Помогите выточить распредвал
Это уж полный бред совковый: текстолит- слоистый материал, как из него шестерня вообще работать могла?
Вы неправы. Ведомые шестерни привода нижнего распредвала из текстолита - это вообще классическое решение. И ресурс такой шестерни как правило был не меньше ресурса мотора. У текстолита есть одна особенность - он буквально пропитывается маслом. Поэтому в пятне контакта невозможно сухое трение.
По этой же причине текстолитовые втулки используются в рычагах балансиров гусеничных тягачей.
По этой же причине текстолитовые втулки
Помня, как плохо обрабатывается даже текстолит ВЧ (махрится), рискну предположить, что упомянутые детали не точили- фрезеровали, а формовали горячей формовкой?
Да ладно! Нормально текстолит точится. Резец поострее заточить - и вперед.
Нормально текстолит точится
То, что он точится- не вызывает никаких сомнений.
Но вот сделать из него косозубую шестеренку- оченно сомнительно:(
Пройдите (мысленно) по технологической цепочке: вот взяли заготовку: палку текстолита ВЧ,(желтого, плотного 😃 ) в которой слои ткани намотаны вдоль оси?
Вот- выточили заготовку для шестерни, не забыв при этом оставить хвостовик, чтобы было чем зажать в делительную головку?
Вот- поставили в цангу фрезерного, предварительно выставив ось “делилки” по центру фрезы?
Наконец, нарезали зуб (остановимся на обычном, прямом, чтобы не усугублять).
Что получилось: если рассмотреть зуб в мелкоскоп, то слои ткани на нем идут параллельно оси вращения, т.е. ткань работает “на срез”- в максимально неблагоприятных условиях?
Может, всё таки отформовать в горячей прессформе? 😃
То, что он точится- не вызывает никаких сомнений.
Но вот сделать из него косозубую шестеренку- оченно сомнительно:(
Пройдите (мысленно) по технологической цепочке: вот взяли заготовку: палку текстолита ВЧ,(желтого, плотного 😃 ) в которой слои ткани намотаны вдоль оси?
Вот- выточили заготовку для шестерни, не забыв при этом оставить хвостовик, чтобы было чем зажать в делительную головку?
Вот- поставили в цангу фрезерного, предварительно выставив ось “делилки” по центру фрезы?
Наконец, нарезали зуб (остановимся на обычном, прямом, чтобы не усугублять).
Что получилось: если рассмотреть зуб в мелкоскоп, то слои ткани на нем идут параллельно оси вращения, т.е. ткань работает “на срез”- в максимально неблагоприятных условиях?
Может, всё таки отформовать в горячей прессформе? 😃
Привет всем!
Ну что то я в этом ни чего не понял или у нас на заводе не правильно режут
шестерни из листового текстолита???
Хотя раз-два в месяц идут из текстолита и почему то не лохматятся, даже обидно.
А восстанавливать данную можно, невозможного в этом нету. Можно цельную, можно составную.
Из капролона, дюрали и бронзы, что есть в наличии.
Всем пока, пока, пока.
шестерни из листового текстолита
Так- из листового?
У него слои- правильно расположены 😃
Только в обсуждаемом случАе- вряд ли прокатит: шестерня довольно толстая, с кулисами для установки пружины, с кулачками\ толкателями- это ж какой толщины лист нужОн?
Такого- не буваит 😦
Привет всем!
foxfly , читаем ещё рас и внимательно. Пр текстолит писал, что не лохматится при правильной обработке.
А про изготовление написал три материала из которых можно сделать.
Не надо делать ситуацию “испорченного телефона”…
Всем пока, пока, пока.
Ножи-то здесь причем???
ножи для вспахивания, это двигатель от культиватора ( крот)
4-х тактный двигатель от мотоблока сколько кубов не помню ( развалился шатун на 4 части) Двигатель Briggs&Stratton
А может позвонить, вдруг есть в загашниках. www.briggs.ru/raspisanie/ или это www.briggs-service.ru
Это уж полный бред совковый: текстолит- слоистый материал, как из него шестерня вообще работать могла?
