Комсомольчане отзовитесь
Кстати забыл сказать. Всем кому я прошивал Турниги я оставлял внутри разъем. Поэтому в любой момент его можно вывести наружу и приобретя USBasp программатор прошивать ее на свежие прошивки хоть каждый день). Или приносить периодически мне что бы я заливал последнюю. Модели можно сохранять, так что перенастраивать их не придется. Ну а владельцы программаторов могут настраивать модели на компе и заливать на аппу, хотя я этим не пользуюсь а настраиваю на аппе. Благо это очень просто и быстро)
Благо это очень просто и быстро)
Мой пример;загриповал,отменил на 3 дня занятия с пацанами,принял аспирин 2 таблэтка,отпечатал описание на рус.,полувытащил ВЧ блок из пер.,взял все это и примостился на диване под одеялом.
Совмещаю неприятное с приятным и полезным.Убиваю двух,а может трёх “зайцев” одновременно.😁
Резистор впаяю позже,больно интересно освоить ER9X/
Если здесь замкнет таки наверно сразу пепел… Бешенные токи.
Мысля проскочила;а если поставить предохранитель между акком и регулем после замера максимального потребляемого тока двигателя.Только нужно ещё поставить отдельный импульсный стабилизатор для питания приёмника и серв.Во избежания пожара в воздухе.
Кто как думает?
Предохранитель на постоянные 15 вольт 120 ампер. А такие есть? Хотя что бы он не был нужен нужно просто посидеть и заранее все подобрать)
Мысля проскочила;а если поставить предохранитель между акком и регулем после замера максимального потребляемого тока двигателя
так а собственно зачем? пожары у нас прошлым летом были конечно, но они были из-за многих минус факторов, типа: регулятор слабый, винт для мотора слишком большой, ну и соответственно токи большие, если с запасом всё делать, ну или хотя-бы в номинал- ничего не будет , IMHO
а я сегодня в гараже снял первые корки ЯКа 😃 для начала попрет, дальше будет лучше, на следующих выходных попробую снять несколько нормальных корок и приступить к отделке.
а я сегодня в гараже снял первые корки ЯКа 😃 для начала попрет, дальше будет лучше, на следующих выходных попробую снять несколько нормальных корок и приступить к отделке.
А вот это молодэц! Давай к плавно переходи к первому опытному образцу. Уже лето блин послезавтра
А вот это молодэц!
Привет , на службе? в смысле неспишь поздно )))
а я сегодня в гараже снял первые корки ЯКа
Корки или отформованные части фюза из бут.?Нормально Алексей.У меня пока сборка фюза болвана.До прихода смолы матрицы постараюсь сделать.Плохо,в прошлом году прое… видеокамеру(по известной причине).Но ничего,возьму на время у товарища.Надеюсь посмотреть твою сборку бут.фюза.
Предохранитель на постоянные 15 вольт 120 ампер
После просмотра на форуме случаев возгорания моделей и анализа пришел к выводу:
1.Установка на модели регулятора меньшей мощности,чем мощность двигателя и отдача аккумуляторной батареи.(Возгорание регулятора в связи выходом из строя одного из выходных транзисторов.)
2.Установка на модели двигателя меньшей мощности,чем регулятор и аккумулятор.(возгорание двигателя).
3.Некачественное изготовление регулятора(подбор по параметрам выходных транзисторов,стоящих в параллели для увеличения мощности.Вылетает слабейший.Хорошо если в обрыв,короткое приводит к возгоранию кристала и возникновению копоти.А как известно,копоть проводит электрический ток и в этих случаях становится “спиралью от электроплитки”.
Решение проблемы; семь раз проверь и просчитай и никаких предохранителей не надо.
Мысль мелькнула;поставить на модель дымшашку, действующие “бомбочки”.Во зрелище!!!
Я не о спортивных соревнованиях,в своё время налетался.Я об авиамодельном ШОУ.
И ещё; грипп мне наверное “крышу” не свернул???
Вчера и сегодня делал подлеты на квадрике. Суммарный налет - три винта, оторванная нога, лопнувший луч. Все в разные полеты слава богу) Вчера кидался на людей, сегодня перенастроил его заново и теперь висит очень даже прилично. На площадке 4х4 метра удерживаю его даже со своими неважнецкими навыками управления. По ощущениям может поднять грамм 500. Надо будет попробовать нагрузить Видео снималось но к сожалению оператор не совладал с камерой) Завтра может отважусь на улицу вынести на просторе выгулять)
на квадрике используется авто стабилизация? ты кстати в каком районе живешь?) я может подбежал бы с камерой)
лопнувший луч
Случайно не мной сделанная балочка?
*****
разъёмы не нужны ? незашел что-то
ребята, всем привет!!!
А вот это молодэц! Давай к плавно переходи к первому опытному образцу. Уже лето блин послезавтра
к сезону уже надеюсь на небольшую эскадрилью 😃
Привет , на службе?
да нет, просто только в это время выдалась свободная минутка
Корки или отформованные части фюза из бут.
я именно эти части называю корками, так как-то привычнее.
ребята, всем привет!!!
привет. а что за малыш у тебя на основном фото в руках ?
я именно эти части называю корками, так как-то привычнее.
Ок!
я именно эти части называю корками, так как-то привычнее.
Ок!Один вопрос-какой двигатель будешь ставить на Як?
на квадрике используется авто стабилизация? ты кстати в каком районе живешь?) я может подбежал бы с камерой)
Плата с хоббикинга второй версии. Только три гироскопа. Запускаю в политене)
Случайно не мной сделанная балочка?
Она самая. Держат хорошо. Не стал даже обматывать стеклом в угоду ремонтопригодности. Две штуки ушло на квадрик еще четыре осталось. Так что научится я думаю хватит)
разъёмы не нужны ? незашел что-то
Меня Слава выручил. Мне до него намного ближе) И я на лыжи не выбрался в воскресенье.
Она самая. Держат хорошо.
Если надо ещё,изготовим,но уже полую из угля.Технология проста,как веник.Используется воздушный шарик(видоколбасный и формула площади круга)😁
Если надо ещё,изготовим,но уже полую из угля.
Из угля у меня трубки есть но они пока лишние. Пусть дерево убивается пока тренируюсь. А там его пустим. Да и надо придумать как крепить двигатель на круглую трубку)
Ок!Один вопрос-какой двигатель будешь ставить на Як?
я плотно списывался тут на форуме с ребятами из Питера, что замутили эту всю штуку с самолетами из бутылок, они назвали свое направление “Исторический бой” и к моделям под него есть определенные требования, под них я и затачиваюсь. двигатели я долго не мог подобрать, пока они мне не подсказали. на своих моделях они используют двигатели серии 2830 с kv от 1100 до 1450 надо подбирать винт под каждое кв, у меня есть инфа на какое кв какой винт ставить, если надо поделюсь. батарею они используют 2S до 1500 ма, для безопасности и обязательный пропсейвер. вес моделей не должен превышать 500 гр.
вес моделей не должен превышать 500 гр.
По правилам 1\12 ACES 2011 до 1000 гр. электро и до 1500 гр. двс.У питерцев свои правила,как я понял.
а может и не понял.Честно сказать,ни хрена не понял.