Добро пожаловать в Митино! (c 01.01.2008 до 31.12.2009)
Про работу ОВТ пока конкретно сказать ни чего не могу - ветер был просто чумовой. Сделал конечно пару замысловатых фигур, на которые народ сказал: -“О! А что это было?” Радиусы поворота с ОВТ, само собой, ощутимо изменились.
Так что ждем спокойной погоды и продолжаем облет.
P.S. В крайнем полете, после приземления в траву, ОВТ самопроизвольно отклонилось вверх градусов на 20. Так как на поле установить причину не получилось, полеты пришлось свернуть. Дома, при доскональном осмотре выяснилось, что на машинке вертикального отклонения перескочила на один шлиц качалка! Я ее еще когда ставил, подумал: - “А точно она от хайтековской машинки?” Вроде села плотно на шлицы, винтом притянулась… А вот видимо все-таки это футабья была или еще какая левая, так как при значительном усилии, он перескакивала по шлицам, даже будучи затянутой винтами. Но может еще конечно и вал у сервы прослабленый какой.
В любом с лучае к следующим выходным все исправлю и бум летать дальше.
Да, и в самом деле, там Паша и фотки мини-Катаны, переделанной под ДВС. По-моему, это “beard” постарался? )))
Интересно, а как эти фотки там оказались?
Вот она, известность, мля! Дядя Паша даже приоделся для фото сессии. Галстук одел.
2 Surf: Димыч, ты черкани там пресижинам, что на их самолетах в России исключительно в костюмах и в галстуках летают. Уровень!
Интересно, а как эти фотки там оказались?
Я в прошлом году обмолвился РА, что летает у нас такая конверсия в ДВС Катаны-мини. Заинтересовались - договорился с Пашей, сфотографировал и отправил фото.
Димыч, ты черкани там пресижинам, что на их самолетах в России исключительно в костюмах и в галстуках летают. Уровень!
Они и сами, думаю, изумились форме пилота. Жаль Пашиной сверкающей обуви не видно на фото😁.
alfa3_owner, Димыч, давай добъем Австралийцев совсем: приезжай на полетушки rcopen.com/forum/f36/topic94195/285 во фраке 😵!
- вжаришь фристайл на моем Ультимэйте АМР на пару с hemitino. 😁
rutube.ru/tracks/2448541.html?v=9e4904de59a0384396…
Робокоп, блин:mellow:
молодца тов. ДАВ, продолжает свой сериал!!!респект!!!😁…пока мы тут летаем, он снимает,да еще и монтирует!!!а это тяжелая и занудная работа!!
(ксати могу еще работы подкинуть, у меня тут еще 3 свадьбы на монтаже ждут 😃)
а по поводу слета тов.пользователей продукции РА - всецело за, респект организатору,вот тока не поподаю пока я…😦 а ветер конечно не для наших легких самолетов…на ультике одни нервы и борьба с ветром…фрака и костюма у меня нет…но могу приехать в военной форме майора с 4 медалями…вот прикол будет…😝
…но могу приехать в военной форме майора с 4 медалями…вот прикол будет…😝
будет сбор или нет - это еще бабка надвое … Но насчет парадки - эт круто!!
Товарищ майор! Разрешите обратиться?!
Эх, блин! Я только на прошлой неделе свой дембельский сержантский китель выбросил - сказал что хорош ему в шкафу моль подкармливать:)
Вот как раз обувь там очень даже пашину видно.
молодца тов. ДАВ, продолжает свой сериал!!!
У меня еще на пятерых заготовочки имеются. Надо бы доснимать немного, а то маловато получается, да и без веселых моментиков. 😁
Вот как раз обувь там очень даже пашину видно.
Ха,Ха это не мояяяяяяя обувь😝
Пилоты митино, Ваше поле и один из его завсегдатаев на сайте РА:
www.precisionaerobatics.com/gallery_det.php?gid=7
(чтобы ссылка нормально заработала нужно один раз зайти на сайт и выбрать раздел Интернэшнл, после этого кликаем по ссылке и смотрим фото внизу страницы)
😉
Спасибки , никогда бы не подумал.Это действительно я
Сегодня был удачно облетан мессершмитт БФ109, мотор саита 82-я, Летает лучше чем спитфаер. Немного фото с сегодняшнего дня
Летает лучше чем спитфаер.
А вот историки с этим утверждением вряд ли согласились бы… ❗
А вот историки с этим утверждением вряд ли согласились бы… ❗
Это факт, единственный самолет который противостоя мессеру, так называемое спасение в воздушных боях с гитлеровцами.
А с полукопией я бы сказал, мессер много легче управляется и более устойчив, и на взлете-посадке на ступень полегче!
Сегодня был удачно облетан мессершмитт БФ109,
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
…единственный самолет который противостоя мессеру…
А это ну совсем уже обидно слышать.
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
+1
Е мое…тока я уехал, тут все и собрались…жаль…
ну вообщето спитфаер тогда был лучшим…ну среди их…спасибо геометрии крыла…тут просто модели и движки разные!!!у меня мустанг с саитой100 тоже кобру делает и на ноже иногда ходит…😁 …спитов у меня было 2 (80см. и 1.25)-честно говоря они более летучи и маневренны из полукопий 2 мировой!!! и в симах также… наших то самолетов нет в продаже…было бы с чем сравнить…миг из ПЖ не в счет…кирпич…
лучшем был фокевульф 190D и модель его как по рельсам летитит (50 класса 1.4м разамах 😃
спиты полюбому маневреннее!!!😃
вот сегодняшняя проба камеры тошибы с10…кому было интерессно…
вес флуд по теме см. в “полетах по камере”
Доброго времени суток всем ! Помогите кто нибуть новичку плыз ! собрал вертолёт kyosho concept vr в роде всё правильно но проверить не мешало бы
Какая-то долбанутая ссылочка. Можешь выложить куда-нибудь в ю-туб или ру-туб?
Какая-то долбанутая ссылочка. Можешь выложить куда-нибудь в ю-туб или ру-туб?
а у меня скачалось, там надо кликнуть на “free” и подождать 60 сек.
вот куда нужно было направлять инспаеров!!! 😉
Эта шутка не понятна, каких инспаеров и куда надо было направлять?
лучшем был фокевульф 190D и модель его как по рельсам летитит (50 класса 1.4м разамах 😃
Зачем утверждать какой самолет был лучшим или худшим в период с 1930 по 1945 года, если про мессер БФ 109, то можно почитать здесь. Я то речь веду о том что полукопия мессера БФ109-го 60-го класса с 82-й саитой лучше летает, лучше управляется, легче на посадке и легче на взлете, и при более медленной скорости не теряет управления по элеронам, по сравнению со спитфаером, что 40-го класса, что 60-го класса. Данные спитфаеры на малой скорости что кирпичи. Поэтому я считаю что мессер лучше как копия, больше кайфа получаешь во время его управления, а со спитами в постоянном напряге.