Кончайте безосновательный трындеж. вам это не к лицу.!!!
Помня, как плохо обрабатывается даже текстолит ВЧ (махрится), рискну предположить, что упомянутые детали не точили- фрезеровали, а формовали горячей формовкой?
Еслиб вы знали сколько СОТЕН втулок на шестеренчатые насосы, я переточил…
Стыдно должно быть…😃???
Да ладно! Нормально текстолит точится. Резец поострее заточить - и вперед.
Одной заточки хватает на неделю работы.😃
Такого- не буваит
Готов купить ЗАЗ -968 и вскрыть для вас крышку ГРМ. На спор. Спорить готов на тройную цену сего зюзика. Если готовы спорить, давайте договоримся, кому передадим деньги для посредничества.
-----------------
Газораспределительный механизм.
Газораспределительный механизм верхнеклапанный, состоит из шестерен, распределительного вала и балансирного механизма, толкателей и штанг, коромысел и клапанов.
Распределительный вал — трехопорный, на переднем конце вала на шпонке устанавливается текстолитовая шестерня привода всего механизма. Фиксируется шестерня специальной гайкой с торцевым шлицем, являющаяся одновременно эксцентриковым кулачком привода бензинового насоса. На заднем конце вала, на продолжении третьей опоры шейки, выполнена винтовая шестерня для привода распределителя зажигания и масляного насоса.
-----------------
ножи для вспахивания, это двигатель от культиватора
Так о чем и речь. Узел ГРМ нагружен постоянно и его нагрузка от нагрузки на коленвалу не меняется.?.!
И ресурс такой шестерни как правило был не меньше ресурса мотора.
На Волге да… Почему-то для запора текстолит шел много хуже. Зубья выгрызались напротив друг-друга.ЕМНИП, переделанные волговские ходили до смерти движка.
А может позвонить, вдруг есть в загашниках. www.briggs.ru/raspisanie/ или это www.briggs-service.ru
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
А шатун вообще реально выточить?
А двигатель на чем стоял?
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
А шатун вообще реально выточить?
Реально, но зачем?
эти двигателя стояли на кроте.
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Надеюсь вы не в Мытищах гонять будете?
Боюся я.
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
Странно, но я где-то уже это слышал?
Новый мотоблок будет дешевле нового- выточенного распредвала.
эти двигателя стояли на кроте.
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Так проще в оби или леруа по дешевке взять. Хотя такой совет уже был.😦
Попробуйте в мазеппер заехать вдруг подойдет.
(желтого, плотного
Вы путаете со стеклотекстолитом. Это он желтенький. Вот он и правда, фигово точится. Стекло моментально тупит резец.
А текстолит - он коричневый.
если рассмотреть зуб в мелкоскоп, то слои ткани на нем идут параллельно оси вращения, т.е. ткань работает “на срез”- в максимально неблагоприятных условиях?
Шестерни ГРМ делаются из листового текстолита, а не из намотанной палки.
Вы путаете со стеклотекстолитом
Не, Ген!
Был такой, именно текстолит, ВЧ (для изготовления высокочастотных изоляторов), который был ярко- желтым в отличии от коричневого, обычного.
А стеклотекстолит- никогда в прутках не выпускался, только листовой 😦
Шестерни ГРМ делаются из листового текстолита, а не из намотанной палки
Думаю, сейчас никто с изготовлением шестеренок на станках- не заморачивается: при нынешних 3Д технологиях прессформа литьевая- копейки стОит 😃
А стеклотекстолит- никогда в прутках не выпускался, только листовой
Увы это не так.
Ну, значит мне просто не повезло: в те времена, когда я еще чего то точил- мне такой ни разу не попадался:(
Ну, значит мне просто не повезло: в те времена, когда я еще чего то точил- мне такой ни разу не попадался
Какой-то вы дремучий прямо… ну как каралексей…😃