Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
32 двиг не плох уже й2 сегодня обкатал на 1 устал ждать днише с германии 3й месяц в пути. С запчастями да голяк.
Коренной подшипник на к 5.9 14х25.8х6
всем привет, подскажите какой фирмы лучше взять подшипники в колокол?
Ребят, у меня стоит на буллете мотор hpi flux shot. Пошел вчера обкатывать его ( мотор новый тоже флюск шот старый я водой убил) в смысле подшипники обкатывать но потом вдруг слетел пиньен и я пошел домой. Пока ставил пиньен обратно случайно на давил на вал и он вылез сзади моторки. Так должно быть? ( в смысле вал мотора так вылезать и болтааться взад-вперед на 0.5 мм вперед и назад) ?
Ребят, у меня стоит на буллете мотор hpi flux shot. Пошел вчера обкатывать его ( мотор новый тоже флюск шот старый я водой убил) в смысле подшипники обкатывать но потом вдруг слетел пиньен и я пошел домой. Пока ставил пиньен обратно случайно на давил на вал и он вылез сзади моторки. Так должно быть? ( в смысле вал мотора так вылезать и болтааться взад-вперед на 0.5 мм вперед и назад) ?
темой ошибся . тут нет флюксов и булетов.!!! тут есть нитро и SAVAGE.
какой фирмы лучше взять подшипники в колокол?
Заказать нужный размер с avidrc.com, есть смысл сразу заказать про запас все подшипники на модель.
В пятое колесо 2 шт 10х15х4 (если есть)
В диф перед зад по 4 шт 10х16х5 + 4шт 8х16х5
В кулаки поворотов 2 шт (8шт) шт 8х16х5
В сервосейвер 6х10х3 4шт (если есть желание)
Какие еще подшипники Вам нужны, не знаю, т.к у меня центральный диф, а Вас вероятно коробка.
А как по качеству в отличие от стоковых HPI ?
А как по качеству в отличие от стоковых HPI ?
Нареканий ни у кого не возникало, очень популярные и хорошие подшипники среди моделистов. Можно конечно посмотреть сеты подшей с ибея, но я им не доверяю.
я брал с ебэя у них через пару заездов появился большой люфт особенно в ступицах хотя зазоры быле убраны шайбочками
Скажите, а может уже кто-нибудь придумал некое устройство типа клапана или зажима, который при падении вольтажа на бортовом аккумуляторе просто тупо перекрывает подачу топлива!?
Фейлсейв не устраивает? Он сервы в торможение и поворот ставит
Фейлсейв не устраивает? Он сервы в торможение и поворот ставит
При падении вольтажа, фэйлсэйф не срабатывает.
Скажите, а может уже кто-нибудь придумал некое устройство типа клапана или зажима, который при падении вольтажа на бортовом аккумуляторе просто тупо перекрывает подачу топлива!?
схема и конструкция электромагнитного клапана будет размерами , минимум в пол саважа… выход есть, ставить пищалку или использовать аппу с телеметрией. что бы контролировать бортовое питание.
Ну не обязательно клапан. Можно и что-то пережимающее трубку подачи.
ну есть я думаю вариант! взять пищалку к ней в параллель с динамиком “присабачить” низковольтное реле или транзисторный ключ и микросерву. а на топливный шланг можно попробовать навесить крантель от медицинской системы!
Господа, не забывайте что речь о саваже, с него все лишнее (да и не лишнее иногда) отваливается в процессе эксплуатации.
Господа, не забывайте что речь о саваже, с него все лишнее (да и не лишнее иногда) отваливается в процессе эксплуатации.
что верно то верно.
Да…я понял обладателем ЧЕГО я являюсь только когда мой неуправляемый САВАЖ уперевшись в бордюр высотой почти с него… побуксовав чуток на месте тупо запрыгнул на него и понесся дальше…для него многое из непреодолимых преград становится всего лишь трамплином…
Нафиг какой-то гемор придумывать в плане отслеживания вольтажа. Поставил датчик с ХК за 2 бакса и не позваляю акку меньше чем на половину разряжаться и всего то делов.
Скажите, а может уже кто-нибудь придумал некое устройство типа клапана или зажима, который при падении вольтажа на бортовом аккумуляторе просто тупо перекрывает подачу топлива!?
Есть варианты попроще, пищалка, световой индикатор, а если аппа позволяет настройка оной.
Нафиг какой-то гемор придумывать в плане отслеживания вольтажа. Поставил датчик с ХК за 2 бакса и не позваляю акку меньше чем на половину разряжаться и всего то делов.
У меня такой же стоит, но она стоит на балке передней между штырьками куда кузов одевается. А в кузове в краске протер прозрачное прямоугольное окошечко для отслеживании без снятия кабины.
А в кузове в краске протер прозрачное прямоугольное окошечко для отслеживании без снятия кабины.
Зачем? Она же пищать должна.