Фестиваль России по радиоуправляемым авиамоделям в г. Великие Луки 26 - 27 мая 2012 года.
Всем огромное спасибо, я еще пока в Луках, к следующему фестивалю подготовим еще что нибудь интересное
Андрею огромный приогромный респект и огромное человеческое Спасибо и его команде .
Прогрес на высоте и виден ,так держать молодцы.
Всем участвовавшим спасибо рад встретится кого уже знаю и рад новым знакомствам всем СПАСИБО
Огромное спасибо организаторам и участникам! Все прошло великолепно! Отдельное спасибо Андрюхе - организация на высоте - это самое организованное коллективно-летно-модельное мероприятие из тех, что мне довелось видеть! ВСЕ СУПЕР - так держать - надеюсь, еще и еще раз всех увидеть!
Вот мы и дома:) Огромное Спасибо всем за участие и отличную компанию , Андрюхе Кротову Спасибо за отличный праздник ! Скоро приедем на Ч.Р.😛😁
Растем! 😉
Все отлично, как обычно. Впрочем, зная Кротова - оно и неудивительно 😁
Жаль только, самолетов накрошили изрядно. Но тут, увы, ничего не поделать - хобби такое непредсказуемое…
А чего ж так с фотографиями скромненько?
А чего ж так с фотографиями скромненько?
Спит народ с дороги еще.
А чего ж так с фотографиями скромненько?
Так пока у народа руки дойдут.
Вот то, что я успел поснимать
Андрей лично проверял техническое состояние моделей:)
Паша Белов зажигал не только в воздухе😆
Полностью все фотографии здесь
Растем! 😉
Все отлично, как обычно. Впрочем, зная Кротова - оно и неудивительно 😁
Жаль только, самолетов накрошили изрядно. Но тут, увы, ничего не поделать - хобби такое непредсказуемое…
Кирилл, а как твой тезка отлетал? Как Р-59? Что-то не увидел ни одной фотки его в воздухе? Как твой самолет?
Ну вот вроде немного разобрались после поездки.Маненько наших фоток picasaweb.google.com/…/24252627282012?authuser=0&f…
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ФЕСТИВАЛЬ !!! Масса позитива, организация на высочайшем уровне ,Андрей ты СУПЕР, здорово ,что не стоишь на месте и развиваешся😁😁😁… в прошлые года тоже все было отлично 😁 Атмосфера братства и доброжелательности 😍
Разбавлю фото коротенькими видео 😃
- Электричка с 9-ти кВт мотором. Впечатляет, скажу я вам.
www.youtube.com/watch?v=QoBqrNN8oC8
- Утро субботы. (Именно субботы 😄)
www.youtube.com/watch?v=7g0Mz8fjgXQ
- Выступление первого участника (Андрей - вне конкурса 😃)
- Ютубовский кодек практически убил весь смысл видео, но пилоты поймут. ИМХО у каждого бывает такое состояние. Главное - не поддаться панике.
www.youtube.com/watch?v=fIaj91wIz0I
- Вот она - реактивная пилотажка 😃. Пролет на небольшой высоте, на ноже, над полосой - это незабываемо.
И от себя лично. Первое - благодарность организаторам. Я третий раз в Великих Луках, и каждый раз уровень проведения мероприятия всё выше и выше. Отдельное спасибо участникам - очень многие демонстрировали то, на что интересно посмотреть. Всем так держать !
З.Ы. Я в этот раз не полетал - отказ матчасти. Кто знает как “возбудить” ((с) Валерий Бронеславович) OS MAX 160FX-FI - ткнитесь в личку (ну там инфа какая или личный опыт).
Спасибо огромное за позитивные эмоции.
Немного фотоfotki.yandex.ru/users/uliana-iakovleva/…/417729?pa…
Кирилл, а как твой тезка отлетал? Как Р-59? Что-то не увидел ни одной фотки его в воздухе? Как твой самолет?
Плохо. Р-59 свалился на взлете из за потери скорости, метров с 8. Причина непонятна, сколько народа наблюдало со стороны - есть несско версий. Есть хорошее видео, но оно мало что дает для установки причины. Фюз пополам, остальное в порядке. Я пока предлагаю Кириллу просто заказать новую корку фюзеляжа (перелом в неудачном месте, ремонтировать крайне сложно). Всяко решили не делать резких движений, и все спокойно обдумать.
С моим тоже не все гладко. Я здорово переоценил свои возможности, в итоге первый полет - самый страшный за всю мою жизнь, с трудом его посадил.
Второй и третий были уже морально проще (на взлете и в воздухе без проблем, быстро освоился), но сложно на посадке, сильно козлю. На крайней здорово проломил носовой стойкой шпангоут и часть ламината в этом месте. Вполне чинибельно, но на месте решил не ремонтировать, а ехать в москву, и спокойно все сделать подходящих условиях. Можно конено было залить туда пол-кило смолы прямо в поле, но жалко было портить самолет таким “ремонтом”… В целом, несмотря на самое позорное выступление, я доволен. Нужно разбираться с посадкой, сейчас это самое сложное, за три полета пришло хотя бы примерное понимание что и как надо делать, буду работать над этим. В полете самолет вполне послушен и адекватен. В общем - налет, и еще раз налет.
Все будет хорошо.
Всем огромное спасибо.Спасибки закончились.
Р-59 свалился на взлете из за потери скорости, метров с 8. Причина непонятна…
Все же наверное облетывать надо модели уединенно. И тренироваться тоже…
Жаль, столько работы! Будем ждать ремонта. И новых полетов!
Всем огромное спасибо.Спасибки закончились.
+1
Большое спасибо организаторам! Спасибо всем участникам! Отдельную благодарность выражаю пилоту №34, а также ребятам из Балашихи за техническую помощь.
Рад знакомству с единомышленниками из Киевки - Эдуардом и Сергеем. Особенно хочу отметить мастерство Эдика за пилотирование как днем, так и ночью. (в сильном противодействии противника). Браво!!!
Немного фото:
Всем огромное спасибо.Спасибки закончились.
Присоединяюсь, тоже закончились.
Вот еще немного видео
Жаль только, самолетов накрошили изрядно.
Ну, у нас из безвозвратных потерь только Сучка Лешего. А по остальному можно сказать: не разбили ничего, но поломали абсолютно все из привезенного 😃
Андрею Кротову - СПАСИБО! От души. Многабукаф писать в благодарностях не стану, но еще раз спасибо. Просто за то, что ты есть и я имею Честь быть с тобой лично знакомым.
Великолепно проведенное время в преотличнейшей компании! Погода так-же не подвела. Полеты доставили много-много удовольствия. Вчера под занавес отлетали еще разика по три с Ильей Грибовым на своих самолетах. Час отвисел в воздухе на планере, пока не заболела шея от гляденья в небо.
На обратной дороге дважды едва не погибли. Выехали в ночь и километрах в ста от Великих Лук с огромным трудом объехали по встречной обочине матерого лося вышедшего из изрядно плотного тумана прямо перед нами и вознамерившегося перейти дорогу. Кирпичей из нас с Грибовым повылезло изрядно… Второй раз перед Волоколамском объезжали стоящий под знаком аварийки грузовик и за малым не приняли в зад мерина с двумя питерскими оболтусами на борту, обошедшими нас словно стоячих на 140км в час… НО которые нам любезно на следующей заправке подсказали, что впереди авария, трасса перекрыта и надо объезжать по второстепенным дорогам.
В районе 6 утра были на подъездах к Москве.