Помогите выточить распредвал
Это уж полный бред совковый: текстолит- слоистый материал, как из него шестерня вообще работать могла?
Кончайте безосновательный трындеж. вам это не к лицу.!!!
Помня, как плохо обрабатывается даже текстолит ВЧ (махрится), рискну предположить, что упомянутые детали не точили- фрезеровали, а формовали горячей формовкой?
Еслиб вы знали сколько СОТЕН втулок на шестеренчатые насосы, я переточил…
Стыдно должно быть…😃???
Да ладно! Нормально текстолит точится. Резец поострее заточить - и вперед.
Одной заточки хватает на неделю работы.😃
Такого- не буваит
Готов купить ЗАЗ -968 и вскрыть для вас крышку ГРМ. На спор. Спорить готов на тройную цену сего зюзика. Если готовы спорить, давайте договоримся, кому передадим деньги для посредничества.
-----------------
Газораспределительный механизм.
Газораспределительный механизм верхнеклапанный, состоит из шестерен, распределительного вала и балансирного механизма, толкателей и штанг, коромысел и клапанов.
Распределительный вал — трехопорный, на переднем конце вала на шпонке устанавливается текстолитовая шестерня привода всего механизма. Фиксируется шестерня специальной гайкой с торцевым шлицем, являющаяся одновременно эксцентриковым кулачком привода бензинового насоса. На заднем конце вала, на продолжении третьей опоры шейки, выполнена винтовая шестерня для привода распределителя зажигания и масляного насоса.
-----------------
ножи для вспахивания, это двигатель от культиватора
Так о чем и речь. Узел ГРМ нагружен постоянно и его нагрузка от нагрузки на коленвалу не меняется.?.!
И ресурс такой шестерни как правило был не меньше ресурса мотора.
На Волге да… Почему-то для запора текстолит шел много хуже. Зубья выгрызались напротив друг-друга.ЕМНИП, переделанные волговские ходили до смерти движка.
А может позвонить, вдруг есть в загашниках. www.briggs.ru/raspisanie/ или это www.briggs-service.ru
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
А шатун вообще реально выточить?
А двигатель на чем стоял?
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
А шатун вообще реально выточить?
Реально, но зачем?
эти двигателя стояли на кроте.
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Надеюсь вы не в Мытищах гонять будете?
Боюся я.
я им еще полгода назад звонил сказали таких деталей нет и не будет легче новый двигатель купить.
Странно, но я где-то уже это слышал?
Новый мотоблок будет дешевле нового- выточенного распредвала.
эти двигателя стояли на кроте.
Я их хотел починить чтобы поставить на велосипед ( по даче гонять) или Р.У. машинку сделать
Так проще в оби или леруа по дешевке взять. Хотя такой совет уже был.😦
Попробуйте в мазеппер заехать вдруг подойдет.
(желтого, плотного
Вы путаете со стеклотекстолитом. Это он желтенький. Вот он и правда, фигово точится. Стекло моментально тупит резец.
А текстолит - он коричневый.
если рассмотреть зуб в мелкоскоп, то слои ткани на нем идут параллельно оси вращения, т.е. ткань работает “на срез”- в максимально неблагоприятных условиях?
Шестерни ГРМ делаются из листового текстолита, а не из намотанной палки.
Вы путаете со стеклотекстолитом
Не, Ген!
Был такой, именно текстолит, ВЧ (для изготовления высокочастотных изоляторов), который был ярко- желтым в отличии от коричневого, обычного.
А стеклотекстолит- никогда в прутках не выпускался, только листовой 😦
Шестерни ГРМ делаются из листового текстолита, а не из намотанной палки
Думаю, сейчас никто с изготовлением шестеренок на станках- не заморачивается: при нынешних 3Д технологиях прессформа литьевая- копейки стОит 😃
А стеклотекстолит- никогда в прутках не выпускался, только листовой
Увы это не так.
Ну, значит мне просто не повезло: в те времена, когда я еще чего то точил- мне такой ни разу не попадался:(
Ну, значит мне просто не повезло: в те времена, когда я еще чего то точил- мне такой ни разу не попадался
Какой-то вы дремучий прямо… ну как каралексей…😃