Площадки в ЗАО (с 01.01.2010)
Сразу понятно, кто летает утром или днем. Завидуююююю! И велькам ))))
Нас было четверо, Bobby75 и еще два летчика, имён своих они мне не сообщили )
Коллеги, а никто случайно не планирует посетить данный магазин в ближайшее время? www.aviatrix.ru
Если кто планирует, напишите плиииз, буду признателен.
Соседи, привет!
Возможно вы слышали или читали в нашей Теме о том, что в эту субботу 20.08.11 г. на нашем аэродроме “Ново-Переделкино” состоятся ночные полеты. Начало полетов назначено на 22:00. Окончание полетов - в 00:00. Для опаздавших/проспавших назначается “технический час” с 00:00 до 01:00, в течение которого эти люди также могут полетать.
Полоса полностью подготовлена к полетам данного типа.
Приглашаю вас к нам в эту субботу вечером на sunset flights и последующие ночные полеты! 😃
Коллеги! Прошу отнестись к этому серьёзно!
Помогите разобраться в спорной ситуации!
Для объективности вашей оценки, не называю конкретных имён. Только факты.
Пилот “А” предложил пилоту “Б” полетать на шнурке на своём самолёте. Для этого, у меня был позаимствован передатчик. Во время полёта под управлением пилота “Б”, самолёт неожиданно свалился в штопор и разбился в хлам.
При анализе произошедшего, было сделано предположение, что потеря управления была вызвана отказом моего передатчика.
На следующий день после случившегося я убедился, что проблема действительно была в моём передатчике.
Хочется услышать ваше мнение, кто виноват и кто кому должен.
Всё просто и понятно. Передатчик брался не из магазина или мастерской, где есть гарантийные обязательства, а из рук компаньона на площадке. Если я пользуюсь для полёта чужой батареей (приёмником, передатчиком или чем-либо ещё из аппаратуры или инструмента), то я всегда осознаю, что беру это на свой страх и риск.
Пилот “А” предложил пилоту “Б” полетать на шнурке на своём самолёте. Для этого, у меня был позаимствован передатчик.
А почему пилот Б на своем передатчике не полетел?
Я думаю если они обратились к вам с просьбой сами, то и собственно, какие к вам вопросы? А вот если вы им предложили, из сострадания так сказать, то видимо частично и ваша ответственность есть. Ну скажем на треть… (По принципу - инициатива наказуема…)
А что с апой-то не так? Прямо страшно летать теперь на своей…
Денис, спасибо! Ко мне-то, вроде, претензий нет. Вопрос в том, кто виноват: “А” или “Б” и кто кому должен?
А почему пилот Б на своем передатчике не полетел?
Я думаю если они обратились к вам с просьбой сами, то и собственно, какие к вам вопросы? А вот если вы им предложили, из сострадания так сказать, то видимо частично и ваша ответственность есть. Ну скажем на треть… (По принципу - инициатива наказуема…)
А что с апой-то не так? Прямо страшно летать теперь на своей…
Проще было связать два одинаковых JR-а, у меня просто попросили передатчик.
Где тут моя инициатива? Вопрос про “А” и “Б”.
На счет аппы - точно не разобрался, но есть какой-то глюк с тренерским разъемом.
Разберусь - отпишу.
А, это вы за них так переживаете, из текста не совсем понятно…
Да, переживаю. Вроде не чужие люди.
Эта ситуация не имеет однозначного решения, поскольку в таких случаях есть три варианта разделения ответственности. И если люди заранее не договорились, в чьих руках погибнет модель, то тут как бы, виноват тот кто разбил.
Но с другой стороны, если А предлагает самовольно модель Б, то А идет на риск, осознавая, что Б может упасть в коматозном припадке, например.
И тут, как бы, он дал - ну значит не жалко.
И еще появляется третий фактор - сбой аппаратуры. По сути третье действующее лицо которое разбило самолет. Только денег с него не взять.
Учитывая что Б разбил не по своей вине, а в силу обстоятельств непреодолимой силы, то опять же, он вроде как не при делах. С другой стороны он взял модель в свои руки, а если помеха? Или ворона на пути? Он уронил, ну не повезло… Надо было не брать.
Так что мне видится, что была БОЛЬШАЯ ошибка летать без проговаривания последствий.
Поэтому, если все всем родственники, друзья и братья, то наверно нужно и поступить по братски - поделить все поровну.
Да и формально вина обоих - А мог не предлагать, Б мог не брать.
Вот такой вот мне видится суд Линча.
Да, переживаю. Вроде не чужие люди.
Андрюх, как я понял, пилот Б, летавший на твоем передатчике - “ученик”. Тогда, почему инструктор, управляющий со своего передатчика не перехватил управление? Если это так, то какие вопросы?
Володь - не успел! Ничто не предвещало беды. Быстро все произошло, неожиданно. Да и у “ученика” этого, я сейчас учусь.
Володь - не успел! Ничто не предвещало беды. Быстро все произошло, неожиданно. Да и у “ученика” этого, я сейчас учусь.
Ну, не успел, что тогда за разговор? Инструктор и виноват. Представь себе, что это не отказ передатчика, а отказ рук и мозга ученика. Для этого и нужен шнурок с инструктором, и, взявшись за это дело, инструктор, принимает на себя определенные риски.
Лично я так себе это представляю, даже не интересуясь конкретными действующими лицами.
А уж тем более, что и самолет - самого инструктора, им же и проверенный.
Самолёт-то хоть какой был?
Самолёт-то хоть какой был?
Хороший был самолет. Красивый, большой, дорогой.
Хороший был самолет. Красивый, большой, дорогой.
Сбач?😁
Сбач?😁
На провокационные вопросы - не отвечаем!❗
Мужики, внимание плиз!
Прошу подтвердить свое участие в ночных полетах каждого участвующего пилота. Вот форма заявки:
- Фамилия и Имя
- Тип силовой установки (электро, ДВС)
- Тип самолета (моноплан, биплан)
- Модель самолета (название)
- Наличие опыта ночных полетов (есть/нет)
- Наличие БАНО (есть)
- Наличие дополнительной световой индикации (все, кроме БАНО)
- Время прибытия на аэродром
Заявки размещайте на нашей ветке форума в Теме “Боровское шоссе и окрестности”!
На провокационные вопросы - не отвечаем!❗
Просто слышал, сто некий Сбач разбился, вот и сопоставил.😁
Володь, ты бы на поле заезжал! Мы соскучились. А то сидишь… Сопоставляешь …
Да и молодежь о тебе только слышала. Хочет видеть!😉
Володь, ты бы на поле заезжал! Мы соскучились. А то сидишь… Сопоставляешь …
Я не сижу …😁 Сверлю дыры в полу для канализации. Кто бы мог подумать, что дачное строительство так затягивает.😉 Удовольствие, граничащее с мазохизмом.