только “эталонный” табурет… 😉
А чего мереть-то, всё уже измерено до нас 😉 : www.bungymania.com/imageshome/…/motorperf1.php?id=…
С одной стороны, измерено, что очень хорошо. С другой, не всё измерено. Собственно, в посте №340 я чего-то об этом бормотал… 😁
вот так случилось, двиг 35-48С-800 www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… с регом на 80 и ВИНТОМ 13/10 сгорел!! такое моет быть? 4 банки, а 13/7 таскал тренер на ура(2,3кг.) может не винт виноват?
Народ, а какой из турниги соответствует Пилотаж 4123 ?? Нужно оборудовать пилотагу 50 класса, 5 банок
такое моет быть?
Ещё как. Четыре банки + 13х10 это солидный перебор
Народ, а какой из турниги соответствует Пилотаж 4123 ?? Нужно оборудовать пилотагу 50 класса, 5 банок
TR SK4250-650 и 6 банок, винт 14х7, тяга до 4,8-5 кг, ток ~58А, сам все мерил 😃. В принципе, можно попробовать больший (15-16") винт под 5 банок.
На сайте ХС есть все необходимые для Мотокалка данные по этому движку, так что его поведение можно прикинуть 😃.
TR SK4250-650 и 6 банок, винт 14х7, тяга до 4,8-5 кг, ток ~58А, сам все мерил 😃. В принципе, можно попробовать больший (15-16") винт под 5 банок.
На сайте ХС есть все необходимые для Мотокалка данные по этому движку, так что его поведение можно прикинуть 😃.
А ктонибудь может сказать еще и провереный вариант с каким либо регулем турниги? Планирует Гелиос гиперионовский полтора метра или что нибудь из этой же серии
Красный 60-амперный, с ним летал на Fascination (F3A, 1,4м, 2,3 кг), проблем не было. ВЕС Маркус 5В.
Можно, для спокойствия, 80А, но не обязательно.
Граждане, а ни у кого на турниджах магниты не отрывало?
У меня Turnigy C3530-1100, на 4 полёт сорвало магнит. Вся история тут: rcopen.com/forum/f20/topic161150
Вот теперь думаю, новый двигатель стоит разобрать и проклеить, или забить?
ПС. Мой двиг жёлтый.
=-;1531626]А ктонибудь может сказать еще и провереный вариант с каким либо регулем турниги?
Мне нравятся 40-а амперные реги с побаночным контролем. На изикабе такой стоит. Работает очень хорошо, равномерно снижает тягу, если какая-нить банка разрядилась. Это сразу чувствуешь и тянешь на посадку.
И ещё у него мощьный импульсный ВЕС 😉
И ещё у него мощьный импульсный ВЕС 😉
Столкнулся с такой проблемой:
Двигатель Turnigy c3530-1100, регулятор hobbyking ss, регулятор программируется через карту, вроде всё настроил. Включаю двигатель, играет мелодия типо всё включилось и начинаются постоянные бипы без пауз, тоесть бипбипбип, газ на минимуме, в режим программирования не заходил. Двигатель естественно не стартует, как только не подключал всё равно одно и тоже.
Попробуй выполнить процедуру калибровки газа - включить при полном газе и после опознания батарейки перевести газ в минимум, не дожидаясь выхода рега на программирование…