Липецк! Отзовитесь!))
Братья авиаторы ! В воскресенье 9-го февраля кто нить желает полетать ? По прогнозам вроде бы погодка обещает быть неплохой. Решайте, где и когда.
ГЫЫЫЫ,
Это с Ревы???
В воскресенье 9-го февраля кто нить желает полетать ?
если успею доделать())
Это с Ревы???
да он самый…
но не с моей шаськи…это один из трех в запасе.
сегодня проверил остальные…в результате в аккурат пара запасных.не считая сломанного.
не понимаю как можно его так сломать…
Сань, эт к чему??))
Сань, эт к чему??))
Да просто,может после просмотра кого заинтересует “коптероводство”)))
ну что…?? властелины поршней и колес???
может встретимся???
да и потеплело.
Да просто,может после просмотра кого заинтересует “коптероводство”)))
Шикарный ролик на самом деле. Интересно кто автор.
угу может вы встретитесь!! и я к вам прикопчу со своим новеньким блейдом 450 пульт dx6, опыта набираться… перед первым не скорым взлетом!
багги в ремонте … жду подшипники на колокол сцепления. 😦
покатался после мороза!!
перед первым не скорым взлетом!
совсем первый??
Шикарный ролик на самом деле. Интересно кто автор.
Да вот пожалуйста underdonts.livejournal.com/576.html
Компания BAE Systems раскрыла некоторые подробности первого испытательного полета сверхсекретного БПЛА военного назначения Taranis.
Taranis, впервые представленный публике в 2010 году – результат труда 250 британских компаний во главе с BAE Systems. Работы над проектом, на который уже затрачено около £185 млн, ведутся с 2006 года. Не удивительно, что межконтинентальный БПЛА военного назначения, способный вести наблюдение и рекогносцировку, собирать разведданные и наносить удары укрыт плотной завесой секретности.
Однако на этой неделе состоялся пресс-брифинг, на котором представители BAE Systems и Министерства Обороны Великобритании рассказали о результатах испытаний Taranis. По их словам, БПЛА «превзошел все ожидания».
Первый полет Taranis, которому предшествовали разнообразные наземные испытания и обучение операторов, состоялся 10 августа 2013 года где-то за пределами Великобритании (точное место не называется) и продлился 15 минут. БПЛА безукоризненно взлетел, выполнил разворот и набор высоты, а затем точно зашел на посадку. В последующих полетах, продолжительность которых составляла до 1 часа, Taranis испытывался на разных высотах и в различных скоростных режимах.
Всем привет. На завтра прогноз хороший. Как насчёт подлетнуть.😃
а ка насчет покататься?
сегодня катались и завтра в планах.
Ну и кто и куда летать и кататься поедет???
Ну и кто и куда летать и кататься
покатушки наверно на набережной
…кого то видел на реке у набережной, с а\машинкой (вчера-позавчера). …а летать завтра где планируете?
ps
назавтра вроде ветер (6-11м\с).
Авиаторы ! Ну давайте же активнее определяться с местом и временем. Хотя бы часиков до 24.00 А то потом баиньки охота.
Ребята добрый вечер. Помогите пожалуйста с разъёмами. Выставляю фоточки. На фото их два. Скажу сразу меня интересуют внутренности этих разъёмов.Один разъём, это балансир на акках китайских производителей. Скажите пожалуйста название этого разъёма и название тех контактов которые у него внутри? А второй разъем стоял у меня на акках от Граупнера. Этот разъём и меньше и тоньше. Скажите пожалуйста название разъёма и его внутренних деталей. Он меня интересует в первую очередь.На фото видно один разъем в черной термоусадочной трубочке.И уж простите ,если кто знает где купить,может кто покупал,скажите пожалуйста,дайте ссылочки,буду очень Вам признателен.До свидания.
s019.radikal.ru/i631/1402/e4/34dd7bb65b60.jpg
i062.radikal.ru/1402/36/c1cc3615ce68.jpg
s017.radikal.ru/i435/1402/a2/f7fbcb53de5d.jpg
Авиаторы ! Ну давайте же активнее определяться с местом и временем. Хотя бы часиков до 24.00 А то потом баиньки охота.
я не против у лагуны завтра по фпв полетать, если погодка позволит… на днях камерку курсовую купил более качественную 700TVL:) кстати камера теперь поворачивается😆